Visby är under sommaren en av de mer konkurrensutsatta flygplatserna i landet, särskilt på sträckan till Stockholm. Trots att det inte är någon politikervecka i Almedalen i år, flyger fyra flygbolag upp till Stockholm: Air Gotland och BRA till Bromma, SAS och Norwegian till Arlanda. En koll på tidtabellerna i juli för de fyra flygbolagen visar att de tillsammans kommer upp i 78 flygningar per vecka:
BRA: 35
Air Gotland: 27
SAS: 12
Norwegian: 4
BRA flyger ATR72, Air Gotland håller sig i de flesta fall till ATR72 och några gånger Saab340, Norwegian använder B737-800 och SAS blandar A320neo, CRJ900 och ATR72. Det ger en stor bredd på kapacitet som sammantaget flyger cirka 6 500 stolar mellan Stockholm och Visby under en vecka. Den hårda konkurrensen är dock inget som skrämmer Michael Enlund, regionchef för Air Gotland.
- Utebliven konkurrens ger skenande biljettpriser, det har vi lång erfarenhet av och att motverka det är ju en av orsakerna till att Air Gotland kom till över huvud taget, säger han till Flygtorget.
Flygbolaget är en del av pandemin, beslutet fattades i april 2020 och första flygning genomfördes den 13 augusti förra året. Då fanns den upphandlade trafiken som flögs av Amapola som enda konkurrent och i början av året hade Air Leap närmare 80 procent av trafiken på Bromma flygplats..
- Det visar ju hur skev situationen var vid den tiden, fortsätter Michael Enlund.
Sedan dess har alltså de tre konkurrenterna successivt tagit steget in på den gotländska marknaden. Flygbolagen är ovilliga att ge siffror och procent på hur stor den egna marknadsandelen är men enligt Michael Enlund har Air Gotland behållit de volymer som gällde under april och maj.
- Konkurrens kan faktiskt betyda att marknaden ökar. Jag menar att vi hade haft färre kunder idag om inte BRA börjat flyga mellan Bromma och Visby. Och på det stora hela klarar vi konkurrensen också från de stora flygbolagen. Jag är övertygad om att det även fortsättningsvis finns plats för två flygbolag på sträckan Visby-Bromma.
Air Gotland är idag en del av Air Leap, med bibehållet varumärke och med det större flygbolagets resurser i ryggen. Det har gjort att flygbolaget kunnat expandera på ett helt annat sätt än om man fått lita till sig själva. Idag flyger Air Gotland sträckorna Visby-Bromma och Visby-Göteborg året runt och Visby-Ängelholm under sommaren. Samtidigt finns planer på framtida destinationer även utanför Sverige.
- Vi vet att det finns en efterfrågan på resor till andra sidan Östersjön och till norra Tyskland, till exempel Berlin.