| USA taxpayers supports Airlines $200 million |
Export-Import Bank of the United States. A loss for taxpayers in USA.
Använder skattemedel för stöd av Boeing mflr.
The debate stems from the bank's accounting methods which many argue do not accurately gauge the cost of the bank.
Using a fair-value estimate, which incorporates market risk, finds “This simple approach – which is based on a method outlined in a National Bureau of Economic Research paper by Debbie Lucas of the Massachusetts Institute of Technology – suggests that the Ex-Im bank’s long-term loan guarantee program actually provides guarantees at a loss for taxpayers, not a profit.
Moreover, this analysis reveals that the Ex-Im bank’s loan guarantees are made at sufficiently generous terms that borrowers receive subsidies of about 1% of the amount borrowed.
That translates into a $200 million cost for taxpayers on the $21 billion in loans that the bank will make in 2012.”
|
|
|
|
|
Sv A330
2015-04-21 09:12:19
|
SV: USA taxpayers supports Airlines $200 million
Jag skriver mitt namn på samma sätt som du skriver ditt.
Ditt är tydligen "A330" mitt är "Sv A330".
|
@Sv A330
2015-04-21 00:26:46
|
SV: USA taxpayers supports Airlines $200 million
Vagar du inte skriva ditt namn?
Och du tror pa allt som en student pa MIT skriver???? USA far tillbaka manga ganger om i skattepengar fran alla exportforetag och anstallda som jobbar pa exportforetag.
200 mill USD syns inte ens i den federala bokforingen. Den federala skatteinkomsten for 2014 var over 3 trillioner dollar. Vad snackar du om???
/A330
|
Sv A330
2015-04-21 00:06:16
|
SV: USA taxpayers supports Airlines $200 million
The Bank has come under criticism for favoring special interests ahead of those of the U.S. taxpayer.
Jargongen "Vänstervridet skitsnack", "Sose elände", mm. visar enbart på en som saknar argument eller har svårt att förstå olika inställningar (det är inte bara svart eller vitt).
Kritiken kommer från skattebetalare i USA (Amerikanare kan väl inte ha fel?)
|
A330
2015-04-20 16:16:54
|
SV: USA taxpayers supports Airlines $200 million
Ovanstaende ar vanstervridet skitsnack av MIT, som vanligt. ExImBank GARANTERAR lanen vilka ges av kommersiella banker. Fordelen ar lagre ranta. Endast om ett flygbolag inte kan betala igen hela lanet trader ExImBank in. Airbus anvander sig av liknande bankgarantier inom EU.
Sadana garantier framjar inte bara flygindustrin utan all exportverksamhet.
Och 200 millioner dollar? Ungefar halva katalogpriset av en lyxutrustad 747..... eller 0.0011% av USAs BNP. 0bama har spenderat mer an sa pa sina semestrar i Hawaii och andra stallen runt om in varlden.
|
pf
2015-04-20 15:45:42
|
SV: USA taxpayers supports Airlines $200 million
Her sakner jeg en konsekvensanalyse for hva flygbolag vil velge skulle den gunstige lånordning bortfalle......
Jeg antar konkurrenten Airbus har en tilsvarende ordning, og at den vil bli opprettholdt.
Det kan jo hende at den amerikanske ordning finansieres av landets skattebetalere, men at den gir mer tilbake som støtte til Boeing og andre amerikanske foretak, i flyproduksjonen og kjøpe av disse-det sier trådskaper intet om.
|
Tjockeleffe
2015-04-20 12:42:26
|
Behöver inte låna $21 billion
Och flygbolagen från mellanöstern slipper detta problem för dom behöver inte ta några lån...! :D
|
Tillbaka