| Northern Airlines AB |
| Någon som vet något om detta nystartade flygbolag? http://www.northernairlines.com/ |
|
|
|
|
Vetarn
2019-12-21 12:12:34
|
SV: Northern Airlines AB
Det enda ja vet är att de ska flyga den klassiska etniska trafiken - det har ju varit lugnt ett tag...
|
Raden
2019-12-21 13:01:55
|
SV: Northern Airlines AB
VD för bolaget är samma som driver (VD) för Stoflight Academy i Västerås. Så de kanske ska börja flyga charter med DA42? Tänker kunder som exempelvis behöver snabba och "billiga" flygningar?
|
Diako
2019-12-21 16:58:18
|
SV: Northern Airlines AB
Etniska trafiken? Vad menar du med det?
|
Kenneth
2019-12-26 13:58:05
|
SV: Northern Airlines AB
Norden-Kurdistan/Irak typ
|
Kunder
2019-12-26 18:18:26
|
SV: Northern Airlines AB
Direktflyg till Raqqa eller Erbil, riktiga turistorter! Längtar
|
Ole-Anders
2019-12-29 15:28:21
|
SV: Northern Airlines AB
Hört ryktesväg att de ska köra 737 och det är alla möjliga destinationer inte bara mellanöstern dock så håller de väldigt låg profil, kanske lika bra? För många oseriösa som gör reklam utan att kommit upp i luften.
|
Berit
2020-05-13 14:23:49
|
SV: Northern Airlines AB
Enl ”rykte” drar dem igång i Sept/Okt B737.
|
Fredrik
2020-05-13 15:17:08
|
SV: Northern Airlines AB
Tror jag inte alls på.
Inget kapital i botten finns.
Flyutb går knappt med vinst.
|
ARN
2020-05-13 16:27:06
|
SV: Northern Airlines AB
Fått inblick av en bekant som jobbar med gänget... Bra och blandad erfarenhet, vissa välkända namn i branschen. Hoppas vi får höra mer snart och att dom kommer igång, så kanske man får flyga lite igen.
|
råger
2020-05-13 17:23:39
|
SV: Northern Airlines AB
Om bolaget hade hetat " Viking Northern Hellas " med bas på Kreta så hade saken varit klar.
I min kristallkula ser jag 2000 " svenskar" fast i Erbil nästa vinter
då Transportstyrelsen återkallat licensen.
|
Acer
2020-05-13 17:32:34
|
SV: Northern Airlines AB
Låter alltför bekant och mega Air Sweden och Scan Blu varning. Massor av ideer men inget kapital.
|
Berit
2020-05-13 23:50:16
|
SV: Northern Airlines AB
Tror dem har rätt tänk och kommer gå bra.
|
Eivind
2020-05-14 18:03:33
|
SV: Northern Airlines AB
Av många tidigare prövad ide och ingen har hittils lyckats. Samma gamla visa med hurtiga entreprenörer utan kapital. Minnet verkar kort och dessa marknader består av extrem lågpris och etnisk trafik. Det är dock "dyra" passagerar eftersom de har så mycket baggage med allt det innebär.
|
Kenneth
2020-05-15 12:39:26
|
SV: Northern Airlines AB
Stora ideer mycket prat, all heder till dom som försöker men det är svårt idag att bryta sig in.
Behöver mer än bara flygplan för att ta marknad.
Ser framför mig anställda som jobbar häcken av sig i drömmen att något stort skall hända.
|
Alex
2020-12-21 07:07:53
|
SV: Northern Airlines AB
Malaga och Beirut med 737-800 i mars är planen. Öka till tre flyg under 2021
|
Håkan
2020-12-21 23:13:21
|
SV: Northern Airlines AB
När elever byter flygskolor för att pengar skall gå till att starta flygbolaget, det är taskigt mot dom, all lycka ändå.
|
Peter
2020-12-22 11:39:00
|
SV: Northern Airlines AB
Börjar flyga snart, stay tunet!
|
Sverre
2020-12-23 13:40:54
|
SV: Northern Airlines AB
Vet man flygplanstyp?
|
Marcus
2020-12-23 18:21:12
|
SV: Northern Airlines AB
Dem la upp ett inlägg på insta för några dagar sedan där dem presenterade flygplanstyp och destinationer för 2021.
