| Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma? |
Inte min mening att starta ytterligare en Brommatråd, men jag fattar inte syftet.
Varför kastade Swedavia ut Allmänflyget? Vad vinner Swedavia och Bromma på det?
Mvh/Leffe (pensionär ) |
|
|
|
|
Sv Luffe
2015-01-03 12:28:23
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Även Stockholms stad tjänar på arrangemanget. Fem kronor per avresande passagerare går till Stockholms stad.
|
@Luffe
2015-01-03 11:51:06
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Spot on!
|
Luffe
2015-01-03 11:27:56
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Swedavia vinner antal rörelser (läs intäkter).
Man kan ta de rörelser som upptogs av allmänflyget och lägga/överföra dessa rörelser till det kommersiella flyget. På det sättet kan man öka kapaciteten och tjäna mer pengar samtidigt som man till Stockholms Stad kan säga att antalet rörelser inte har ökat.
|
Tullinge
2015-01-03 10:56:38
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Man kan väl bara ana att det har en politisk agenda snarare än en praktisk. Det är en oerhört tråkig utveckling i Stockholmsområdet. Vill man flyga så får man ta sig till Västerås, Nyköping eller Norrtälje. Visst finns ett stråk på Skå, men det är just ett stråk med allt vad det innebär. Jag tycker det är en mycket tråkig utveckling.
Det enda vi kan konstatera är att vi själva, d.v.s. flygfolket med intresse i såväl ett vitalt allmänflyg som goda förutsättningar för det kommersiella flyget, har misslyckats kapitalt i påverkan mot politiker.
Idag råder i det närmaste konsensus bland de som bestämmer att flyg är dåligt för miljön och därmed även för människor. När ingen lyckas utmana den ståndpunkten blir det lätt för politiker som vill plocka billiga poäng att skära ned på just flyget. Titta jag tar mitt miljöansvar, kan man säga - och vips så finns en lokal flygplats mindre.
Allmänflyget skulle givetvis kunna fortsätta att utgöra en naturlig del i Stockholm, men man har bestämt att man inte vill ha det så.
Såväl Tullinge som Barkarby har ju försvunnit helt. Jag bor själv på det gamla flygfältet i Tullinge, som idag är ett framväxande villaområde. Som boende här kan jag bara konstatera att min villa lika gärna kunde ligga någon km åt valfritt håll. Här finns hur mycket skog och mark som helst, men man skulle prompt bygga just på flygfältetets mark. Givetvis hade det dessutom varit samhällsekonomiskt billigare att bygga på annan mark och låta flygplatsen fortsätta fungera. Orsaken kan bara vara politisk.
Tyvärr är Stockholm huvudstad i Sverige och vad som gäller i Stockholm brukar med tiden på sätt och vis vara agendasättande även för övriga landet; det är i huvudstaden politiken sätts och det är här de stora medierna finns. När allmänflyget förklaras dött här, så kommer det inte längre vara lika lätt att peka på dess givna fördelar på andra håll heller. Här har flygbranschen och de allmänflygande en oerhört viktig roll att spela. Vi kan inte acceptera att Stockholm ska stå utan allmänflyg, låt detta vara ett kortare undantag från det normala!
Och ni som bor ute i landet där det fortfarande finns lokala flygplatser och ett levande allmänflyg, lär av våra misstag. Politik handlar i mångt och mycket av ideologi, men i nutid också oerhört mycket om triangulering. Att skapa bättre förutsättningar för flyget handlar därför om att ge politikerna goda skäl att ge flyget bättre förutsättningar, inte för att de måste "förstå" vår situation, utan för att de måste göra det för att behålla makten. Häri ligger flygets utamaning. Hur tar vi makten att definiera vad flyg är?
|
Anders3 ( ej Lasse )
2015-01-03 10:13:35
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Men vad vinner Svedavia på att kasta ut Allmänflyget?
Ankan
|
Edwin Ronkburgh
2014-12-28 12:04:29
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Läggs Bromma ner om Malmö Aviation går i konkurs ?
|
Lantis
2014-12-28 12:00:31
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Få som fattar att många kommersiella piloter börjar inom, ja just det, allmänflyget. Sthlm tillhör nu en av få huvudstäder i världen som inte har en allmänflygplats dvs lika bra som Pyongyang! Heja Sverige. Men vad spelar det för roll...snart har inte heller kommersiella flyget någon plats på Bromma.
|
Brumme Lisa
2014-12-28 10:23:47
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Småflyget har ingen större inverkan på någon av de svenska flygplatserna med anledning av att ingen av flygplatserna har någon intensitet att tala om.
Kolla med stora flygplatser runtom i världen där det ständigt landar stora jetliners.
Den flygtrafik som flyger på Bromma totalt skulle klassas som småflyg för de stora ute i världen.
De skulle bara skratta och undra i så fall och fråga var flygverksamheten är någonstans.
