Norwegian with a lot of empty seats for sale!!!
Flight Number DY7206
Airline Norwegian Air Shuttle
Date 05 Feb 2014
Departure 09:35 from Suvarnabhumi Intl
Arrival 14:55 at Arlanda Arpt
Aircraft Type 788
Seats available D8 C8 I8 E9 K9 Y9 R9 B9 U9 W9 Z9 M9 L9 V9 G0
Flight Number DY4169
Airline Norwegian Air Shuttle
Date 05 Feb 2014
Departure 17:15 from Arlanda Arpt
Arrival 18:25 at Copenhagen Arpt
Aircraft Type 73H
Seats available D9 C9 E9 K9 G0
Total duration BANGKOK SUVARNABHUMI INTERNATIONAL APT to COPENHAGEN KASTRUP APT: 14:50
Skicka
Hi guys , just an example of how poor the booking situation is for Norwegian , shown day is not an isolated one.
svar
Det betyder att intäkterna är lägre än kostnaderna. Ju mer Norwegian flyger desto mer förlust gör de, eftersom siffrorna är per “available seat kilometer”. Ett yieldfall på nästan 20% är inte att leka med. Det kanske går så länge de expanderar, men det är ett pyramidspel.
Ref Norwegians egna Q-rapporter.
@svar Dirra , her taler vi altså IKKE om Id rejsende , MEN om REVENUE pax og der var den pågällende dag UDSOLGT i C klasse EWR-ARN , altså 34 gäster og forövrigt mener jeg prisen er lidt höjere end de 22K. Hurtigt spotcheck for feb viste 27.000,- skr.
Undrer hvor mange Norwegian sälger til den pris ? Skal vi gätte på 0.
Til gengäld var der godt om ledige pladser i M.
pierre Holmgren:
Upgrades + personal som flyger privat tar
säkert en del stolar så alla betalar inte 22 papp.
Så fort det är lite bokat på en Norwegian flight så klagas det på hur dåligt det går för dom så därför skrev jag inlägget.Klart jag fattar att man inte kan gå på siffror från en dag.
Ville bara visa att det inte alltid är så fruktansvärt bra med SAS och megadåligt med Norwegian.
klomp klomp klomp klomp
vad är det som låter??
Äh det är bara DY som tar mer o mer LH pax..
hehehe
Jo, det är EN flight du pratar om nu och det ger ju helt rätt bild. Samma sak åt andra hållet. Bara för att den är nästan tom en leg, så behöver inte det vara katastrof.
@svar loadmaster , tjekkede lige tallene og på ORD er det nogenlunde korrekt hvad du skrev men på EWR var du mindst 40 galt, men stadig lavt og trist ,men glem så ikke at der trods alt sidder folk der betaler 22.000 T/R , det hjälper lidt på bundlinjen.
Og på hjemturen solgt 34 ud af 34 stole i C klasse til ARN ,i dag går EWR med 80% belägning , stort set det samme over week enden med god belägning i C klasse.
En person som offentliggjør slike info, han/hun ligger vel an til oppsigelse om slikt blir oppdaget-man har vel krav til hysj-hysj vedrørende det man ser.
Eller, driver SAS (ulovlig) inntrång hos Norwegians bookingsystemer igjen?
Kan bara berätta det att när Norwegian hade runt 240/250 pax till JFK häromdagen med sin 787 så hade SAS på båda sin avgångar till EWR och ORD
runt 70/80 pax på sina A330.Detta var samma dag.
SAS hade säkert en massa frakt också,men det hade Norwegian också.Drygt 12ton.
Sug på den alla Norwegian hatare.
Nu läser ni som fan läser bibeln.
Bara för att ett säte är bokningsbart i en klass betyder det inte att samma säte inte inte är bokningsbart i en annan klass. För dig som säger dig ha jobbat i Amadeus borde detta vara något du upptäckte första dagen, Mest tydligt är det när det står “1” i alla klasser. Tar du den ändras allt till noll.
@Ior 2, I have worked with Amadeus for several years , and you could be right from you angel in theory , BUT from my experience when I see this pattern then we are talking about a flight that have sold less than 60% of its capacity, end of story.
Ehm nu snurrade du till det va? Siffran 9 indikerar att det är väldigt många lediga seats i respektive klass.
Antar att “trainee1” inte har någon kunnskap om bokningssystem. Inlägget är sjukare än sjukast även för oss som ogillar Norwegian.
Allt bokningsbilden visar är att det finns minst 9 bokningsbara biljetter. Inget annat.
Att det finns 9 stolar i samtliga klasser innebär inte att du kan summera dessa. En ledig C-stol kan vara bokningsbar i samtliga klasser om revenue management lagt in det så (några passagerare uppgraderas sedan). Det kan t.o.m. vara så att flighten redan är bokad till kapacitet men att bolaget överbokar med t.ex. 5%.