Malaga och Beirut blir de två första destinationerna med en 737-800.
|
Peter
2020-12-24 00:14:51
|
SV: Northern Airlines AB
@Sverre
Boeing 737-800 kommer vi flyga.
|
Eerte
2020-12-24 14:45:43
|
SV: Northern Airlines AB
Härligt med ännu ett bolag som ska flyga hem semestrande bridragsbedragare... har försökts många gånger förr...
|
@Håkan
2020-12-26 00:06:25
|
SV: Northern Airlines AB
@Håkan: vad menar du med att elever byter flygskola för att pengar ska gå till flygbolaget och att det är taskigt mot dem?
|
Abart
2020-12-27 09:11:02
|
SV: Northern Airlines AB
Efter 40 år i flygbranscchen kan jag med säkerhet säga följande:
Lycka till och för framgång krävs i första hand KAPITAL och starka ägare!
Han ni det, så finns ändå hopp. Var på det klara med att det blir tufft i början och att allt annat är sekundärt. Ofta snubblar start ups på att de överskattar sin förmåga och sin betydelse i marknaden.
|
@Abart
2020-12-28 00:55:20
|
SV: Northern Airlines AB
Så rätt i det du skriver. Northern har nog överskattat sin förmåga. Det är inte covid som stoppat deras påtänkta trafik. Det är UD pga säkerhetsläget i Irak som stoppade de planerna redan för ett år sedan.
Så vad gör de nu? De startar Malaga.
Goodjet, Flyme, Sterling, Primera är några bolag som försökte sig på att sälja biljetter till bla Malaga.
Att konkurrera med Sas och Norwegian samt ytterligare något spanskt bolag på denna linjen lär innebära miljonförluster. 20 miljoner är troligtvis i underkant, skulle nog räkna med det dubbla bara på denna linje om nu affärsplanen är att ta marknadsandelar till Malaga.
Det är inte så att ägarna redan börjat tröttna? Bolaget har redan funnits i ett år, förlusten kanske redan passerat 10 miljoner. Och utan att restriktionerna släpps på Irak lär goda råd snart vara dyra.
|
Albin
2020-12-28 14:27:33
|
SV: Northern Airlines AB
Stackars crew som ska flyga Beirut, skulle inte flyga den turen för 200.000 i månaden!
|
Hoppsan
2020-12-28 19:04:36
|
SV: Northern Airlines AB
Vet inte vad som är värst...Beirut eller Malaga. Kan vara två av det värsta destinationerna...Otroligt mycket fylla och märkliga passagerare där i Costa Del Sol.
|
Peter
2020-12-29 11:21:25
|
SV: Northern Airlines AB
@ hoppsan. Vilket trams!
Tycker du dessa linjer har problem med pax då har du inte sett mycket.
Flyg ett par hadj flygningar så får du en annan världsbild.
|
Berra
2020-12-29 12:53:55
|
SV: Northern Airlines AB
Inget nytt under solen men alltid några som tror det och att alla före dem gjort fel,inte förstått eller att det är nya tider nu. Oavsett vad de tror på eller inte så finns inga eller bara mikroskpoiska chanser att lyckas om inte penga kassan är överfull. Att börja med ett plan är typiskt och det funkar sålänge inte det minsta problem i form av väder eller teknik ruckar tidtabellen eller hela flygningen. Visst kan man bygga in massor av luft i programmet men då spricker lönsamheten. Allt detta vet vi som jobbat i branschen men Northern, dess ägare och styrelse tycker de vet bättre.......
|
Acorn
2020-12-29 13:57:31
|
SV: Northern Airlines AB
Vid närmare studie av upplägg och personer bakom tycker jag investerna skall sätta pengarna på sparkonto istället. Då får de ivartfall lite ränta för dom. Det här blir bara ett svart hål och i förlängningen besvikna medarbetare som inte får lön.......... har sett allt förr och själv upplevt det. Unnar inte någon den erfarenheten. Enda skälet att jobba där skulle vara att hålla certen vid liv för att sedan dra asap!
|
@Peter
2020-12-29 13:59:14
|
SV: Northern Airlines AB
Haha, fullträff! Helt rätt. Då får man verkligen en ny syn på saker o ting!
Allt annat känns som en picknick!
|
sv @Abart
2020-12-29 14:59:14
|
SV: Northern Airlines AB
Sterling t.ex, hade bra försäljning på Malaga. Med stor turtäthet.
