| ATPL prov och frågebank |
Håller på att läsa ATPL distans och tycker det är väldigt kul.
Det är jäkligt tufft, speciellt på distans, att inte få tillgång till lärare som förklarar för en, så man kan bli sittandes med en text i flera timmar för att förstå. Var fullt på heltidskursen så jag fick göra så här.
Jag ska skriva för luftis om några veckor och har pluggat på väldigt hårt, det har jag faktiskt. Jag har kört en del bristol för att kunna komplettera lite, inte nöta in frågor för att bara klicka mig fram utan för att få en bredare förståelse.
Mina resultat varierar där, blir lite orolig. Känns ändå som en del tuffa frågor. Jag undrar hur ni ställer er till bristol-banken? Eller ni som redan gjort ATPL prov och körde med bristol?
Kommer mycket av det som finns i frågebanken med på det riktiga eller är det kanske bara en visst procent, låt säga 20 % av allt som finns i bristol? Gör transportstyrelsen något åt detta genom att successivt ändra frågorna ganska ofta för att de på bristol ska ha felaktiga frågor som ej senare kommer med på luftis?
Om man kan alla frågor på bristol - kan man då provet är min fråga? Och nu vet jag att det kommer finnas lite moral-folk där ute, men det viktigaste är att man förstår och sedan klarar sig. Jag använder som sagt bara bristol för att bredda kunskaperna lite mer.
Kan låta som skitsnack, men så är fallet.
Och sen vill jag ju givetvis klara mig, det är det som räknas.
Era tankar och syn på detta med bristol? Klarar man sig om man gör frågorna i den banken?
MVH |
|
|
|
|
Aviationexam
2017-11-25 00:58:44
|
SV: ATPL prov och frågebank
Bara kötta igenom Aviationexam. Funkade för mig. Dock har det kommit mer frågor än dom med flersvarsalternativ. Allt matnyttigt du behöver kunna lär du dig sedan under type rating och under dina år i högersits. Lycka till!
|
Petter
2017-11-24 19:13:02
|
SV: ATPL prov och frågebank
Vad säger ni om Southampton-frågorna?
|
Anders
2017-11-24 15:15:57
|
SV: ATPL prov och frågebank
Kör med Apple app, iATPL.
|
aviationexam
2017-11-08 10:56:33
|
SV: ATPL prov och frågebank
Aviationexam och atpl Online är bäst. Men nu jobbar easa med att införa många nya frågor. Men det är inte nödvändigtvis svårare! Men att lära sig frågor och svar utantill kan sätta stopp för dig..
|
Schönherr
2017-11-07 22:49:39
|
SV: ATPL prov och frågebank
Själv kör jag Cambridge, lite finare lite bättre.
|
Erika Johansson
2017-11-07 21:15:35
|
SV: ATPL prov och frågebank
Hej!
Kan någon på ett enkelt och schysst sätt sammanfatta lite länkar och sidor där jag hittar Bristol frågorna?
Super tacksam för all hjälp! ??
|
Frågande
2016-02-20 16:26:20
|
SV: ATPL prov och frågebank
Vad är Oxford och Bristol ? Finns flera städer ?
|
Chris
2016-02-19 12:25:15
|
SV: ATPL prov och frågebank
Kan nån skicka länkt till det här Bristol?
|
Shermez
2011-08-27 19:55:26
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag har skrivit 4 prov nu. Körde Bristol efter att ha läst igenom Oxford Aviation böckerna och gjort frågorna som fanns med i respektive. Kan säga att de frågor som kom med på skarpa var väldigt likt (om inte kopierade direkt) från Bristols frågebank.
AL, HP och MB upplevde jag att minst 95% av frågorna var direkt därifrån. MET säger många olika men tycker själv att där var det mindre, runt 40-50% som kom med. Det kan variera antagligen så jag skulle inte lägga stor tillit på bara Bristol.
Vissa har t.o.m påstått att de har bara kört Bristol och inte öppnat boken någon gång utan bara memorerat frågorna. Det är inget vidare sätt att försöka lära sig något på ATPL och jag vill inte rekommendera det heller. Se Bristol mer som ett komplement för jag håller med det finns inte många frågebanker där ute att jobba med och Bristol har trots allt en fet databas att gå igenom.
|
?
2011-08-11 10:28:06
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag har väldigt svårt att slappna av när jag läser Star Wars citat av piloter. Vilket bolag ska jag inte flyga med om jag vill slippa Jediriddare i cockpit?
|
En vanlig pilot
2011-08-11 10:21:42
|
SV: ATPL prov och frågebank
Det går också alldeles utmärkt att klara proven helt utan att använda nämda frågebank. Plugga stenhårt i böckerna istället, så ska ni se att ni känner er mer säkra på både proven och på anställningsintervjuer!