Nej allmänflyget har ingen inverkan som skulle ta bort det från Bromma som jag kan se det.
|
Harald tvålfager
2014-12-28 06:21:24
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Vart går gränsen mellan allmänflyg och det andra flygandet ?
|
Ba
2014-11-30 15:39:14
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
"amatörsportflyget". Det var en ny definition. Allmänflyg inkluderar till exempel ambulansflyg och polishelikoptrar. Inte mycket "amatörsport" över det....
|
Bullf Itta
2014-11-30 09:44:09
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
amatörsportflyget bör hålla till i områden som inte har kommersiell Flygtrafik i större mängder. Max 1.000 meter tycker jag vore bra.
|
Janne
2014-11-29 12:43:43
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Det kanske flögs för mycket förr i tiden och nu vill man inte ha småkärror i luftrummet längre. En tanke bara...
Kan tänka mig att de är i vägen.
|
Jerker
2014-11-27 19:03:15
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Spelar allmänflyget någon roll ?
|
CFIT
2014-11-27 18:45:58
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Ja....? och det är där allmänflygets framtid ligger......
|
svar CFIT
2014-11-26 08:18:20
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Nej, det finns inte en uppsjö av fält som kan ta emot allmänflyget. I Stockholmsområdet finns det ett par gräsmattor utan bränsle, inflygningshjälpmedel, snöröjning och året runt möjligheter.
Plus att mängden tillåten trafik är mycket begränsad på alla dessa småfält.
|
CFIT
2014-11-25 21:48:16
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Det finns en uppsjö fält som varken finns med i AIP eller Svenska flygfält, och det är där almännflygets framtid ligger.
|
Fubbick
2014-11-22 16:06:50
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Västerås, Norrtälje, Tierp, Skavsta.
Vallentuna, tar de emot utomstående?
|
Rune
2014-11-21 19:11:07
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Swedavia behöver ytan för att bygga en brodell!
|
SAS Holgee
2014-11-21 14:09:28
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Ingen som vet vad deras nya lekplats är?
|
Sv Ulla
2014-11-20 19:44:23
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
De senaste 20 åren har det kostat att parkera på Bromma. När årskortet gällde fick man stå 4 timmar utan extra debitering.
Inget har varit gratis!
|
Boris
2014-11-20 18:52:34
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Vart håller allmänflygarna till nuförtiden då ?
|
Ulla
2014-11-20 07:37:43
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Ulla Nordin har jag missat något, är inte Swedavia ett statligt ägt bolag?
|
Ulla Nordin
2014-11-19 23:23:14
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Stackars Ulla H.?
Ju mindre man vet desto lättare är det att ha åsikter!
Bigglesarna på Bromma betalade under sin tid på Bromma sjusiffriga belopp för markarrenden och startavgifter till Swedavia per år.
Under samma tid betalade Swedavia en krona per år för sitt markarrende till staden.
Du har uppenbart missat att Stockholms Stad subventionerar Bromma Flygplats med Tvåhundrafemtiomiljoner per år genom nedsatt markarrende.
Var det inte bortskämd Du skrev.
P.S. Allmänflyget är inte välkommet till parkering på Bromma.
|
MNot
2014-11-19 20:14:37
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Ulla ......Hamilton ????
Ditt svar ligger på hennes nivå - d v s under isen.
Man får INTE kritisera varken Swedavia eller Mavia på detta forum. Kolla gärna upp ägarstrukturen för dessa bolag så förstår ni direkt.
Allmänflyget behövs och nu är Barkaby och Tullinge borta så Swedavias syn på GA är tämligen klar.
|
Ulla
2014-11-18 22:31:43
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Det finns parkeringar för GA på Bromma, men nuförtiden kostar det en summa att stå där, vilket inte passade de bortskämda Bigglesarna som tidigare har fått ha gratis lekstuga på Bromma.
|
Johan
2014-11-18 20:11:41
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Jag undrar också var de är nu?
|
Amatör
2014-11-18 18:50:13
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Vart tog Allmänflyget vägen? Först stängdes ju Barkaby, sedan åkte de ut från Bromma.
|
B
2014-11-18 18:11:26
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Skrev också att det handlade om rörelserna. Flygtorget bekräftar bara det fula spel som pågår kring Bromma.
....men denna gång gick Swedavia på en mina...
|
Arne
2014-11-18 17:40:19
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Undrade precis samma sak..
|
MaxPax
2014-11-18 07:57:38
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Konstigt.......
Denna tråden hade 4 svar förra veckan. Får man inte kritisera Swedavia?
|
Urban
2014-11-18 04:43:51
|
SV: Varför kastades Allmänflyget ut från Bromma?
Som jag förstår det så var det en nödvändighet för att uppfylla kraven för att kunna bli en 3c flygplats. Man behövde mer utrymme "mark" på flygplatsen.
Sen kan det väl även ha med antalet rörelser att göra,
|
Tillbaka