Det var knappast Malaga biljetterna som orsakade konkursen.
|
Gh
2020-12-29 21:43:29
|
SV: Northern Airlines AB
Nas problem och dess uttåg från Sverige borde kunna öppna upp för uppstickare
|
Kenbeth
2020-12-29 22:16:05
|
SV: Northern Airlines AB
Välkända ansikten!?! Haha hankat sig runt 10-15 år. Är man känd då? Knappast.
Stora drömmar stora munnar.. bla Ex Norw som hoppas. Detta har provats och sverige är för litet.
2-3 förseningar så är det kk som gäller.
|
Peter
2020-12-30 01:48:21
|
SV: Northern Airlines AB
Sterling hade hög beläggning på många linjer från Arn. Alicante hade bäst, ändå är det svårt att tjäna tillräckligt med pengar under några månader för att täcka förlusterna för resten av året.
Faktum är att Arlanda basen aldrig gick med vinst.
Men så nära, det sades att 50kr mer i intäkt per biljett hade räckt.
Att starta Sterlingticket och sälja egna biljetter var ett strategiskt felbeslut. Men de hade inget val när SAS började dumpa priserna på chartern.
Men säger bara: ” Love is in the air ”
Sterling, ett fantastiskt bolag.
Likaså Flyme, operationellt ett fantastiskt flygbolag och med Zlatans blivande fruga som reklamguru så gick det strålande med massor av pax. Tyvärr glömde de att man måste tjäna pengar för att överleva.
Vi får hoppas att killarna på Northern har ett ess i rockärmen, för de kan inte seriöst tro att de ska tjäna pengar på att sälja egna biljetter på Malaga och konkurrera med SAS och Norwegian.
Så det finns 3 möjligheter.
1 Antingen så har de redan sålt större delen av biljetterna ( grattis i så fall )
2 Bolaget är borta efter sommaren
3 De har en ägare som gärna förlorar 100 miljoner ( pengatvätt )
|
Turren
2020-12-30 14:14:45
|
SV: Northern Airlines AB
Nämen, flygets vassaste själar är åter i forumet och ordbajsar.
Verksamheter som kan gynna flyget i Sverige har mitt fulla stöd. Äntligen folk som inte varit beblandat i 30 flygbolagskonkurser. Om ni läser detta, kämpa på och lycka till! Ser fram emot att flyga med er och, om möjligheten finns, för er!
|
Jan R
2020-12-30 20:55:54
|
SV: Northern Airlines AB
Skies, Tellus, Nobis. Behövs inte sägas mer. Mer än ett bolag som lämnats i sticket.
Oavsett om det flygs eller ej så vet man att bolaget finns kvar så länge flygchefen stannar. Då finns där fortfarande pengar att hämta.
|
@Peter
2020-12-31 10:22:01
|
SV: Northern Airlines AB
“Ett felbeslut när man inte hade nåt val” Hur tänkte du nu? Har man inget val så är det inte mycket mer att göra än att ta ett beslut..,
|
Tim
2020-12-31 15:11:10
|
SV: Northern Airlines AB
50kr mer per biljett i intäkt i en lågmarignalbranch som flyget är inte något man enkelt fixar.
|
Peter
2020-12-31 16:09:57
|
SV: Northern Airlines AB
Med facit hade ju ” rätt ” beslut varit att lägga ner Sterling direkt. Det visade ju sig att Sterling kunde inte tjäna tillräckligt med pengar på egna ben utan charterkontrakt. Nu förlorade några danska, norska och isländska ägare hundratals miljoner. Men visst , vi som jobbade där kan tacka för ett antal mycket trevliga år.
|
Björn
2021-01-01 09:41:08
|
SV: Northern Airlines AB
Vad är det här för flygbolag? Aldrig hört om det? Undra hur det kommer att gå ?? Nej men seriöst det krävs mycket kapital, dreams without plans are just dreams. 35 år i karriären I know it.
|
Echo
2021-01-01 14:06:35
|
SV: Northern Airlines AB
@Björn helt korrekt och detta kommer aldrig att går eftersom de som finns i styrelse och bolag helt enkelt saknar erfarenheten och med största sannolikhet underskattar kaitalbehovet. Var involverad i ett annat sånt bolag med 2 flygplan och utan att nå lönsamhet men efter tapp på drygt 200 miljoner gav upp...... alltid kul att någon vill försöka men trist när de snart därefter inser verkligheten. S.k etnisk trafik till Irak och Libanon ger inga stora pengar eftersom det sällan handlar om penning starka pax utan om familjer som skall esöka sitt gamla hemland.
|
Falcon
2021-01-01 17:15:34
|
SV: Northern Airlines AB
Helt klart har Northern ej lärt av tidigare bolags misstag. Ännu ett år efter uppstart har de inte lyckats flyga en enda flygning och det beror inte på Corona utan snarare på bristande erfarenhet.
|
Yngve
2021-01-02 07:39:26
|
SV: Northern Airlines AB
"Etniska flygningar" kan visst vara ett bra supplement till reguljära flygningar.