Luke: "… Is the dark side stronger?"
Yoda: "No, no, no. Quicker, easier, more seductive."
Luke: "But how am I to know the good side from the bad?"
Yoda: "You will know… when you are calm, at peace, passive.
Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.
// Yoda
|
Lexfors
2011-08-11 03:49:18
|
SV: ATPL prov och frågebank
Tja, ! Jag skrev mina första 6 prov nu för 2 veckor sedan, använde atplonline. 95 % av frågorna e från bristol. Icom o vcom var alla frågorna från bristol, pof, met agk, hpl 95% utav frågorna från bristol. Jag använde bristol och gick igenom verision 2 och 3 två gånger + lite till. Pluggar du igenom frågorna tillräckligt så kommer du få över 90 jag har ett genomsnitt på 97,8 % där mitt sämsta prov är vcom på 95 % vilket e lite tråkigt att det e det ämnet ;). Men som sagt plugga på atplonline det är så värt pengarna, det som är tråkigt är att resultaten inte speglar hur bra du kan ämnena.
Lycka till med pluggandet, ska tillbaka till gnav boken nu (y)
|
E
2011-01-21 12:09:16
|
SV: ATPL prov och frågebank
När jag skrev 2007 så stämde bristol 99% - Lycka till!
|
Tommy Lillfinger
2011-01-21 11:41:48
|
SV: ATPL prov och frågebank
NEJ!!
|
Hej
2011-01-21 11:27:31
|
SV: ATPL prov och frågebank
http://www.atplonline.co.uk/
Är det denna ni snackar om? Om inte, länka gärna.
MVH
|
Ior
2011-01-21 00:03:24
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag har nått att tillägga. iiiiieehee..
/ior - åsnan
|
ERT
2011-01-20 23:51:00
|
SV: ATPL prov och frågebank
Någon som har något mer att tillägga? =)
|
doria
2011-01-06 02:07:55
|
SV: ATPL prov och frågebank
De proven jag gjort kan jag säga att det är Bristol rakt av.
Blev lite förvånad över att de var så lika, precis på pricken. Nästan så
att man smålog för sig själv där.
|
Ekic
2010-12-10 02:09:04
|
SV: ATPL prov och frågebank
Ingen som har något mer att tillägga om sina egna erfarenheter? :)
|
ATPL
2010-12-06 10:31:46
|
SV: ATPL prov och frågebank
Ekic, jag tror det handlar om att i vissa ämnen så kommer det ständigt nya frågor och ämnesdelar, exempelvis ämnen som utvecklas som agk. Pof och meteorologi är böcker som inte uppdateras eftersom det inte händer speciellt mkt i de ämnena, de moln som upptäckts är väl det som finns och det kommer inte direkt några nya... precis som inom communication.
I instrumentation däremot utvecklas det en hel del och FANS och CDPLC med mera har ju kommit till på senare tid och då uppdateras frågedatabasen allt eftersom. Bristol är ju alltid lite efter den skarpa frågebanken och därför så kan dom inte alltid hänga med med alla nya frågor. Jag tycker denna teorin stämmer då det, för mig, var främst frågor på "nya saker" som var annorlunda mot Bristol. De gamla hederliga delarna som com och met och pof samt piston var rätt och slätt bristol. även hpl. där har man väl också hittat det som hittas ska, tills det kommer ngn ny teori om psykologi.
Låter det rimligt?
|
Ekic
2010-12-05 14:36:32
|
SV: ATPL prov och frågebank
Någon som vet varför fördelningen är så ojämn i vissa ämnen där man kan se en hel del bristol i ett, medan man i ett annat ser mindre, tex. Aircraft general knowledge. Har för mig att jag inte fick se så mycket därifrån, vad är eran erfarenhet?
|
...
2010-12-03 09:40:12
|
SV: ATPL prov och frågebank
Multiple choice skit... på min tid var det till att skriva egna svar på frågorna. Då gällde det ju faktiskt att man kunde lite.
När jag byter flygplantyp är det dock bra med flervalsfrågor för jag orkar inte plugga.
|
atpl
2010-12-03 08:46:38
|
SV: ATPL prov och frågebank
Det är bara ELO1 och 1A. ingen VFR-karta alls. däremot lite symboler från ICAO-kartor vilka inte finns i jeppesenpärmen.
