Southwest beställde nyligen ytterligare 34 MAX, Alaska Airlines å sin sida byggde på med 23 maskiner och nu ryktas det om att United tänker beställa 100 maskiner på ett bräde i tillägg till tidigare beställningar på närmare 119 maskiner.
Det är välkomna nyheter för Boeing som slitit hår med att få igång försäljningen av MAX-familjen efter det tvååriga flygstoppet. Ett redskap har varit rena lockpriserna på maskinen med kraftiga rabatter redan på köp av korta serier. Med jättebeställningar likt den United flaggat för och som Ryanair enligt vissa källor planerar, innebär inte bara kraftiga rabatter utan också andra erbjudanden om krediter, teknisk service och liknande.