| Pilotene saksøker SAS! |
Siste nytt fra SAS....deres egne piloter går nå tul søksmål...
http://www.dn.no/nyheter/2014/08/17/1138/pilotene-saksker-sas |
|
|
|
|
Gunnar
2014-09-27 20:27:37
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Man kan inte hinna med....så många!!
|
Tony
2014-09-27 16:59:48
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
When is ths SAS trial going to start?
|
Bengt
2014-09-02 12:13:33
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@JTF
Tack för ett seriöst svar på detta forum.
De politiska besluten är frustrerande men kanske inte så konstiga då ägarsituationen ser ut som den gör, dock verkar det som en uppluckring är på gång på långlinjesidan, vi får se.
Det är lätt att få intrycket att många skyller allt elände på piloterna. Min poäng var att bara för att man är tidigare pilot så betyder det inte per automatik att man är inkompetent. Sedan ville jag påminna om ledningens dåliga affärer, när det klagas på pilotkostnader.
|
JTF
2014-09-02 09:00:12
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Bengt. Jag har hört mängder av pinsamheter under mina år i SAS. Det blir så per automatik när det är en svaga ledningar och besluten man ofta tar är politiska och gynnar i många fall inte företaget utan mer individer i företaget. Trots dagens situation så tas det fortfarande politiska beslut som får en att häpna.
De fall du nämner var det snarare så att man sopar det under mattan och ingen är direkt ansvarig. Det blir så att man håller varandra om ryggen i en svag ledning.
När det gäller nyckelpersoner så menar jag inte någon i ledningen utan de längre ner i hierarkin som trollar med knäna för att få verksamheten att gå ihop. Tyvärr för SAS del är det många av dessa kreativa personer som lämnat skutan då situationen är som den är.
|
Bengt
2014-09-02 08:45:56
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@ Lasse
Jag svarade på din fråga men kan konstatera att det är ingen idé att försöka förklara för någon som inte förstår.
Pierre H skrev något mycket träffande till dig: "når jeg besvarer dig i öst så er dit gensvar i vest".
Förövrigt så räknar jag själv med att snart bli tvungen att gå från fast anställning, med de flesta normala rättigheter som det innebär och som alla andra arbetstagare räknar som självklara, till att bli kontraktsanställd genom ett bemanningsföretag i utlandet där jag inte längre kommer att ha dessa rättigheter. Då kommer min arbetsgivare att slippa betala skatter och avgifter för mig och kan då konkurera på lika villkor. Jag tycker inte att detta hör hemma i ett modernt samhälle och kämpar naturligtvis emot så länge det går. Detta vare sig du vill eller kan förstå eller inte.
Klart slut!
|
Lasse
2014-09-02 00:28:48
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@pierre, det er hos deg, og hos andre SAS ansatte som har levd i monopolsituasjon med alt for gode betingelser, det går galt for.Monopolet er opphevet, så hyler dere mot Norwegian, bare fordi de har vært dyktige og spart meg, og millioner av skandinaver for tusenvis av kroner i året.
|
pierre holmgren
2014-09-02 00:21:46
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse , tror egentlig at du er en ganske intelligent mand men et eller andet går og er gået helt galt med dig og din opfattelse af verden omkring de emner vi her taler om , for når jeg besvarer dig i öst så er dit gensvar i vest , du nägter simpelthen at foholde dig normalt til en diskussion men kommer med gamle fraser om monopoltid og ligende ting. Det er håblöst , jeg välger fremover ikke at diskutere direkte med dig men bare at skyde din usandheder når det så kräves.
|
Lasse
2014-09-02 00:14:20
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Pierre, HA Ha, Norwegian har vel ikke ansvar for et gammelt monopol er opphevet! Nå får du skjerpe deg. Din argumentasjon er helt bisarr. Du plukker ut et selskap, som oppfører seg eksemplarisk, hvorfor hyler du da ikke mot myndighetene eller Easyjet, Ryanair, Air Berlin, Wizzair, Air Asia etc etc etc. SAS må omstille seg til en ny hverdag, hold opp å legge skylden på Norwegian!
|
pierre holmgren
2014-09-01 23:48:39
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse , nu skal jeg svare så pänt som jeg kan , men du har stadigväk ikke forstået at det som Norwegian gör angående de ting jeg nävner har stor inflydelse på hvordan branchen kommer til at se ud i fremtiden HVIS disse triste ting får lov at passere , derfor har det betydning for mig og tusindvis af andre ansatte i europäisk luftfart som gerne vil forsätte med bare nogenlunde ansättelses vilkår hvor man er ansat i Core og ikke på time basis , har rettigheder som det at väre sygemeldt og pensions indbetalinger osv , alt dette kan jo meget nemt gå flöjten hvis alle selskaber skal kopiere Norwegian af konkurence grunde og vores job og statens skatte indtägter forsvinder til thaier og andre asiater og så er Norwegian jo i bund og grund lige langt og så ikke bedst stillet alligevel når den fordel bliver udlignet og alt så har alt väret til ingen verdens nytte.