Jag har fått 1 fråga under hela min utbildning på skarpa prov på grid-karta. och typ två på polarstereografiska... så det är löjligt att man ska ägna två hela skoldagar åt att gå igenom det plus att halva klassen fortfarande inte fattar hur man ska räkna på en gridkarta. många struntade i det kapitlet helt och får ändå över 90% på proven eftersom det bara dyker upp ngn enstaka fråga på det. och på den kan man ju gissa och med 25% säkerhet gissa rätt. haha!
|
ATPL student
2010-12-02 19:04:04
|
SV: ATPL prov och frågebank
Och ännu en fråga, Hur var GNAV mycket polar stereographic/grid navigation? Använder man brittiska ELO1 kartorna på luftis? har nämligen hört att dom ställer mer frågor på VFR kartan.
åter till plugget nu....
|
atpl
2010-12-02 17:18:48
|
SV: ATPL prov och frågebank
Nej nej, som sagt alltid över 90% av frågorna som är bristol och på de "lättare" ämnena är det mycket mer än så.
Minns inte riktigt ang agk eftersom jag skrev det i våras men antar att det är blandat från hela frågebanken. jag vet inte om luftis "viktar" frågorna och att alla alltid får just 10 stycken samma och resten blandat eller om alla bara får slumpmässigt ur hela frågebanken. Vissa frågor är ju 2 poäng och vissa 1. tror det finns 3p-frågor också.
Vad jag vill minnas från agk var att det var väldigt mycket motorlära och mycket om trycksättning av kabin och det systemet. samt hydralik. men jag minns som sagt inte riktigt.
meteorologin är väldigt basic med bara en del globala frågor och mest grundförståelse om temperaturer, densitet, qff, qnh, qfe, mycket om vindar och jetströmmar.
|
Kalle
2010-12-02 14:46:11
|
SV: ATPL prov och frågebank
ATPL: Oh fan, verkar konstigt.
Många säger att AGK och MET skiljer sig en hel del ifrån bristol, kanske får man med 20-30 % därifrån, men det var inget du uppfattade?
Vad fick du mycket av på MET och AGK förresten, vad fokuserade de mest på?
Tack!
|
ATPL
2010-12-02 14:16:56
|
SV: ATPL prov och frågebank
Okej, jag skrev 6 luftisprov i maj och 7 de senaste fyra veckorna.
Alla i min klass och paralellklass har upplevt samma sak som jag. det är ett par enstaka frågor på varje ämne som inte är från bristol. resten är kopior rakt av. ämnen som Com och Opp är 100% bristol. Gnav, agk och de andra lite tyngre ämnena ligger på 95% bristol ungefär.
|
Kalle
2010-12-02 13:22:22
|
SV: ATPL prov och frågebank
atpl: Det låter osannolikt då jag pratat med vissa som fått en del från bristol, medan andra bara kanske fått 30 % från bristol, så det där verkar variera. När började du skriva dina första prov? Kanske har ändrats om du började för 1-2 år sen, vad vet jag.
Men låter osannolikt att, kan man frågebanken utantill så klarar man, är det verkligen så?
|
atpl
2010-12-02 10:10:56
|
SV: ATPL prov och frågebank
har skrivit alla 14 prov, blev klar igår och 98% av alla frågor på ALLA ämnen är rakt av från bristol. Kan du bristols frågebank får du lätt ett snitt över 90%.
|
John
2010-12-02 08:09:04
|
SV: ATPL prov och frågebank
Skrev i England kände igen 95% av frågorna på alla 14 prov
|
Fakol
2010-12-02 02:16:07
|
SV: ATPL prov och frågebank
ttttt:
Hur skiljer sig dessa mot Bristol då?
Det är ju inte samma frågor där som på de skarpa? Det du skickade?
Vad kostar det btw?
|
tttttt
2010-12-02 00:44:18
|
SV: ATPL prov och frågebank
https://www.aviationexam.com/UI/Pages/Default.aspx och google/wikipedia är dina bästa vänner.
Aviationexam är riktigt nice. Väl uppdaterat och smart upplägg där frågor/ämnen du missar återkommer med jämna mellanrum så att du slutligen gått igenom alla frågor med godkänt resultat.
Det finns även förklaringar och diskussioner till de flesta frågor.
Jag gick igenom runt 9500 frågor och snittade runt 4 frågor i minuten på atpl-faktaämnena. Räkneämnena är mer tacksamma och man behöver inte göra lika många övningsfrågor för att lära sig de formler som behövs. Allt som allt tog väl alla ATPL-proven c:a 6-7 timmar totalt.
|
Fakol
2010-12-02 00:01:27
|
SV: ATPL prov och frågebank
Ska själv börja ATPL inom kort och har hört från olika att det varierar mellan proven, verkar inte finns något fastställt som säger att, det som finns i bristol, det finns på luftisproven.
