| Flygskatten och nerlagd långdistans! |
Vilka långdistanslinjer flyttar/läggs ner från Arlanda
om flygskatten blir en realitet?
SAS har ju redan flaggat för HKG och LAX. Kan det
bli fler?
Det mest vansinniga i förslaget är 430 kr skatt
till destinationer utanför Europa. Ni vet ju hur
Momondo m fl fungerar och hur alternativen
sorteras. Prishöjningen äter upp fördelen
med tidsvinsten för många. Dessutom
kan vi glömma transfer från Europa.
Samtidigt är skatten 80 kr för resor inom EU. Dvs
citypairs där tåget faktiskt är ett alternativ får
ingen större prishöjning och den omfördelande
effekten uteblir.
Varje långdistanslinje på Arlanda innebär en ökad
omsättning i samhällsekonomin motsvarande 1,2
Mrd årligen och således flera hundra miljoner
i skatteintäkter.
Kan detta gå genom Riksdagen???? |
|
|
|
|
sv Linkan
2016-12-09 16:18:09
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Det jag menar, att det i så fall gälla inom hela EU.
I annat fall kan vi skippa EU. Det sned vrider konkurrensen, om enskilda länder inte tar ut flygskatt.
Det är ju så mycket snack här på forumet om konkurrens på lika villkor.......
|
Linkan
2016-12-09 14:44:44
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
I EU finns det flera länder som tar ut skatt för avresande flyg-passagerare, exempelvis Tyskland och Storbritannien.
Frankrike har sedan den 1 januari 1999 en flygskatt – Taxe de l'Aviation Civile, även kallad TAC – som tas ut för varje kommersiell flygning.
Förutom TAC har Frankrike sedan den 1 juli 2006 en så kallad solidaritetsskatt – taxe de solidarité sur les billets d’avion – som tas ut på alla kommersiella flygningar från flygplatser i Frankrike. Skatt tas ut för passagerare i trafikflygplan.
De stora länderna inom EU tar ut en skatt. Det låter på många här som det bra är Sverige (Norge inte med i EU).
Den opinionsundersökning som gjorts i Sverige gav att 70% av befolkningen var positiv till en flygskatt.
|
sv Linkan
2016-12-09 11:05:19
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Alla länder har överflygnings och landnings avgifter, som går till drift av flygplatser och trafikledning. Den föreslagna skatten har införts av Norge med känt resultat.
Om även Sverige inför flygskatt, då kan du räkna med liknande resultat.
Jag anser att om det skall införa dylik skatt, så borde vara ett EU beslut som ligger till grund. Har svårt att koppla samman ditt resonemang, om med vad tråden handlar om. Precis som med andra inlägg från dig.
|
sv Micke Johansson
2016-12-09 09:48:45
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Huvuddelen av SAS flotta består av äldre plan, och kommer så att vara de närmaste åren. Norwegians plan är inte gamla.
Antar att du behöver "tänka" en gång till!
|
Micke Johansson
2016-12-09 08:44:39
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Tycker de kan beskatta flygbolag som flyger med gamla flygplan som Norwegian men inte SAS som får in A320NEO på löpande band.
|
Urban
2016-12-09 08:40:12
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Varje trafikslag måste ta ansvar för sina miljöutsläpp.
Punkt slut.
|
Kolja
2016-12-08 22:15:30
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Jag är rädd att jag kanske missförstods.
Jag reagerade på att en person tyckte att flygskatten var så bra för att flygresor privat är ändå bara guldkant på tillvaron. Varför åka flyg när man kan åka tunnelbana, liksom? Finansministern har ju bland annat deklarerat att de som kommer drabbas hårdast av flygskatten är höginkomsttagare i Stockholm
Jag reagerade på det inlägget. Flygskatten riskerar att slå ut norrländska flyglinjer och det vore katastrof för näringslivet här uppe, det kan jag lova.
Det värsta med flygskatteförslaget är att det skadar men det ger knappast några miljövinster tillbaka. Symbolpolitik av värsta vänstersort.
|
Micke Johansson
2016-12-08 20:51:11
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
@Kolja, Sittande regeringen bryr sig inte om näringslivet överhuvudtaket.
I Tokholm bryr dom sig bara om statligt byråkrati, Som måste bli mer förstås..
|
@Kolja
2016-12-08 19:42:34
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Är emot flygskatten men hys inte ditt Stockholmsförakt med stängda ögon. Bara 20% av ledamöterna kommer från Stockholm och statsministern är från Norrland.