Og bid så lige märke i at jeg rent faktisk roser Norwegian for deres mod på LGW og absolut ikke syntes at danskere skal väre med der , hvorfor skulle de det med mindre de da er ansat på LGW , så frit frem.
|
Lasse
2014-09-01 23:20:48
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@pierre, hva har du med, og hvorfor bryr du deg om forhold i et ANNET flygbolag? Du jobber i SAS! Hvis du er så fornøyd med din EGEN arbeidsplass, hva er da ditt problem???
|
pierre holmgren
2014-09-01 23:09:44
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse , hvad Norwegian gör fra London til L.A er jeg fuldständig ligeglad med , faktisk vil jeg godt give den cadeau at det er et godt og modigt forsög som fortjener at bestå hvis bare der ikke er thai baserede ansatte på ruten men bare engländere og amerikanere eller andre nationaliter som er ansat på LGW og kun flyver på disse ruter.
|
pierre holmgren
2014-09-01 23:04:11
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse , why am I not surpriced !!! du klarer ikke at läse längere indläg.
|
Lasse
2014-09-01 23:03:25
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@pierre. Nope. Løgn. Men du mener vel også at Norwegian skal ha danske ansatte, fly via København, på en scheduled rute fra London Gatwick til Los Angeles?
|
pierre holmgren
2014-09-01 23:01:09
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse 90% tallet holder ikke og det ved du godt , kontrakt piloter i Spanien samme med kabinen både Spanien, Thailand og Singapore. 60% is more like it.
|
Lasse
2014-09-01 23:00:35
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@pierre. Hva går ditt babbel egentlig ut på?
|
Bengt
2014-09-01 22:58:33
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@ JTF
De kompetenta personer i ledningen som flera gånger orsakat miljardböter för SAS, var de mindre pinsamma att lyssna på?
De kompetenta personer i ledningen som förlorat många miljarder på att SAS ägde ett flertal externa bolag, var de mindre pinsamma att lyssna på?
|
Lasse
2014-09-01 22:57:30
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@Bengt, snille Bengt. Nå må du prøve å få med deg fakta. Over 90 prosent av NAS ansatte er i Skandinavia. Tror du det blirt betalt skatt og avgifter til Skandinavia av dette? Med ett unntak er de resterende 10 prosentene ansatt i USA (lavkostland?) og Spania. Så hva er ditt problem? Skal ikke et fly bolag ha lov til å ha ansatte i andre land?....og igjen. Hvorfor bringer du opp Norwegian i en SAS tråd?
|
pierre holmgren
2014-09-01 22:51:24
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse , du forstår absolut ingenting som sädvanlig ,de arbejdsforhold der hersker i Norwegian intereserer mig ikke en töddel , om de arbejder 40 timer eller 60 timer , om de har mealstop 2 gange på en dag om det er varm eller kold mad , hvilke hoteller de bor på i Bergen eller Stavanger på indenrigsruterne , om de har taxi ved check in för kl 05.00 , om de får tilskud til Flytoget eller hvad det nu hedder , om der er tilskud til rens af uniform. Alle mine eks her er helt sammenlignlige med dette med de passive overförsler hos og udnävnelser og hvornår arbejdstiden beregnes fra.
Men Norwegians forhold omkring ansättelse intereserer mig når det er forhold der bl.a
sker på dispensation fra myndigheder og skaber utrygge arbejdspladser , folk der bliver opsagt (Arlanda) for derefter igen at blive ansat som vikarer , hvis de ellers siger ja til disse nye og forringede vilkår , ansättesler som gör at amerikanerne stadigväk ikke tillader Norwegian at flyve ind i USA , se alle disse her nävnte forhold er nået som berör os alle i branchen , det gör det ikke på nogen måde hvor og hvordan en Sas kaptajn kan komme på langt og hvor og hvornår hans arbejdsdag starter.
Forstå det om du kan men jeg tvivler da du er så besat i din kamp mod Sas at man ville väre helt bange for at möde dig i en mörk gade.
|
Bengt
2014-09-01 22:48:44
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Men snälla Lasse, om Kjos lyckas komma ifrån att betala skatter och sociala avgifter för sina anställda, som SAS betalar, så påverkar det självklart och i högsta grad de SAS-anställdas framtidsutsikter, det tror jag att du förstår.
