Antalet krav på ersättning vid flygförseningar ökar kraftig. Just nu ligger ett av kraven från SAS-strejken förra året på EU-domstolens bord. Det är en granskning som flygbolaget välkomnar. Läs mer
Femton miljoner. Näringslivet betalar hälften och det offentliga hälften. När de pengarna är på plats kan en flyglinje till Frankfurt bli verklighet. Och målet närmar sig snabbt. Läs mer
I morgon sätter SAS in nya A350 på Köpenhamn – Chicago. Den ”nya” linjen till Los Angeles flygs dock med arbetshästen A340 ytterligare en tid i väntan på att fler A350 ska levereras. Läs mer
Bagagehyllan räcker inte till för alla handbagage. Det skapar frustration och förseningar, menar Norwegian som nu inför nya regler och kostnader för en del handbagage. Läs mer
Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap (MSB) inleder nu en upphandling av två mindre skopande flygplan. Det innebär flygplan som kan fylla på 3000 liter vatten för vattenbombning av skogsbränder. Tidigare har MSB upphandlat brandflyg i form av helikoptrar som lastat 2500 - 2800 liter vatten. Läs mer
BRA var första flygbolag att landa på nya Scandinavian Mountains Airport. Nu är efterfrågan så stor att flygbolaget nu förlänger flygprogrammet att gälla över påsk. Beskedet från regeringen gör också att utrikestrafiken nu kan komma igång. Läs mer
Antalet flygpassagerare i Sverige minskade förra året. Men det finns också ljusglimtar: tio flygplatser i landet visar en ökning och alla är de mindre regionala, vid sidan av Swedavia. Det visar statistiken från landets samtliga flygplatser med passagerartrafik. Läs mer
SAS första A321LR ska flyga från Köpenhamn. Men någon av de andra två borde avdelas till Göteborg. Det skulle i så fall äntligen ge staden en linje till New York. Läs mer
Tjugo A220 till en hittills okänd slutkund. Är det SAS som ska ha dem för att fylla glappet mellan A320neo och CRJ? Just nu är det många rykten kring SAS fortsatta bygge av en heltäckande flygplansflotta. Läs mer
Den 6 juni startar All Nippon Airways den nya linjen mellan Tokyo och Stockholm. Men det är en klen tröst för Arlanda som tappat elva långlinjer de senaste två åren. Istället är det i Köpenhamn och Oslo nu stärks i konkurrensen mot Arlanda, trots att även de tappar långlinjer. Läs mer
Det blir en luftbro från 23 platser runt om i Skandinavien när SAS fortsätter att flyga charter för Apollo. Även denna gång är avtalet värt över en miljard. Läs mer
En ny bana på Arlanda men inte en fjärde. Istället en ny bana parallellt med bana ett och tre medan tvärbanan avvecklas, är vad som behövs för att säkerställa kapaciteten på flygplatsen. Nu behövs ett brett politiskt stöd för det, menar Swedavias vd. Läs mer
Låga priser har varit Norwegians främsta konkurrensmedel på trafiken över Atlanten. Inte sällan har biljetterna bara kostat hälften mot de stora nätverksbolagen. Läs mer
Sju flygplatser i Sverige delar just nu på biobränsle. För första gången är det finskt biobränsle, som ger än bättre effekt än det amerikanska som hittills använts. Både BRA och Swedavia tankar nu det finska biobränslet. Läs mer
Målningen är inte klar men det går inte att mista sig om var flygplanet hör hemma. Just nu flyger en Embraer en del av BRA:s inrikeslinjer från Bromma. Läs mer
Förra året var ett tufft år för flygbranschen med en rad konkurser, bland andra WOW Air, Bmi och Thomas Cook. Nu vacklar även Flybe och kan komma att bli den första stora flygbolagskonkursen i år. Läs mer
Enligt uppgift vill Air India öka trafiken på Skandinavien. Det kan då bli tal om ytterligare en destination från Arlanda eller Kastrup. Hos Swedavia finns en destination i Indien högt på önskelistan. Läs mer
Utvecklingen i Iran går nu ut över flygtrafiken mellan Sverige och Iran. Transportstyrelsen drog idag med omedelbar verkan in tillståndet för Iran Air att flyga på Sverige. Läs mer
Tallinn blir basen för SAS underhåll av Airbus A320neo-flottan de kommande åren. Därmed fortsätter samarbetet med ett företag som SAS ägde under ett antal år. Läs mer
Inga direktflygningar och omdirigerade överflygningar. Ett stort antal flygbolag slutar nu flyga genom luftrummet över Iran och Irak. Det påverkar en del trafik till Norden. Läs mer
BRA, Sveaflyg och Air Leap. De anmälde sig alla tre när SAS beslutade att lägga ner trafiken på Örnsköldsvik. Men tre blir två i en ny konstellation när flygningarna går igång i februari. Läs mer
Flygrevyn 3-2019 nu i butik - Sveriges största Flygtidning. Läs mer