Mindre utsläpp är allas bolag prio ett, kanske att säkerheten kommer först fortfarande i vissa fall, och då är det bättre att låta bolagen gå bra så att de kan till exempel köpa in neo-maskiner som släpper ut 20% mindre. Eller köpa 787 och A350 som också minskar utsläppen mycket mer effektivt än att höja skatten. Ineffektiv symbolpolitik.
|
Kolja
2016-12-08 17:57:29
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Men då kanske man ska verka för att få ner antalet privata resor då, eller?
Flygresor kan jag lova dig är ett MÅSTE för att många norrländska företag ska kunna överleva överhuvudtaget. Men det bryr man sig väl inte om i Stockholm?
Det nya flygskatteförslaget slår blint och slår hårt.
|
Sv The Observer
2016-12-06 00:00:46
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Har inga bolån!
Ditt resonemang fungerar ej i detta fall.
Privat är flygresor inte ett måste. Det är mer en gludkant på tillvaron.
Bostad är något helt annat.
|
The Observer
2016-12-05 20:41:19
|
Re: Linkan
Med samma logik tycker du att om räntan på dina bolån sänks, kan staten införa en ny skatt på 80:- per rum och månad. I vissa fall kommer boendekostnaden ändå gå ner. Helheten räknas.
|
Linkan
2016-12-05 16:33:56
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Alla kostnader har naturligtvis en betydelse för både flygbolag och passagerare. Om undervägsavgiften sänks (den är oberoende av antalet passagerare) och en skatt per passagerare införs. Kan detta betyda en kostnadssänkning för vissa flyglinjer.
Dessutom säger förslaget att ingen passagerarskatt införes för flygplan med max 10 sittplatser.
Alla kostnader oavsett om de kallas skatt eller avgift har betydelse.
Ps! Sv Linkan Om vi kallar skatten avgift tycker du då att den är ok?
Helheten är vad jag tycker räknas!
|
sv Linkan
2016-12-05 13:06:46
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Ditt inlägg har inget med tråden att göra. Den handlar om en ev. flygskatt.
Inte avgifter!
|
Linkan
2016-12-05 08:46:46
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Sv (Sv Linkan). När man inte har något att komma med, då skjuter man budbäraren!
|
sv Linkan
2016-12-04 22:04:19
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Som den novis du är det enda du tydligen kan, är att kopiera in olika myndigheters beslut.
|
Linkan
2016-12-04 19:34:24
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Undervägsavgiften sänktes 2015-01-01. Det betyder att flyg över Sverige har fått sänkta kostnader.
-----------------------------------------------------------
Ändrad undervägsavgift för flygoperatörer 2015
2015-01-01
Nu har ny undervägsavgift från och med 1 januari 2015 beslutats. Den svenska undervägsavgiften (en route) tas ut för flygplan över 2000 kg som flyger i luftrum där Sverige bedriver flygtrafiktjänst.
Den europeiska organisationen för flygtrafiktjänst, Eurocontrol, har nu beslutat om undervägsavgiften och den dröjsmålsränta för undervägsavgiften som ska gälla från och med den 1 januari 2015. Avgiften sänks med 4,7 procent beräknat i SEK.
Den svenska undervägsavgiften (en route) tas ut för flygplan över 2000 kg som flyger i luftrum där Sverige bedriver flygtrafiktjänst.
Avgiften, TSFS 2014:146, publiceras i Transportstyrelsens författningssamling.
______________________________________________
|
Sv J
2016-12-04 16:22:16
|
Flygskatten inget problem
Om resandet med flyg minskar då har regeringen uppnått sitt mål.
Fortsätter resandet med samma volym då har regeringens mål inte uppnåtts.
Men man får alla fall in en hel del pengar som kommer oss svenskar till gagn. Staten är vi alla medborgare om du hade glömt det.
|
Sv Surkart
2016-12-04 16:11:43
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Flyget betalar till alla nationer de flyger över.
Undervägsavgift skall täcka trafikledning mm. (gäller luftfartyg över 2 ton).
|
J
2016-12-04 15:42:42
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Fact är: Skatten kommer på många områden öka utsläppen i och med att omvägar kommer att flygas. Skapa mer osäkerhet i en osäker värld. Inte återinvesteras för att minska flygplans utsläpp. Göra låginkomsttagare att få mindre råd att resa.
