| Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa |
Med nya starka amerikanska ägare i ryggen kommer Skavsta satsa stort på bli en viktig kugge i det europeiska flygnätet.
Under storhetstiden hade Ryanair mängder av linjer till hela Europa. Detta har mattats av under det senaste året i samband med osäkerheten kring Skavstas VD och även beläggningen på landningsbanan.
De amerikanska ägarna har dock tydligt deklarerat att man vill satsa stort och man visade handlingskraft när man bytte ut VDn i våras.
De stora frågorna är dock när vi kan börja se resultatet av nysatsningarna. Norwegian flyger idag långlinjer från Arlanda. Man borde satsa på att locka över dem, eller kanske rentav ett amerikanskt bolag. Skavsta har den stora konkurrensfördelen att det är väldigt mycket lägre landningsavgifter. |
|
|
|
|
Dispatch
2014-09-22 13:01:58
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Klart att Skavsta behövs!
Som ALTN till ESSA ;)
|
Jens Flodin
2014-09-22 02:42:53
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Jag håller med Bo i bilen - Veto har bara önsketankar om Skavsta och kommer aldrig hända i verkligheten.
|
Sv: Crew
2014-09-21 23:56:19
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
"America Airlines" har Googlat och Googlat men hittat inget sånt bolag. Har du nån mer info? Är det nån startup? Cargo? Djurtransport?
|
Ploten
2014-09-21 16:22:34
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Oh no inte en Holländare! Då går det åt pipan..!
|
Maggan
2014-09-21 15:44:27
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Jag som flyger mer än många, anser nypan och Skavsta som framtidens nr 1.
Bra hotell också! Clarion nere vid hamnen, där man bör bo när man inte flyger.
|
NYO
2014-09-21 15:24:53
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Nu när Dot-proppen har gått så börjar det hända saker på Skavsta.
En holländare som VD var vad Skavsta behövde.
Lycka till!
|
Crew
2014-09-21 14:49:22
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Nu börjar det hända sake må ni tro, om två veckor kommer höjdare från America Airlines att besöka Skavsta under två dagar, någon som vet exakt vad de skall göra?
|
@Veto
2014-09-21 14:32:13
|
Skavsta - Houston bokningsbar?
Veto,
Du nämnde i Januari det skulle börja flygas på Houston inom 12 månader. Har inte hört något mer. Hittar inget bolag som skall flyga sträckan. Inte lång tid kvar. Vad händer?
Texas
|
Sv Jag
2014-09-18 09:54:03
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
"Nyköpings kommun är en kommun i Södermanlands län"
Nyköping hör inte till Stockholms län. Har inget med Stockholm att göra.
Att kalla flygplatsen "Stockholm Skavsta" är vilseledande marknadsföring. Borde förbjudas!
|
Maggan
2014-09-18 06:21:03
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Nu böjar ni fatta galoppen.
Det är billigt i Nypan också!
Nu ska jag flyga!
|
Gnurra
2014-09-18 01:24:27
|
RE: Jag
Aha? Ungefär som när Åsa Romson (MP) sa att alla som åker Stockholms tunnelbana plötsligt är svenskar?
|
Jag
2014-09-17 23:40:13
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Nåja, det var väl inte så svårt att hitta fler stockholmare än i Stockholms innerstad. Det finns väl i sammanhanget väldigt få stockholmare i Stockholm.
Eftersom Nyköping också är Stockholm, så är väl dom också stockholmare....
|
Gnurra
2014-09-17 23:38:21
|
RE: Maggan
Ursäkta en yngling, men vad i Nyköping är det som lockar 08:or? De flyttar knappast dit för ett hotells skull.
|
Bertil
2014-09-17 23:03:02
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
@christian,
Du har med all säkerhet rätt. Det lär inte bli långlinjer på Skavsta innan Östlänken är klar.
|
Maggan
2014-09-17 20:31:38
|
@christian
Nu får du sluta med dina felaktiga gissningar, Om Skavsta ägs av exempelvis papuaner eller ett stort antal Heruler skulle linjerna från denna flygplats mycket väl kunna utökas till riktigt stora destinationer.
Flera Stockholmare än i hela innerstan bor numera eller tänker flytta till Nyköping.
En timme in till Stockholm med bilen och 10 minuter till framtidens bästa flygplats i Sverige.
Du vet Nyköping har även ett riktig mysigt Clarion hotell som alla bör besöka.
|
Gnurra
2014-09-17 17:41:01
|
RE: Christian.
Tack för ett klarsynt inlägg, Christian. En ovanlighet i detta forum….Självklart vill alla ha så många linjer som möjligt till "sin" flygplats. Absolut. Men ibland finns inte förutsättningarna helt enkelt.
|
Christian
2014-09-17 16:36:42
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Kan vi en gång för alla vakna upp ur diverse flyglinjedrömmar och inse att Skavsta aldrig någonsin kommer få långlinjer till USA?! Det spelar ingen roll om ägarna är amerikaner, kineser eller japaner, varför skulle linjenätet anpassas på grund av ägarnas nationalitet?
Det är väldigt tröttsamt att ständigt läsa samma slags trådar och kommentarer alla gånger det handlar om Skavsta.
Och nej, Norwegian kommer aldrig att trafikera Skavsta, inte heller amerikanska bolag för den delen, eftersom samtliga resonerar att Nyköping tillhör Stockholmsregionen (NYO tillhör ju tom STO) - och då kan de lika gärna flyga direkt till Arlanda. Det är därför det går dåligt för både Skavsta och Västerås att värna nya kunder - ingen vill flyga dit eftersom varför skulle de göra det när utbudet är större på huvudflygplatsen Arlanda?
|
Bo i bilen
2014-09-17 14:48:35
|
SV: Skavsta - viktig kugge?
@Veto
Du har tuggat om nästan samma sak i alla Skavsta trådar. Amerikanska ägare = flyg till USA. . . .
Bara för att man säger samma sak 30 gånger, så betyder inte det att det är sanning.
Bosse
|
Gnurra
2014-09-17 14:36:57
|
RE:Rödlök
Aha? Alltid kul med skämt som piggar upp trådarna:-)
|
Rödlök
2014-09-17 13:47:09
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Hallåååååå!!! Skavsta lär gå om Arlanda i passagerartrafik inom 5 år
|
Seriöst
2014-09-17 13:45:45
|
SV: Skavsta - viktig kugge i Flygeuropa
Det spelar ingen roll om landingsavgifterna är "mycket lägre", "skjukt mycket lägre", "kolossalt mycket lägre" eller "oändligt mycket lägre" . Vi pratar om max 150 kr per pax. Det motsvarar merkostnaden för flygbuss eller bil för att ta sig till landet istället för den riktiga flygplatsen. Vem orkar bry sig?
|
Tillbaka