Nu inleds utfasningen av den Boeing 737 som fungerat som SAS medevac-flygplan. Ett nytt avtal och ett nytt flygplan ska vara aktivt under 2025. Avtalet mellan norska Försvarsmakten och SAS består av två delar: ett samarbetsavtal för att designa en A320neo-baserad lösning och ett avtal som omfattar operativa uppdrag.
A320neo är ett vanligt passagerarplan och – när den nya designen är klar – kan den göras om till ett flygande sjukhus, med medicinsk utrustning och sjukhussängar. SAS Airbus A320neo har cirka 18% lägre CO2-utsläpp jämfört med flygplanet det ersätter.
Från SAS sida är man nöjda med att fortsätta samarbetet kring strategisk luftevakuering: – Med Airbus A320neo går vi över till en ny flygplanstyp med mycket lägre utsläpp än flygplanet den ersätter. Det är också mycket mindre buller inne i maskinen, vilket är viktigt både för patienternas hälsa och för arbetsmiljön för den personal som ska hjälpa patienterna, säger verkställande direktör Kjetil Håbjørg på SAS.
– Även om det för närvarande använda flygplanet har tjänat oss väl, är det nu dags för nästa generations lägre emission A320neo att fortsätta dessa stolta uppdrag tillsammans med vår mycket skickliga och engagerade personal, säger Paul Verhagen, Chief Commercial Officer på SAS.
SAS har en 25-årig historia av att ha deltagit i evakueringsuppdrag, med uppdrag som tsunamin i Thailand och evakueringsuppdrag från Afghanistan, Moira flyktingläger och ukrainska patienter.
Arbetet leds av norska försvarsmaktens Joint Medical Services som har huvudansvaret för planering, beredskap och genomförande av medicinsk luftevakuering.