Amazon i Sverige kan rädda Kjula flygplats

E-handelsjätten Amazon ska etablera sig i Sverige, det har nu bekräftats officiellt. Ännu är mycket oklart men det svenska lagret ska av allt att döma ligga strax utanför Eskilstuna i närheten av Kjula flygplats där Amazon redan nu har en serverhall. Att valet fallit på just Eskilstuna är läget i Mälardalen med E20, järnvägen Svealandsbanan och en flygplats i området och ett stort logistikcenter på väg att öppna.

Etableringen skulle också kunna väcka den slumrande flygplatsen Kjula som idag inte har någon linjetrafik men som i många år kämpat för att bli en fraktflygplats. Under coronapandemin har flygplatsen haft betydligt mer trafik än vanligt, främst sjuktransporter. Över huvud taget finns en beredskap för att ta emot flygningar med kort varsel. Det ökade hotet mot Västerås flygplats, cirka fem mil bort, har också ökat framtidsoptimismen i Eskilstuna. Om all flygtrafik försvinner från Västerås räknar många med att främst allmänflyget och flygskolorna flyttar över till Kjula. Det skulle ytterligare öka möjligheterna att skala upp verksamheten på flygplatsen. 

Det positiva beslutet från Amazon till trots, är det mycket som krävs för att Kjula ska få luft under vingarna. Främst handlar det om att flygplatsen inte är klassad som en internationell flygplats och regeringen sa i början av året nej när Eskilstuna kommun ansökte om att klassas som en kommun med gränsövergångsställe. Det innebär att Kjula flygplats inte kan ta emot passagerare som måste genomgå en passkontroll, främst de som reser in från utanför EU och Schengen. En framtida satsning på mer flygfrakt kräver också en utbyggd bana. I dag är banan 2 176 meter men för inflygning mot bana 18 ligger tröskeln längre in och ger 1 886 meter landning. Det har länge diskuterats en breddning av banan men framför allt taxibanorna för att det ska bli möjligt att ta emot fraktmaskiner i någon större utsträckning.