Nextjet flyger Tromsö-Luleå-Uleåborg

Flygnyheter, Anders Carlsson, den 27 november 2014

I januari startar den nya tvärförbindelsen över Nordkalotten. Det är de tre städerna Tromsö, Luleå och Uleåborg som tillsammans satsar på trafiken och hyrt in Nextjet som leverantör av flygningarna.

Det har gjorts ett antal försök tidigare, både på 1990-talet och i början av 2000 att knyta samman städerna i norra Norge, Sverige och Finland. Senast 2008 avslutades flygningarna på sträckan Tromsö-Kiruna-Luleå. Men den 12 januari görs ett nytt försök och den här gången har linjen sträckts ut till att omfatta alla tre länderna. De tre städerna Tromsö, Luleå och Uleåborg har också satsat ekonomiskt och tänker hålla igång linjen under fem år, allt under namnet Artic Air Link. Leverantör av flygningarna är Nextjet.

– Ja, vi använder en av våra SAAB 340 med 33 stolar på sträckan. Maskinen baseras i Uleåborg och flyger varje morgon upp till Tromsö, parkerar där ett par timmar och återvänder sedan till Uleåborg, säger Henning Lindberg på Nextjet.

Det betyder att Nextjet avdelar en maskin i flottan till den nya trafiken och flygbolaget ska också ansvara för bland annat biljettbokning, försäljning och marknadsföring. Linjen finns också med i det egna bokningssystemet.

– Det är ett betydligt större uppdrag än bara ett rent wet-lease.

har äderna i norra Norge, Sverina. De tre städerna TRomsö har linejn sträckts ut tt knyta samman städerna i norra Norge, Sveri Drivkraften bakom projektet med en tvärlinje i norra Sverige är att då slipper resenärerna att först flyga till Stockholm och sedan norrut igen. En flyglinje till Tromsö skulle också befästa Luleås position som en minihub i norra Sverige. I nuläget finns linjer till Pajala, Umeå och Gällivare och Kiruna som matar passagerare till och från linjerna till Stockholm. Tromsö å sin sida har ett trettiotal destinationer, bland annat reguljära förbindelser till London och till en lång rad norska orter. Den finska flygplatsen å sin sida har passerat miljonstrecket och har bland annat trafik till Helsingfors och Finnairs långlinjetrafik.

Kommentera artikeln
Det finns 8 kommentar/er. Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades. Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
Uleåborg-Arlanda Skrivet av Uleåborg-Arlanda, 2014-11-30 20:17:30 har funnits hur länge som helst, med SAS/Blue1 ypperliga idé om att mata finska resenärer via Sthlm.
Allt försvinner Skrivet av Paprikatåget, 2014-11-28 13:23:51 Och Luleå-Umeå läggs ned till jul...
Faktafel Skrivet av Thomas, 2014-11-27 22:13:30 Borde inte Flygtorget känna till att linjen mellan Luleå-Gällivare-Kiruna har lagts ner för länge sedan?
Wf Skrivet av Bo, 2014-11-27 20:39:39 Varför använder man inte wideröe för detta som har bas och teknisk service i Tromsö?
Hoppas det bär sig Skrivet av Markus, 2014-11-27 15:39:46 Hoppas linjen bär sig för det behövs en sådan tvärlinje.
Arn-lla? Skrivet av Ulrich, 2014-11-27 15:36:12 Kan inte bara Mavia börja köra till LLA? Vore väldigt fint. SAS och NAS behöver lite hjälp där speciellt nu under jul.
Op Skrivet av Kl, 2014-11-27 13:24:50 När ska de flyga SAS CRJ:er??
Spännande och roligt! Skrivet av Lågt och Sakta, 2014-11-27 09:36:14 Måste säga att jag tycker att det är väldigt bra att se att NJ satsar på såna linjer! Go! :D