Vi flög MD80 till Erbil mfl ställen i den regionen. Planen var proppfulla ned och pax hade enorma mängder xa bagage på resan ned som gav fina extra inkomster.
Efter pandemin tror jag som jag alltid trott att Thailand sedan skulle kunna fylla planen med ngn kärra som har en all ekonomi seat plan.
Vi minns väl många hur TUI hade 2st B743 från Corse Air där planens galley var nedflyttade i "källaren" för att få in fler pax.
Tror dessa plan hade 580 säten.
Inom TUI kallade man dessa plan för "sedelpressen", av en anledning :)
|
Choko
2021-01-02 15:24:14
|
SV: Northern Airlines AB
Corsairs´747 hade inget galley i källaren. Ett på upper deck och 2 på main deck.
|
Mappa
2021-01-02 18:09:41
|
SV: Northern Airlines AB
Någon skrev att boalget har samma vd som StoFlight. Hur är kopplingen? Samma ägare? Track rekord?
|
Kondulit
2021-01-03 15:51:43
|
SV: Northern Airlines AB
Till alla som skriver att det behövs kapital, vet ni ens hur mycket kapital det här bolaget har? Vet ni om det finns några investerare? Vet ni hur bolagets budget ser ut för 2021?
|
Jan R
2021-01-03 17:35:10
|
SV: Northern Airlines AB
Ja, samma VD och samma personer i ledande positioner stofflighet-Northern. Förutom flygchefen, som i Northern ska vara den som kommer in med den erfarenhet alla pratar om.
Och nog finns där erfarenhet alltid. Minst ett halvdussin projekt som med lite sökningar på nätet går att hitta. Tyvärr har de även den gemensamma nämnaren att de all slutat i kaos.
Så nog har pojkarna som startat upp detta projekt många hinder att försöka klättra över.
Men så länge där finns pengar är flygchefen kvar, så det finns fortfarande hopp.
|
Arild
2021-01-04 10:00:46
|
SV: Northern Airlines AB
Söka AOC är inte samma sak som att få det! Ställs numera rätt höga krav på de olika postholders och jag, kan baserat på vad jag kan läsa om Northerns personer inte se att det skulle räcka. Vad gäller kapitalbehov krävs initiallt mellan 40-50 Miljoner för att starta upp en operation med eget AOC. Bara AOC processen brukar ligga på 3-5 miljoner. Har man inte dom pengarna går det snett förr eller lite senare-
Visst kan man få billiga crew och flygplan idag men de olika leverantörer av nödvändiga kringtjänster vet idag att man skall akra sig för nykomlingar och begär förskötts betalningar eller cash on delivery.
|
Peter
2021-01-05 17:25:36
|
SV: Northern Airlines AB
SAS säljer biljetter idag till Malaga för 639kr och tillbaka för 523kr, med avgångar varje dag.
Ska bli intressant att se hur Northern tänkt matcha det.
|
Nisse
2021-01-12 21:22:23
|
SV: Northern Airlines AB
Nu har jag iofs ingen större erfarenhet av flygbolag i sig annat än att jag reser mycket i jobbet men jag kan ändå blir lite fascinerad av tonen. Misstänker att många av er som skriver tillhör den skara av piloter som det senaste året nu så sakta börjat inse att livet ser ganska deppigt ut och att karriären faktiskt riskerar att vara över om man inte tycker om att köra buss eller kasta väskor.
Kom igen det är ju BARA den här typen av initiativ som kan rädd branschen. Nytt friskt blod! Kanske går det kanske inte men man kan ju vara helt säker på att om ingen försöker som kommer det helt säkert inte bli någon förändring.
