Inrikestrafiken fortsätter att minska, fyra procent ner på Bromma hittills under året. De dystra siffrorna till trots har de fyra utrikeslinjerna blivit en framgång för BRA som nu planerar för ett ökat utrikesnät. Läs mer
Sänkta avgifter och tillväxtbonus. Det är några av insatserna som ska locka fler långlinjer till Kastrup. I sin tur ökar det flygplatsens konkurrenskraft mot andra storflygplatser i Europa. Läs mer
Den obarmhärtiga konkurrensen kommer att förändra flygbranschen. Det spår Lufthansas vd som menar att det till slut finns tolv stora aktörer kvar i världen. Läs mer
Halva linjenätet raserat. Det befarar Widerøe blir resultatet om den norska momsen på flygbiljetter dubbleras. Läs mer
Både MAX och Boeing 787 på marken. Det har tvingat Norwegian att hyra in ett flertal ersättningsflygplan, bland annat en A380. Läs mer
Femton Boeing MAX-maskiner står på marken, två av dem i Stockholm. Det tvingar TUI att hyra in annan kapacitet för dyra pengar. I Sverige flyger bland andra Air Baltic för TUIfly Nordics räkning. Läs mer
Debatt Regeringens brist på besked om Arlanda flygplats framtid riskerar att ha en negativ påverkan på tillgängligheten såväl i Stockholm som runt om i landet. Arlanda behöver utvecklas för att kunna bli en hållbar flygplats med fungerande infrastruktur. Det skriver Fredrik Kämpfe, branschchef i flygbranschen i ett debattinlägg. Läs mer
Låt oss upphandla flygtrafiken själva. Det utspelet från Karlstad flygplats går på tvärs med dagens regelverk. Men utan en ändring av dem går det knappast att få igång den tidigare linjen till Frankfurt. Som en sista utväg vill man att staten tar över flygplatsen i Karlstad. Annars kan hela flygplatsens framtid vara hotad. Läs mer
All trafik från Irland till USA försvinner. Norwegian gör en drastisk nedskärning av linjenätet och orsaken är flygförbudet för Boeing 737 MAX. Läs mer
Ny landningstider på Heathrow är i det närmaste omöjliga att få tag i. Och dyra. Därför gör SAS en rockad när den nya linjen till Sälen ska trafikeras. Läs mer
Tre nya internationella linjer. Det blir SAS som öppnar den nya flygplatsen i Sälen för internationell trafik. Läs mer
Förra året var ett rekordår för Kastrup med över 30 miljoner passagerare. Men nu har tillväxten planat ut och det kan bli en minskning i år. Trots det fortsätter utbyggnaden av flygplatsen. Läs mer
En av två banor stängd merparten av sommaren. Men med hjälp av en ombyggd taxibana har flygtrafiken i Oslo hållits igång som vanligt. Läs mer
Sju flygplatser i Sverige delar just nu på biobränsle. För första gången är det finskt biobränsle, som ger än bättre effekt än det amerikanska som hittills använts. Både BRA och Swedavia tankar nu det finska biobränslet. Läs mer
Dagens nitton flighter i veckan till Sverige ökar till 25. Qatar satsar stort på Stockholm och Göteborg och blir största mellanösternbolag i Sverige. Läs mer
Två flygningar från USA med inblandat biobränsle. Det kan Finnair tacka passagerarna för som med medvetna val vid biljettbeställningarna byggt upp möjligheten att köpa in bränslet. Läs mer
Flygplatserna i Stockholmsregionen går kräftgång eller bakåt – med ett undantag: Skavsta. Det aktualiserar planerna på nya terminalytor för att möta passagerartillströmningen. Läs mer
Scandinavian Mountain Airport har nu klartecken från Transportstyrelsen. Men det är ett grönt ljus med förbehåll. Flygplatsen måste komplettera de säkerhetsbedömningar som gjorts för ett permanent godkännande. Läs mer
Air China är uppe i dagliga förbindelser till Beijing och China Easterns linje till Shanghai blir åretruntlinje. Arlanda har fått fart på trafiken till Kina medan de kinesiska bolagen vacklar på Kastrup. Läs mer
Det kan bli ett genombrott i Europa för A220. Air France köper 60 maskiner av Airbus minsting, det flygplan som Braathens Aviation en gång beställde. Läs mer
SAS är på väg mot en enhetsflotta Airbus. Det gör att de sista Boeing 737-600 nu gör sina sista flygningar. Läs mer
Flygrevyn 3-2019 nu i butik - Sveriges största Flygtidning. Läs mer