SAS första A321LR ska flyga från Köpenhamn. Men någon av de andra två borde avdelas till Göteborg. Det skulle i så fall äntligen ge staden en linje till New York. Läs mer
Tjugo A220 till en hittills okänd slutkund. Är det SAS som ska ha dem för att fylla glappet mellan A320neo och CRJ? Just nu är det många rykten kring SAS fortsatta bygge av en heltäckande flygplansflotta. Läs mer
Den 6 juni startar All Nippon Airways den nya linjen mellan Tokyo och Stockholm. Men det är en klen tröst för Arlanda som tappat elva långlinjer de senaste två åren. Istället är det i Köpenhamn och Oslo nu stärks i konkurrensen mot Arlanda, trots att även de tappar långlinjer. Läs mer
Det blir en luftbro från 23 platser runt om i Skandinavien när SAS fortsätter att flyga charter för Apollo. Även denna gång är avtalet värt över en miljard. Läs mer
En ny bana på Arlanda men inte en fjärde. Istället en ny bana parallellt med bana ett och tre medan tvärbanan avvecklas, är vad som behövs för att säkerställa kapaciteten på flygplatsen. Nu behövs ett brett politiskt stöd för det, menar Swedavias vd. Läs mer
Låga priser har varit Norwegians främsta konkurrensmedel på trafiken över Atlanten. Inte sällan har biljetterna bara kostat hälften mot de stora nätverksbolagen. Läs mer
Målningen är inte klar men det går inte att mista sig om var flygplanet hör hemma. Just nu flyger en Embraer en del av BRA:s inrikeslinjer från Bromma. Läs mer
Förra året var ett tufft år för flygbranschen med en rad konkurser, bland andra WOW Air, Bmi och Thomas Cook. Nu vacklar även Flybe och kan komma att bli den första stora flygbolagskonkursen i år. Läs mer
Enligt uppgift vill Air India öka trafiken på Skandinavien. Det kan då bli tal om ytterligare en destination från Arlanda eller Kastrup. Hos Swedavia finns en destination i Indien högt på önskelistan. Läs mer
Utvecklingen i Iran går nu ut över flygtrafiken mellan Sverige och Iran. Transportstyrelsen drog idag med omedelbar verkan in tillståndet för Iran Air att flyga på Sverige. Läs mer
Tallinn blir basen för SAS underhåll av Airbus A320neo-flottan de kommande åren. Därmed fortsätter samarbetet med ett företag som SAS ägde under ett antal år. Läs mer
Inga direktflygningar och omdirigerade överflygningar. Ett stort antal flygbolag slutar nu flyga genom luftrummet över Iran och Irak. Det påverkar en del trafik till Norden. Läs mer
BRA, Sveaflyg och Air Leap. De anmälde sig alla tre när SAS beslutade att lägga ner trafiken på Örnsköldsvik. Men tre blir två i en ny konstellation när flygningarna går igång i februari. Läs mer
Sju flygplatser i Sverige delar just nu på biobränsle. För första gången är det finskt biobränsle, som ger än bättre effekt än det amerikanska som hittills använts. Både BRA och Swedavia tankar nu det finska biobränslet. Läs mer
Samtliga ombord miste livet när en maskin från Ukraine International Airlines kraschade utanför Teheran. Ett flertal svenskar ska enligt uppgift finnas bland offren. Läs mer
Det är som att lyfta på en sten: nya problem uppdagas hela tiden. Nu har amerikanska FAA hittat ytterligare problem med MAX-maskinerna. Dagen när flygplanet åter är i luften glider allt längre bort. Ryanair räknar nu med oktober nästa år. Läs mer
Ett rejeält tillskott i kassan. Det kan Norwegian se fram mot när förhandlingarna med Boeing om ersättning för MAX-krisen av allt att döma är avslutade. Läs mer
Codeshare från Abu Dhabi till Norrland. Etihad och SAS utökar samarbetet med en rad flygningar i Skandinavien som nu bland annat täcker stora delar av inrikes i norra Sverige. Läs mer
Oslo och Köpenhamn. Båda städerna har nästa säsong direkttrafik till Kalifornien. Stockholm däremot är, trots stor marknad, utan nonstop till västkusten i USA. Över huvud taget har Arlanda svårt med långlinjerna västerut just nu. Läs mer
SAS första flygning från London till Sälen omdirigeras till Oslo. Detta sedan Scandinavian Mountain Airport ännu inte officiellt godkänts som internationell flygplats. Läs mer
I lördags var det bandklippning och i går landade den första maskinen på Sälens flygplats. Därmed är den första nya flygplatsen i Sverige på drygt tjugo år invigd. Läs mer
Flygrevyn 3-2019 nu i butik - Sveriges största Flygtidning. Läs mer