Om ingen Kjos tillåts fortsätta på detta viset så kommer SAS att bli tvungna att föra över sina anställda till motsvarande anställningsformer för att kunna konkurrera på lika villkor , därav oron, engagemanget och protesterna.
|
Lasse
2014-09-01 21:39:36
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@pierre, jeg undrer meg hvorfor du er besatt av Norwegian. Etter dag ut og dag inn med ditt og andre SAS-ansattes konstante tjat om arbeidsforhold i Norwegian, så er bare dette ett internt forhold i deres bolag, dere heller kunne fokusere på!
|
pierre holmgren
2014-09-01 20:45:02
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Jeg undrer mig over at dette kan have interesse for nogen som helst andre end de involverede parter.
|
Lasse
2014-09-01 20:11:22
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
DC10 liten(DC9)......Du fatter visst ikke noe som helst. Dette er et uttrykk for dårlige forhold innen SAS. Etter alt tjatet fra SAS-ansatt om Norwegian, er det passende og også informere om dette. Jeg tar ikke stilling til hvem som bryter hva.
|
DC-10
2014-09-01 19:51:41
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@Linkan. Du verkar inte fatta att när avtalet skrev var det inte olagligt.
SAS ledning och med alla deras fackliga organisationer har inte förstått att följa med i tiden. Därför tycker jag att med en handlingskraftig ledning (som SAS aldrig haft)
borde denna typ avtal varit bort förhandlade för länge sedan.
|
Linkan
2014-09-01 18:23:12
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Om en punkt i avtalet strider mot Svensk lag finns inget att förhandla om.
Punkten olaglig och skall strykas punkt slut.
Om facket vill ta en strid kommer de bra att förlora.
Man skall välja sina strider (de där man har möjlighet att vinna).
|
JTF
2014-09-01 18:08:38
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Att det sedan sitter fd piloter väldigt högt upp i ledningen gör inte saken bättre. Var för inte så länge sedan på ett möte då en av dessa fd piloter skulle förklara ett stort beslut man tagit och jag har aldrig tidigare varit med om något pinsammare under alla mina år i SAS. Att sedan kompetent personal i nyckelbefattningar lämnar SAS är inte konstigt och ett annat av SAS flera stora problem. Men problemen börjar högst upp.
|
JTF
2014-09-01 17:44:02
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
DC10, kan bara hålla med. Det finns ju 100 tals bevis för att det är på det viset.
|
DC-10
2014-09-01 17:26:44
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@JTF Det är precis det som är SAS problem. Pilot styrt och en med svag ledning.
|
JTF
2014-09-01 17:19:51
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
SAS har försökt förhandla bort det avtalet i många år utan att lyckas.
|
sv Linkan
2014-09-01 17:16:22
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Det var en tid då både SAS och pilotföreningarna inom SAS skrev på avtalet.
Om än ett vansinnigt avtal, så är det väl bättre att göra upp utanför en domstol?!
|
Linkan
2014-09-01 17:07:18
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
Avtal som ger äldre företräde kommer inte att accepteras. Däremot kan anställningstid vara ett plus.
Eftersom utslaget i Danmark var att ålder som punkt i avtal var diskriminering blir nog utslaget detsamma i Sverige.
Ett avtal som strider mot gällande lag är ogiltigt.
Ibland när man synar korten förlorar man.
|
DC-10
2014-09-01 16:48:06
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@Lasse Liten. Jag tar om frågan: Tycker du att det är ok att bryta avtal med anställda?
Sedan hoppas jag att du är konsekvent (om du vet vad det är) och inte nämner andra bolag än vad tråden handlar om!
|
pierre holmgren
2014-09-01 16:42:53
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@svar Lasse , tror ikke lige du er den rette til at tale om ikke at nävne "det andet firma" i en tråd der handler om det förstnävnte , det er jo närmest din hobby.
|
Lasse
2014-09-01 16:13:25
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@DC10-liten, tråden er om at SAS-pilotene saksøker SAS. Klarer du å forstå at dette dreiser seg om SAS, og ikke din besettelse: Norwegian?
|
DC-10
2014-09-01 16:01:51
|
SV: Pilotene saksøker SAS!
@ Lasse Liten. Du tycker tydligen det är ok att arbetsgivare bryter avtal med de anställda.
Är det något som är normalt inom Norwegian?
|
Tillbaka