Boka billigt flyg på Sveriges största flygsajt

Sök
Du kan även jämföra Charter och Sista minuten
Skriv ut   Tipsa en vän  

Inget skarpt läge för flyget trots ryska robottester

Flygnyheter, Anders Carlsson, den 4 april 2018
I dag inleds ryska robotskjutningar i ett helt nytt skjutområde inom svenskkontrollerat luftrum. Det innebär att all civil flygtrafik måste dirigeras om. Det är trots allt en rutin för de flygbolag som berörs.

Normalt sker de ryska provskjutningarna i Rigabukten, utanför Kaliningrad. Den här gången har den ryska militären valt att lägga skjutområdet betydligt längre västerut, nordöst om Bornholm och rakt söder om Ölands södra udde. Området i sig är ungefär lika stort som ytan på Bornholm. Det är första gången som det sker och det har skapat en viss uppståndelse bland annat hos försvarsdebattörer.

– Det sker på internationellt vatten och är tillåtet enligt internationella regler, säger Per Fröberg på LFV till Flygtorget.

Däremot ligger ”Russia 1” det nya, tillfälliga skjutfältet, inom Malmö FIR, Flight Information region. Det är ett område med stor regelbunden civil flygtrafik bland annat mellan Skandinavien och Baltikum men även en inte obetydlig mängd överflygande trafik en route från Europa till Asien. En koll på någon av de flygtrafiksajter som finns, visar att flygbolag från hela Norden tillsammans med flera av de stora internationella nätverksbolagen i dagsläget passerar genom området. I och med att den ryska varningen innebär restriktioner upp till 20 000 meter måste all civil flygtrafik runda skjutområdet de aktuella dagarna 4, 5 och 6 april.

Hur stor del av den civila trafiken i området som nu måste ta en omväg runt området är oklart. Det beror dels på trafikintensiteten olika dagar, dels på hur flygbolagen väljer att lägga sina färdplaner. 

– Vi har noterat att det är en danger area i det aktuella området. Det är i sig inga konstigheter, skillnaden nu är ju att det är en rysk övning. Annars har vi varit tvungna att flytta oss till exempel under Aurora 17 i höstas, men i grund och botten är det ingen big deal, säger en SAS-kapten. 

Restriktioner för flygtrafiken är alltså vanligt förekommande. De två inflygningsvägarna till Stockholm passerar, Nynäshamn och Trosa. Den svenska militären håller återkommande övningar som involverar flottbasen vid Muskö och vid de tillfällena leds trafiken in till Stockholm via Trosa.

– Vi är alltså vana. Det som möjligen är lite olustigt är väl att det ger ett eko av kalla kriiget och att spänningarna i vårt närområde ökat så snabbt.

Det är inte enbart utanför den svenska kusten som den nu är områden avlysta för civil flygtrafik. Under de kommande tre dagarna finns ytterligare två zoner där flygtrafiken är avlyst: Utanför den polska kusten, nordväst om Gdynia där polsk flygledning ansvarar och i Östersjön utanför Leipaja i ett område som kontrolleras av den lettiska flygledningen.





Kommentera artikeln
Det finns 2 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
KopplingDu kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

Herregud!!
Skrivet av Mrbrown, 2018-04-04 21:49:04
Rigabukten utanför Kaliningrad och Malmö FIR, vad får Anders Carlsson allt ifrån?
Anmäl inlägget
jo men vad ska Ryssland göra sen efter övningen
Skrivet av thomas, 2018-04-04 14:36:24
frågan är vad gör Putin i Turkiet i dag och imorgon
tillsammans med Erdogan och Irans ledare.
förbereder de ett krig mot Israel som Proxy kriget mot Israel 67, vilket flerdubblade oljepriset och räddade Sovjetunionen en 20 år.
Ryssland är pankt nu, alla reservfonder förbrukade och statskassan gå med mångmiljard förluster i veckan.
Anmäl inlägget
   Skriv ut   Tipsa en vän
Air BP
Fyrstadsflyget
Pilotshop
BAM
Flygrevyn
Flygtorgets nyhetsbrev