Antar vi får vara ovetande ett bra tag till =)
Ni som gått / går ATPL, vad är era intryck kring bristol
och hur har det funkat / funkade för er?
|
P
2010-11-30 14:01:18
|
SV: ATPL prov och frågebank
Har för mig att det var luftis sätt att tolka/uttala (K) Nowledge när man gick ifrån BCL, säkert 40-talister i Norrköping :)
|
Jorå
2010-11-30 03:27:15
|
SV: ATPL prov och frågebank
AGN? Aircraft General N......?
|
W
2010-11-30 01:05:50
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag gick igenom v3 frågorna också men det var helt annorlunda frågor för min del iaf. Jag kände som sagt igen ca 20% ifrån Bristol, speciellt AGN.
|
?
2010-11-30 00:05:46
|
SV: ATPL prov och frågebank
ERT: Du har fått svaren gång på gång.. Plugga bristol. Plugga böckerna och du klarar dig.
|
ERT
2010-11-29 23:15:05
|
SV: ATPL prov och frågebank
Tack för alla svaren!
Det verkar vara lite blandat, av vad jag har hört från andra som läser ATPL för tillfället, att AGN skiljer sig jävligt mycket ifrån bristol, dvs. luftis vs bristol..
Så där verkar inte bristol ha hunnit med att uppdatera. Har flera st som knappt kände igen frågorna! Hur kommer det sig?
Vissa säger att, kan man bristol så kan man alla prov, men det verkar föga troligt eftersom AGN t.ex skiljer sig så sjukt mkt, sen verkar MET också skilja sig?
Hur är det egentligen?
|
ATPL student
2010-11-29 15:39:35
|
SV: ATPL prov och frågebank
W:
Gjorde du v3 frågorna?, tänkte om du glömde de.
Bristol har mycket god koll på förändringar på skarpa proven, de får hela tiden in feedback från studenter som gjort skarpa prov.
|
Honke
2010-11-29 10:46:45
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag har skrivit alla mina prov under 2010 och har använt Bristol till max. Skrev de sista så sent som i september och då kände jag igen i stort sett alla frågor. Om det tar 15 minuter att göra 60 frågor så finns svaren ute, så är det bara. Kör på Bristol så kommer du klara det galant. Dock håller jag med att resultaten inte speglar din kunskap.
Lycka till
|
W
2010-11-29 06:34:43
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag körde distans o jag kan säga att POF, AKG o Instrument inte var i närheten till hur frågebankerna var. Jag kände igen ca 20% av frågorna ifrån Bristol så se till att kunna de. Sen tycker jag att man testar engelska språkkunskaper i många fall istället för att testa flygteorikunskaper så ha med ett lexikon till alla prov för du vet verkligen inte vilka skumma brittiska ord som dyker upp. Jag har själv bott i Usa i många år o kan säga att ordvalet i vissa frågor e smått förvirrande ibland.
W
|
ERT
2010-11-28 23:17:27
|
SV: ATPL prov och frågebank
W: Går du nu nånstans, eller kör du distans eller hur kör du?
Och vilka ämnen gällde det?
|
W
2010-11-28 22:40:02
|
SV: ATPL prov och frågebank
Har nyligen gjort "Luftis" Atp o kan säga att vissa ämnen INTE alls stämmer överens med Bristol proven... Det märks att de har bytt ut ganska mycket av de gamla frågorna som cirkulerat i vissa ämnen alltså... Det e bara o plugga på så mycket du kan o verkligen förstå det du läser. Jag tycker frågebankerna var till stor nytta men förlita dig verkligen inte bara på de för att klara proven...
Lycka till!!
|
Realisten!
2010-11-28 22:10:02
|
SV: ATPL prov och frågebank
ERT:
Inga problem!
Tyvärr har jag inget bra svar på din fråga. Har hört både kanon och kalkon om huruvida lika dom båda bankerna är. Men som sagt "krydda" du på så ska du se att det löser sig galant....
|
XXX
2010-11-28 19:44:14
|
SV: ATPL prov och frågebank
Ja de är väldigt lika
|
ERT
2010-11-28 19:34:08
|
SV: ATPL prov och frågebank
Tack Realisten för svar!
Men hur står sig dagens bristol-frågor till transportstyrelsen?
Är de lika ändå, eller har transportstyrelsen succesivt hunnit ändra för att bristol inte ska hinna med att ändra sin bank vilket gör att frågorna som finns där inte blir aktuella på det viset.. Någon som vet hur det funkar? Är lite nyfiken, för man vill ju klara provet som sagt, trots att man läst på och allt, så vill man krydda det där sista.
|
Realisten!
