| SAS kopierar Norwegian |
| Varför kopierar SAS bara Norwegians long haul rutter? Norwegian öppnar Ft Lauderdale/Miami från Oslo, CPH och Stockholm. SAS startar Miami från samma 3 städer. Norwegian startar Los Angeles från Stockholm, SAS startar samma. Norwegian startar Boston från CPH och Oslo, SAS startar samma från CPH. Har SAS inga idéer själva? |
|
|
|
|
sv Airbus
2017-11-08 17:49:11
|
SV: SAS kopierar Norwegian
But it won't beat B757!
|
thomas
2017-11-08 10:39:38
|
SV: SAS kopierar Norwegian
SAS har ju kraftigt reducerat tidigare under åren, nu när man slimmat så börjar man om igen och expanderar verksamheten, det är inget konstigt i det.
SAS har flugit på ex LAX långt innan DY fanns. SAS gör marknads bedömningar analyserar med all rätt, tittar inte på nån annan, tar egna trafik beslut.
Det är så i alla affärer, man sitter inte still, man agerar, annars förlorar man marknads positioner.
|
Airbus
2017-11-08 08:31:44
|
SV: SAS kopierar Norwegian
http://www.aircraft.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/a321neo/
The A321LR – a new variant of Airbus’ A321neo, deliveries of which will begin in 2019 – will have the longest range of any single-aisle jetliner, able to fly routes of up to 4,000 nm. It is ideally suited to transatlantic routes, and enables airlines to tap into new long-haul markets that were not previously accessible with current single-aisle aircraft.
|
sv Mäh
2017-11-07 19:32:19
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Detta är svaret när man söker A322LR på deras hemsida:" Sorry, there are no results for A322LR". Tråkigt med svammel!
|
Finne
2017-11-07 18:42:08
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Finnair startar flygbolag 1927 och voila! Så startar SAS ett flygbolag 20 år senare.
Visst är diskussionen vettig...................
|
Mäh
2017-11-06 20:49:17
|
SV: SAS kopierar Norwegian
A322LR är förkortning på A320-200LR. Lätt att ta reda på Airbus hemsida.
|
sv Pilot
2017-11-06 18:49:03
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Hur ser en A322LR ut?
|
Sv Undrande
2017-11-06 10:59:46
|
SV: SAS kopierar Norwegian
SAS kan knappast kopierat Norwegian när det gäller ekonomi!
Om jag satsat 1 miljon i SAS aktier och du 1 miljon i Norwegian aktier blir resultatet sedan årsskiftet.
SAS + 900 000:- totalt värde 1 900 000:- jag vinner 900 000:-
DY -200 000:- totalt värde 800 000:- du förlorar 200 000:-
En fördel till SAS aktien gentemot DY med 1 100 000:- det är din förlust för att du inte valde SAS.
|
Pilot
2017-11-06 09:15:32
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Anledningen är problemen med P&W motorerna. Dessa 320NEOs skulle alla leasas av HK Airlines men dessa och Artic själva vill inte ha denna problemmotor. Istället blir det 322LR som faktiskt kommer att nyttjas av norwegian själva.
|
Oscar
2017-11-05 22:58:41
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Tecken på att de inte klara de finansiella åtagandena, färre plan och senare leverans. Lär nog kostat Norwegian pengar de knappt har att skriva om det avtalet.
|
Gustaf
2017-11-05 22:38:12
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Sv Ernst, are you serious? På 60 år har SAS en, one 1 intercontinental linje från Oslo. Norwegian öppnar 2 til Florida. -Voila efter 60 år +, SAS startar Oslo-Miami.
|
GunnarD
2017-11-05 21:32:41
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Norwegian beställde/ändrar sin order på 100 A320NEO till 30st A321NEO LR för eget bruk. Den stora frågan är nu - Beställer SAS också samma flygplanstyp? Blir spännande att se.
|
Tunis
2017-11-04 14:28:30
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Bara vänta, dom kommer at kopiera även Syd-amerika-satsningen till Norwegian.
|
Ernst
2017-11-04 12:37:02
|
SV: SAS kopierar Norwegian
SAS startar flygbolag och voila! Så startar Norwegian ett flygbolag.
Enligt den norska logiken är det alltså Norwegian som kopierar SAS.
|
Gustaf
2017-11-03 23:35:15
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Norwegian startar i Irland.........voila, SAS startar i Irland.....Norwegian öppnar bas i Malaga, voila, SAs öppnar bas i Malaga....
|
@Tango
2017-11-01 09:39:23
|
SV: SAS kopierar Norwegian
De kommer att vara fullt ockuperade med att utöka SAIL.
|
Niklas
2017-11-01 05:34:17
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Herregud, vad är det här för femåringsteori? Flygbolag öppnar linjer där de tror att de kan tjäna pengar. Att argumentera om vem som var först är ju bara löjligt.
|
Tango
2017-11-01 03:53:01
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Får se om de börjar flyga på Argentina nu då.
|
Sv Leif
2017-10-31 22:11:22
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Marknaden, efterfrågan är vad som gör att flyglinjer startas och avslutas.
Ni som tror något annat "Är bara lyckligt omedvetna".
|
Leif
2017-10-31 21:34:25
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Sv linkan Feil. SAS hadde ikke flydd til Los Angeles på over 20 år. Men når Norwegian åpner rute dit, kopierer de. Samme med Miami. Hvorfor starter de ikke heller Seattle, Denver, Minneapolis f.eks?
|
Linkan
2017-10-31 17:07:03
|
SV: SAS kopierar Norwegian
Sv GM,
Har flugit med många olika bolag inte bara SAS ex. långflygningar med b.l.a British Airways, KLM, United Airlines, American Airlines, Lufthansa, TAP Portugal, Varig, Thai Airways, Air France, Pan American World Airways mflr.
Ps! Nyttjar inte brillor!
|
GM
2017-10-31 15:05:01
|
SV: SAS kopierar Norwegian
@Linkan Det er så fascinerende at du lar oss få se verden gjennom dine SAS-briller! Takker så mye!
|
Linkan
2017-10-31 11:17:04
|
Norwegian kopierar SAS
Flygbolag öppnar linjer där man beräknar att det finns ett passagerarunderlag. Ofta på begäran av deras frekventa passagerare.
SAS var bl.a långt före DY med flygningar till USA:s västkust. Linjer startas och läggs ner beroende på underlaget. Har flugit till Seattle med SAS för många år sedan.
Det är väl närmast DY som kopierar SAS. SAS var först med flygningar till USA och Asien, långt före DY. SAS var också först med flera linjer inom Sverige och Europa där sedermera DY börjat flyga.
Så vem kopierar vem?
|
Tillbaka