undrande
Hörde att styrmän som ska uppgraderas måste säga upp sig eller ta tjänstledigt för att bli kontraktskapten. Bara att inse att Norwegian är på väg mot att bli nordens Ryanair.
Jag fattar inte riktigt varför alla verkar glädjas så mycket över Norwegians framfart. det är tydligt vart det bolaget är på väg och slår de ut ett bolag som SAS så kan vi flygande personal se våra arbetsförhållande och ersättningar fortsätta ner i rännstenen.
Som en annan reflektion är jag lite undrande över att vi svenskar inte kan vara stolta över SAS utan hellre ser Norrmännen lyckas.
svar
Om det inte är mycket till anställningstrygghet som Norwegian erbjuder så är deras framfart inte mycket att glädjas åt. Där håller jag helt med!!!
Tekniker: jag rättar dig eftersom du har fel. Ägarskapet ser inte ut så i SAS. Länderna äger tillsammans 50 procent, resten andra aktieägare. Kolla gärna fakta innan du skriver.
Svenska staten äger 21,4%, Norska 15,1%, Danska 14,3% resterande 50% ägs av privata investerare och fonder m.m. Källa Wikipedia.
Vad jag vet är SAS “bara” till 40% svenskt. Till 30% danskt och till 30% norskt.
Rätta mig om jag har fel. Dom heter ju till och med Scandinavian Airlines.
