Chapter 11 stärkte stora delar av den amerikanska flygbranschen. Nu genomgår SAS samma tuffa process med ambitionen att också komma stärkta ut. Då får vi också veta vilka som blir de slutliga ägarna av det skandinaviska flygbolaget, menar Lars Brynielsson i en krönika. Läs mer
Estniska Xfly startar flygskola i samarbete med finska Patria. Utbildningen ska ta plats i Patrias lokaler i Tammerfors och kadetterna lovas jobb hos Xfly efter examen. Läs mer
Boeing 737 MAX har kapacitet att flyga betydligt längre än tidigare versioner. Det utnyttjar bland andra TUIfly Nordic till flygningar på över 6000 kilometer. Läs mer
Heart Aerospace har skrotat planerna på att bygga den nya flygplanstrafiken på Säve i Göteborg. Det gör att flygplatsen läggs ner en andra gång. Istället tävlar bland andra Trollhättan om att få den nya flygplansfabriken. Läs mer
En av få linjer från en regional flygplats till en europeisk hubb är tillbaka. Tyska Air Dolomiti fortsätter att satsa på trafiken mellan Frankfurt och Kalmar Öland Airport. Dessutom kan flygplatsen bli en av dem som tas upp i Swedavia. Läs mer
En av SAS A350-900, SE-RSA, har hamnat mitt i en kamp mellan SAS och det leasingbolag som äger maskinen. Frågan är vem som egentligen äger flygplanet och dragkampen blir allt häftigare. Läs mer
Upp till 40 procents lönelyft. Det kan piloterna i American Airlines förvänta sig. Läs mer
Boeings februarisiffror påverkades av 787 Dreamliners leveransstopp. Dessutom minskade leveranserna av Boeing 737 MAX i februari, jämfört med januari månad. Läs mer
Transit i Kramfors för den upphandlade trafiken norrut. Det förslaget har nu väckts och skulle i så fall spara betydande kvoter av utsläpp samtidigt som det underlättar för dem som inte ska hela vägen till Stockholm. Läs mer
Tveksamheten till trots återvänder SAS nu till Tokyo. Det innebär att SAS har tre nya långlinjer i flygprogrammet för kommande sommar. Läs mer
Den hårda konkurrensen på norsk inrikes har minskat något sedan Flyr gick i konkurs. Widerøe kan nu föra över en del kapacitet till det växande antalet utrikesdestinationer. Läs mer
Bättre siffror i februari än i januari. Det kan de tre huvudstadsflygplatserna i Skandinavien visa. Men det är fortsatt 15 – 20 procent lägre än innan pandemin. Arlanda fortsätter att sladda bakom Köpenhamn och Oslo men kan räkna in nio nya utrikeslinjer under våren. Läs mer
Konkurrensen på Arlanda var i hårdaste laget. Eurowings stannar kvar i Stockholm men bromsar nu planerna något. Samtidigt etableras fler linjer i Norge. Läs mer
Bakom projektet Hyskies ligger Vattenfall, Shell, LanzaTech och SAS. Målet är att 2027 starta världens första storskaliga produktion av syntetiskt hållbart flygbränsle (SAF) i närheten av Forsmark. Läs mer
Saudiarabien planerar för ett nytt flygbolag och i samband med det gör de en jätteaffär med Boeing värd 35 miljarder dollar. Läs mer
PLAY och Royal Jordanian är två nya flygbolag på Arlanda med trafikstart när sommarsäsongen drar igång. Det jordansak flygbolaget väljer också att flytta den skandinaviska linjen från Köpenhamn till Stockholm. Läs mer
Airbus levererade 46 flygplan till 34 kunder i februari 2023, en betydande ökning från januaris bleka start med bara 20 levererade flygplan. Glädjande för Airbus var också att tvisten med Qatar Airways löstes i slutet av januari. Läs mer
Skandinavien är i fokus när Qatar Airways skalar upp trafiken kommande sommar- och vintersäsong. Arlanda får fler frekvenser tillsammans med Köpenhamn och Oslo. Men Göteborg är ännu inte tillbaka i Qatars linjenät. Läs mer
Bättre och bättre siffror. Samtliga de stora nordiska flygbolagen visar på allt fler resenärer ombord under februari. SAS behåller positionen som största flygbolag i Norden samtidigt som alla nu satsar hårt på den kommande sommarsäsongen. Läs mer
Den stängda flygkorridoren över Ryssland sätter effektivt stopp för trafiken mellan Europa och Asien. Istället siktar flygbolagen nu västerut, mot USA. Där ökar konkurrensen samtidigt som slotarna på de stora amerikanska flygplatserna håller på att ta slut. Läs mer
Fraktflyget växer, i Danmark och på Island, nu även på Färöarna, med eget fraktflygbolag för fisk. Men i Sverige tunnas de svenska fraktflygbolagen ut. Läs mer