Så jag tycker bara att det är läge att lyfta på hatten. Sen innebär alla satsningar risker och visst om det går åt fanders så medför det såklart arbetslös personal, men vet inte om det är så mycket sämre än att redan vara och förbli arbetslös?
|
@Nisse
2021-01-18 09:42:31
|
SV: Northern Airlines AB
@ Nisse
Du har helt fel, det är inte BARA den här typen av projekt som rädda branschen. Det är precis tvärtom. Det är denna typ av flygföretag som förstör flygbranchen.
Malaga, till sommaren finns redan 20 talet avgångar i veckan. Till priser långt under vad som täcker kostnaderna. Vad kan Northern tillföra? Enbart ytterligare spä på en redan krisande industri och osäkerhet för de som har ett flygjobb.
Beirut, varför tror du att det endast finns en avgång i veckan med ett tyskt flygbolag? Tror du det är för det massiva utbudet av kunder som väntar?
Flygplan, bränsle, flygavgifter, handling. Alla dessa utgifter är i stort kontant, det som är mest variabelt är crew. Så för att slå sig in på en redan omöjlig marknad måste man försämra villkoren för personal.
SAS, Norwegian, TUi, Novair för att nämna några. Vi har redan tillräckligt med flygbolag i Sverige. Låt i stället bolag med vettiga villkor för personal utföra flygningar från Sverige
|
Hepp
2021-01-18 21:02:41
|
SV: Northern Airlines AB
Skulle nya bolag förstöra?? Det är snarare bättre med svenska uppstickare så att det gamla monopol bolagen får sund konkurens med en kostym som är gjord för 2000 talets flygbranch. Marknadsekonomi kallas det och används inom alla brancher, flygbolag är inget undantag.
|
@Hepp
2021-01-19 10:51:18
|
SV: Northern Airlines AB
Du motsäger ju dig själv direkt med "sund konkurens" och "Marknadsekonomi".
Det låter så fint med ett modernt flygbolag.
Men marknaden har just visat, gång på gång, denna typ av flygbolag behövs inte och försvinner inom något år.
Det enda de lyckats med är att snedvrida konkurrensen genom den enda posten man kan sänka kostnaderna inom, nämligen personalens arbetsvillkor och " social dumping".
|
Acke
2021-01-19 12:04:41
|
SV: Northern Airlines AB
Norska nya FLYR kommer att starta med 2 flygplan i andra kvartalet med en proffsig ledning och viktigast av allt, 500 miljoner i kapital!!!
Det jag vet om Northern är att de också vill börja med 2 flygplan men utan erfaren ledning. Hoppas de också har 500 miljoner i fickan och helst mer. Om inte så bör de kanske tänka om.
|
Peter
2021-01-19 19:47:15
|
SV: Northern Airlines AB
De har kanske tänkt om, blev tyst.
|
Inte bra
2021-01-21 18:58:12
|
SV: Northern Airlines AB
Irak lär inte öppnas upp på länge
|
Benta
2021-01-22 08:58:46
|
SV: Northern Airlines AB
Northern kommer heller inte att öppnas........finns inga förutsättningar alls
|
Mats
2021-01-24 11:32:11
|
SV: Northern Airlines AB
Knappast en positiv utveckling i Irak om det är dit de tänkt flyga. 0 chans UD släpper på sina rekommendationer.
|
Lupen
2021-01-27 12:42:11
|
SV: Northern Airlines AB
Northern Airlines kommer börja flyga i mars, så är det bara.
|
Annie L
2021-01-27 20:29:08
|
SV: Northern Airlines AB
Jag käkar upp mina skor om Northern Airlines inte startar. Verkar mycket lovande med stor samlad kompetens och riktiga kioskvältare till linjer. Ägarna kommer snabbt bada i pengar för att kunna beställa nya Airbus 350 för att lansera den planerade långlinjesatsningen 2022.
|
Wizzair
2021-01-30 20:03:32
|
SV: Northern Airlines AB
Inte en chans att dom klarar sig.
Wizzair kommer bli dominanta på den Norska marknaden och mycket snart säkert på både Svenska och Danska marknaden med. Grattis alla oss som gillar att flyga nya Airbus NEO skitbilligt.
|
Denni
2021-02-09 17:40:00
|
SV: Northern Airlines AB
Avundsjukan i denna tråden alltså. Mörkt i industrin och ni sitter här och fortsätter trycka ner de mannar som försöker och satsar mot oddsen.