2010-11-28 18:54:25
|
SV: ATPL prov och frågebank
Varför kan aldrig folk läsa vad man skriver!?
123:
Börja med att andas lugnt så du får uppe lite O2 till din vänstra hjärnhalva!
Var läser du att jag har påstått att man inte ska kunna sin ATPL-Teori?
Det jag skrev var att ATPL-Proven/Teorin inte definierar vad en pilot är!
Vi pratar om luftis prov, inte skolprov och inte kunskap. Luftis är en formalitet men oavsett är det fortfarande dom sanna examinerade proven för din ATPL Teori!
Med tanke på att Sverige har bytt ut sin ATPL bank till den nya, som har massor av fel så rekommenderar jag BRISTOL. Man kan skriva kanon bra på skolproven och innehava bra med kunskap men ändå inte klara luftis. Frågor och frågor är inte samma sak, beror helt på vem som skriver, vilket land frågan härstammar ifrån.
Du ska inte tro att Italien, Frankrike, U.K m.m har godkänt den nya banken. Men i sedervanlig ordning har Sverige blåögt huggt den med hull och hår...
LÄS VAD JAG SKRIVER och dra inte egna slutsatser vad du tror jag menar!
|
123
2010-11-28 17:13:52
|
SV: ATPL prov och frågebank
Realisten: Du är inte mycket till realist med dessa insnöade ord.. Tanken med atpl-teorin är att man SKA lära sig och därefter tillämpa vad man lärt sig inom yrket. Det går hand i hand med vad som är en bra pilot eller ej om man har faktakunskaperna eller ej.
Kalle: Gör du Oxfords frågebank och du klarar proven... Gör du Bristols frågebank och du klarar proven.. Antar att det är mycket nojor över hur pass svåra dessa prov är. Svaret på frågan är. Dom är inte så svåra. Skolproven är svårare.
Du kommer eventuellt få utföra ytterligare frågor likt atpl-teorin när du söker dig till bolag. Så lika bra att nöta in det ordentligt från början.
|
Kalle
2010-11-28 16:12:53
|
SV: ATPL prov och frågebank
En fråga till alla som nött bristol - är inte ändå många av frågorna på bristol sådana frågor som inte finns med på luftis? Är verkligen alla frågor på Bristol likadana som luftis?
|
Realisten!
2010-11-28 10:32:36
|
SV: ATPL prov och frågebank
En Prominent SAS skeppare sa till mig
"Blir man underkänd på ett Luftis prov i ATPL är man bra klantig, alla frågor finns ju på nätet"
Vad man får i % på ATPL proven har fullständigt skit samma bara du hamnar över 75% gränsen.
Inget bolag som bryr sig, däremot när jag sökte jobb så är det många bolag som frågar om man har blivit underkänt på något prov.
Plugga stenhårt på Bristol innan examinationerna!!
(Som ljushuvudet "Ehh" påstår, har ATPL proven/ATPL teorin inget med vad definitionen av vad en pilot är!)
|
pillen
2010-11-28 08:30:12
|
SV: ATPL prov och frågebank
Jag tycker helt klart man kan toppa formen inför de sista proven med Bristol. Du har antagligen lärt dig det du behöver. Vissa frågor som luftis använder är larviga därför behöver du inte känna dig "dålig" eller som en fuskare när du använder Bristol.
Lycka till!
|
Luftis
2010-11-28 07:25:51
|
SV: ATPL prov och frågebank
Det är bara att sätta dig och nöta in så att du kan frågorna.
Det är skolprovet som är det svåra, luftis är bara en formalitet tyvärr.
Tänk på att du betalar ca 700 kr för VARJE prov. Om jag då vet att om jag lär mig Bristol så sparar jag garanterat 700 kr.
Att inte använda sig av Bristol är i min mening bara onödigt.
Det är inte den som använder Bristol som "fuskar", det är fel på hela jävla systemet från början. Don't hate the player som man säger.
Om du nu kan en massa redan och har pluggat så kan du väl lika gärna nöta banken så att du minimerar risken att kugga, tänk på att många frågor är totalt förvirrande bara för att de vet att alla som gör frågorna redan sett dem en gång, känns så ibland iaf.
Lycka till med dina studier!
|
Ehh
2010-11-28 03:53:18
|
SV: ATPL prov och frågebank
Lär dig det du ska innan du skriver nått prov. Du är ingen pilot för att du pluggat in frågor och chansat till dig ett godkänt på teorin...
|
Tillbaka