SAS förlorar 184 kronor på varje producerad flygstol. Ryanair gör 101 kronor i vinst på varje producerad flygstol. För att klara den stenhårda konkurrensen måste SAS skifta fokus. Det skriver Lars Brynielsson i en fredagskrönika. Läs mer
En hubb för framtidens flyg. En plats där det nya sättet att flyga fossilfritt och nästan ljudlöst samsas med nybyggda bostäder på delar av nuvarande flygplatsområde. Så vill BRA se en långsiktig utveckling av Bromma flygplats. Läs mer
Den nya A330-900neo är på plats. Det är första steget i uppgraderingen av hela flygplansflottan hos Sunclass Airlines. Läs mer
Lagom till att Norse Atlantic fyller ett år kan det norska flygbolaget visa upp passagerarsiffror för maj månad som är bland de bästa hittills. Läs mer
Det privata initiativet Skåneflyg slutar flyga efter midsommar. I augusti återvänder dock BRA till Kristianstad med en slinga via Växjö. Läs mer
Airbus levererade 63 flygplan till 36 kunder i maj och registrerade 17 beställningar. Läs mer
Åldrande A321 försvinner ut. Antalet E195 ökar. SAS förändrar just nu flottan och närmar sig en nivå där hälften av maskinerna ligger i dotterföretag eller hos underleverantörer. Läs mer
Förseningarna på Kastrup fortsätter. Under maj månad var cirka 40 procent av alla flygningar försenade. Ännu syns ingen lösning på konflikten och nu grälar Navair och Kastrup om vem som bär skulden för kaoset. Läs mer
Landets överlägset snabbast växande flygplats är Skellefteå Airport. I maj månad hamnade passagerarantalet på åtta procent över nivåerna innan pandemin. Det kan ingen flygplats mäta sig med i dagsläget. Läs mer
Tio grader i juni räcker inte, nu börjar svenskarna flyga igen. Flygresandet fortsätter att öka till och från de svenska flygplatserna och efterfrågan på utrikesresor inom Europa är fortsatt stark. Läs mer
En bra sommar, det räknar norska Widerøe med, såväl som de flesta andra flygbolag. Men sedan väntar en betydligt mörkare höst som fått flygbolaget att redan nu dra ner på den planerade trafiken. Läs mer
Fortsatt tunga förluster men god framtidstro, både vad gäller sommarens trafik och den kommande anskaffningen av nytt kapital. Enligt SAS finns ett flertal intresserade. Den 24 augusti blir det offentligt vem som är den kommande storägaren i SAS. Och vem det än blir, ska huvudkontoret fortsatt ligga i Stockholm. Läs mer
Boka nu, flyg den 2 juni 2028. SAS öppnar biljettförsäljningen till en av de 30 stolarna ombord på den första flygningen med el-hybriden ES-30. Läs mer
Bakom projektet Hyskies ligger Vattenfall, Shell, LanzaTech och SAS. Målet är att 2027 starta världens första storskaliga produktion av syntetiskt hållbart flygbränsle (SAF) i närheten av Forsmark. Läs mer
Global Airlines är ännu ett flygbolag i raden som vill starta trafik över Atlanten. I motsats till andra satsar de stort direkt och har köpt in en första A380. Ambitionen är att det ska bli minst fyra stora maskiner i flottan. Läs mer
Nu är det klart att ytterligare två svenska skopande flygplan ställs till förfogande för brandbekämpning inom EU genom rescEU. Det betyder att Sverige nu har fyra skopande flygplan som kan bistå vid insatser både nationellt och internationellt. Läs mer
Tre år uppehåll är över. United Airlines är nu tillbaka på Arlanda med en linje från Newark. Det ger tre flygbolag på sträckan till New York i sommar. Läs mer
Arlanda är nu fast förankrad som den tredje största flygplatsen i Norden. Ett sätt att öka flygplatsens konkurrenskraft och möjlighet att locka till sig nya linjer, är att lyfta ut Arlanda från Swedavia och privatisera den. Det framgår av en helt ny rapport. Läs mer
Tredje gången gillt när Norwegian nu planerar för att öppna bas i Riga. Lagom till nästa sommar ska besättningar och flygplan vara på plats. Läs mer
Dussinet långlinjeflygbolag och en allt starkare ställning som hubb för den interkontinentala trafiken till och från Skandinavien. I dagarna öppnade den 22:a långlinjedestinationen på Kastrup. Läs mer
Ryanair ligger nu en bra bit över de nivåer som gällde innan pandemin. Men det räcker inte. Om tio år ska flygbolaget transportera 300 miljoner passagerare. Allt enligt Michael O’Leary som tänker sopa banan med konkurrenterna. Läs mer