Ingen har sagt att det kommer vara lätt, absolut inte och de vet nog Northern om själva. Man gör inget sånt här om det inte är så att man gör beräkningar och bedömningar för risker osv. Personligen tror jag verkligen att de kommer lyckas, väljer man dagens klimat att starta upp på har man förutsättningar att faktiskt lyckas. Med tanke på hur människor tappat förtroende för de bolag som existerar i Norden idag och att de snart vill ut och resa efter att ha varit instängda i kalla Sverige så länge.
Modiga och drivna har alltid varit en bra kombination. All lycka till dom (och ja med tanke på hur industrin ser ut idag så borde folk här va lite gladare över att det finns dom som faktiskt vill skapa jobbmöjligheter för oss som varit utan i 1 år pga pandemin).
|
Sv Denni
2021-02-09 19:24:23
|
SV: Northern Airlines AB
Tyvärr är hela detta forumet fullt av arbetslösa piloter som inte kan glädjas åt andra. Håller helt med dig i vad du skriver. Var glada att någon vågar satsa i detta mörker.
|
Arild
2021-02-10 08:42:07
|
SV: Northern Airlines AB
"Kul att någon vill satsa" skriver någon.........kan man tycka men det hela måsta bygga på massor av kapital, kompetent ledning och minst 5-10 flygplan för att det hela ens skall ha en chans. Jag ser inget av detta och därför har de inga förutsättningar alls.
|
Patrik
2021-02-10 10:18:19
|
SV: Northern Airlines AB
Hur mycket kapital behövs för att starta upp ett flygbolag med ca 5 flygplan?
/P
|
Benny
2021-02-10 10:37:44
|
SV: Northern Airlines AB
@Denni Du har din rätt att se det hela i rosenrött. Jag har dock jobbat i bolag med dessa förutsättningar och två gånger stått där utan lön när bolaget konkat pga av naiv övertro på sig, taskig ledning, för lite pengar och ien massa andra skäl. Varför ens börja när oddsen är så dåliga. Slöseri med hopp, och anställdas iver och de pengar man satsar.........
|
BS
2021-02-10 11:54:03
|
SV: Northern Airlines AB
"Jag ser inget av detta och därför har de inga förutsättningar alls."
Suck, ännu en flygbolagsexpert.....
|
Acke
2021-02-10 13:10:27
|
SV: Northern Airlines AB
@Patrik Inte helt enkelt att svara på och det är väl därför så många missbedömer behovet. Några parametrar är, -
- AOC kostnader vid nytt AOC-5-10 miljoner
- Vilken flygplanstyp
- Egen trafik eller bara uthyrning
- Underhålls och leaseback kostnader
- Lease kontrakts typ, lease, power-by-hour eller ägande
- Servicekoncept
- Vilken bas, t.ex Stockholm eller Riga
- osw
-
|
Hepp
2021-02-10 15:49:12
|
SV: Northern Airlines AB
Norwegian, SAS, BRA har ju heller inte varit så lyckat att vara anställd på senare tid i. Så vad är skillnaden? Möjligen SAS som ett litet undantag då med statliga subventioner som räddat bolaget ett flertal ggr.
|
Question
2021-02-16 19:50:16
|
SV: Northern Airlines AB
Har biljettförsäljning kommit igång?
|
Peter
2021-02-16 20:45:47
|
SV: Northern Airlines AB
Raketattack mot flygplatsen i Erbil.
Var detta spiken i kistan för Northern?
|
reteP
2021-03-06 10:43:34
|
SV: Northern Airlines AB
Peter, skadeglädjen är den enda sanna glädjen, eller hur? Varför skulle du annars skriva ett så pessimistiskt spekulativt inlägg. Jag tror att du kommer få fel. Europeiska flagcarriers lyfter från den flygplatsen flertalet gånger varje dag. De skriver även om rutter till Malaga så de vet nog vart de kan tälja guld med kniven. En start-up i dessa tider med låg skuldsättning har alla förutsättningar att lyckas i den här skadeskjutna branschen. Vi ska vara glada för varje svenskt AOC som dyker upp med tanke på alla utländska aktörer som vill in i Skandinavien. Bli inte förvånad om du själv snart sitter i en cockpit med deras slips runt kragen. Stay positive!