Skatten är en straffskatt och kommer inte att hjälpa mot vad den sägs ska motverka. Argumenten är en bortförklaring för att täppa igen en lånande statskassa.
|
Daniel K
2016-12-04 13:32:44
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Känns ändå rimligt att en skatt införs, flyget står för stora utsläpp och det måste hanteras. Att skatter av detta slag införs sker över Europa nu. Men lite snett känns det att långdistansflyget drabbas, kommer skada det man vill bygga på Arlanda men inte minska resandet. Högre skatt på inrikesflyget där alternativ finns känns mer rimligt!
|
Surkart
2016-12-04 12:37:59
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
OM nu flygskatten införs, vore det då inte rimligt att pengarna sprids ut över de länder som passeras under flygningen? Miljöpåverkan för utrikes flyg påverkar ju inte bara Sverige. (Sedan hoppas jag att skatten inte införs. Jag såg ju vår finansminister i TV under valrörelsen säga att skatterna inte skulle höjas. Socialdemokraterna skulle bara vara smartare med statens finanser.)
|
Anton
2016-12-03 15:17:27
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Miljöpartiet har ingenting med flygskatten att göra. Det är sossarna och deras typiska skattepolitik.
|
sv Micke
2016-12-03 13:39:37
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Oppositionen kan göra som sossarna gjorde för några år sedan, bryta ut flygskatten ur budgeten för separat omröstning i RD.
|
Anita
2016-12-03 09:11:23
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Folk kommer flyga mindre och skatterna som flyg och bilism åläggs kan användas till fler asylboenden och bättre mottagning. Bra för både människor och miljö.
|
Pannkaka
2016-12-02 20:48:54
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Om regeringen tror att miljöpåverkan kommer minskas med den här skatten så tänker de med arslet igen. Det som kommer att hända är att man slutar flyga direkt longhaul från Arlanda och åker ner till någon av de stora hubbarna och därmed ökar utsläppen.
Skatten ser jätte gullig och fin ut på papper men att tänka steg två är tydligen totalt omöjligt för vissa människor.
|
Äntligen
2016-12-02 20:25:10
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Äntligen ägnar sig miljöpartiet åt miljöfrågor.
Tycker regeringen gott kunde fläska på ordentligt. 1000 spänn jämnt eller liknande för långresor.
Inrikes borde dock inte skattas.
|
Micke Johansson
2016-12-02 19:02:43
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
sv. @ micke. Jag är helt säker på att Kalle Anka regeringens budget kommer att gå genom RD , tyvärr!
|
@micke
2016-12-02 17:38:31
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Men Regeringen måste ju få igenom sin budget. Tror att den kan bli fälld även där.
|
Micke Johansson
2016-12-02 17:36:59
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Det här är ju helt fullständigt tokigt som dom har. tänkt at skruva ihop detta, Inrikesflyg över 50 mil bör fritagas helt från denna löjliga skatt, Europa bör vara 200 spänn, Interkont. också 200 spänn.
Bäst vore såklart att skrota denna idiotiska skatten som inte kommer gagna någonting alls, inte ens statskassan.
Det spelar ingen roll om en majoritet i RD röstar emot, om detta händer kommer skatten bli en del av regeringens budget i stället.
|
Snark.
2016-12-02 17:35:28
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Källa på att SAS har flaggat för att flytta LAX och HKG, efterfrågas.
Det är ju snarare så att båda linjerna har gått över förväntan och SAS har ju uttryckligen sagt att det inte finns några planer på att flytta linjerna från ARN.
Låter som något du själv har hittat på.
|
Sv Boeing
2016-12-02 16:50:51
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Om resandet med flyg minskar då har regeringen uppnått sitt mål.
Fortsätter resandet med samma volym då har regeringens mål inte uppnåtts.
Men man får alla fall in en hel del pengar som kommer oss svenskar till gagn. Staten är vi alla medborgare om du hade glömt det.
|
Urban
2016-12-02 15:30:02
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Flyget spyr ut avgaser och skall betala för det.
|
Boeing
2016-12-02 14:56:42
|
SV: Flygskatten och nerlagd långdistans!
Statens inkomster på den ev skatten är beräknad på dagens trafikunderlag.
Om det blir som skeptikerna tror, ja då minskar antalet resenärer.
Därmed faller hela ekvationen.
Tyvärr så har vi en Kalle Anka regering. Vet ej om vi förtjänar det.
|
Tillbaka