Narrowbodies står för merparten av Airbus levererade flygplan under 2024, medan alla beställningar är på A350. I januari beställdes 31 A350 och i februari fick Airbus in två beställningar på A350 av en anonym kund. Det är den enda orderaktiviteten i februari. Men orderboken för mars kommer visa helt andra siffror i och med det senaste American Airlines-avtalet för 85 A321neos.
Airbus levererade 49 flygplan till 28 flygbolag i februari, av dessa var 45 narrowbodies; 21 A321neo, 18 A320neo och sex A220. Bland widebodyerna levererade Airbus ytterligare två A330-900, totalt fyra i år, och de två första A350:orna, en -900 för Turkish Airlines och en -1000 för British Airways. Det är Turkish Airlines 17:e A350 och British Airways 18:e A350. De två levererade A330-900 gick till det filippinska lågprisflygbolaget Cebu Pacific och till leasingföretaget.
Med 79 levererade flygplan under årets första två månader innebär det att Airbus kan behålla sitt mål att leverera 800 flygplan 2024. Det är 13 fler än under samma månader 2023, och tillväxten är därmed nästan 20%.
Airbus rapporterar att de för närvarande har 13 724 flygplan i drift, vilket inkluderar 10 952 narrowbodies.
I februari presenterade Airbus också sin fullelektriska CityAirbus NextGen-prototyp för allmänheten. Planen är att den ska göra sin första flygning senare i år. CityAirbus är en eVTOL för fyra passagerare som har utvecklats för att flyga med en räckvidd på 80 km och en marschhastighet på 120 km/tim.