|
ABC
2021-03-06 19:03:55
|
SV: Northern Airlines AB
Bokade oss till Malaga med humana tider och snabbt stopp Zürich. I ekonomi började priserna på 2200 kr t&r men i slutändan bokade vi C-klass för knappt 4000 per styck. Lounge, mat, dryck, fri sittplats mellan oss, 100 kg bagage samt en massa poäng ingick. Hur ska någon kunna konkurrera med det?
|
Golfaren
2021-03-07 20:38:59
|
SV: Northern Airlines AB
Vem vill mellanlanda på väg till Malaga? Då kan man lika gärna flyga direkt till Thailand med samma restid.
|
Lukaz
2021-04-15 19:31:12
|
SV: Northern Airlines AB
Finns det någon update, går det åt rätt håll?
|
Insikt...
2021-04-16 08:08:20
|
SV: Northern Airlines AB
Det sista jag hörde var att dom försökte leasa plan på timkontrakt, leasingbolagen skrattade ut dom....
|
Epic
2021-04-16 15:38:08
|
SV: Northern Airlines AB
@Lukaz - Ja, allt går åt rätt och det lokiska hållet. Blir inget.
|
Lucas
2021-05-21 22:00:25
|
SV: Northern Airlines AB
Mars 2021 har ju passerat med råge. Mars 2022?
|
Gh
2021-05-22 16:23:28
|
SV: Northern Airlines AB
Tror det är klokt att avvakta och inte dra igång ngt innan Coronan stabiliserat sig.
|
Utan insikt...
2021-05-28 07:45:13
|
SV: Northern Airlines AB
Sv. Insikt:
Att leasingbolagen skulle "skrattat ut dem" för att de sökte "tim-leasing" luktar troll lång väg.
I dessa kristider är det knappast svårt att få tim-leasing på gamla trötta B737:or eller A320:or och möjligen även en opopulär 737Max som stått kall-parkerad alldeles för länge i någon avlägsen avkrok.
Varför tror du att adhoc bolag som GetJet och Smartlynx har överlevt med sina slutkörda A320 och B737-flottor som stått parkerade i massor. De betalar när de flyger med dem.
Nackdelen med detta affärsupplägg är att dessa flygplan är tekniskt slutkörda, med få timmar kvar att nyttja, mycket teknikiska problem och underhåll (när de ska användas), men sett ur kapitalkostnad när de står outnyttjade, billiga.
Tror inte att någon "skrattar" i branschen just nu... Allra minst de drabbade leasingbolagen.
|
Gh
2021-05-28 08:39:25
|
SV: Northern Airlines AB
Måste väl vara bättre att leasa per timma än att planen bara står på backen tänker jag.
|
AB
2021-06-08 09:24:46
|
SV: Northern Airlines AB
Tyvärr så kommer inte detta bolag att komma upp i luften detta år. Rykten säger att projektet lagts på is i väntan på bättre tider. (Och kanske mer erfarenhet i bolaget)
|
KK
2021-08-11 11:16:20
|
SV: Northern Airlines AB
Vad hände?
|
Alex
2021-10-29 12:36:58
|
SV: Northern Airlines AB
Två år snart utan AOC eller flygplan, någon form av rekord ?
|
Rune
2021-10-30 15:29:09
|
SV: Northern Airlines AB
https://www.airsweden.aero/en/news/
Samma som detta bolag eller? Har inte hänt ett dugg på 6 år.
|
J
2022-05-10 17:54:31
|
SV: Northern Airlines AB
Verkar inte ha blivit något av detta, fast hemsidan fortfarande finns kvar
|
Erik
2022-05-11 15:20:00
|
SV: Northern Airlines AB
http://www.northernairlines.com/
https://www.airsweden.aero/en/
http://airswede.se/
Tre helt olika bolag med hemsida men ingen aktivitet,
dom kanske bara hade råd med varsin hemsida :-)
|
Gh
2022-05-14 07:01:39
|
SV: Northern Airlines AB
Hemsidorna ser ju amatörmässiga ut är det inte bättre att ta bort dom kan man ju undra
|
thomas
2022-05-14 11:05:59
|
SV: Northern Airlines AB
Ingen får igång ett aoc ol krävs minst 10 miljoner i casch
|
Konkurs inledd
2023-01-06 20:00:19
|
SV: Northern Airlines AB
Northern Airlines AB
Org.nr: 559219-6967
Registreringsår: 2019
Anmärkning:
Konkurs inledd 2022-09-19
|
Tillbaka