ARN-SVG direkt?
Någon som vet något om ev direktlinjer mellan ARN-SVG i framtiden?
svar
Aha du jobbar på verket ?
Okej, ett långskott här.
Skulle inte Skyways/Nextjet kunna köra den här linjen med F50/ATP 1 gång om dagen? Vet inte om dom har flygplan för det.
Men detta skulle väl kunna tillfredställa behovet som finns mellan städerna?
Vad tror ni?
RA…..jag jobbar før både SAS och Norwegian indirekt, så min løn betalas indirekt av båda bolagen…………end of discussion !! *s*
Att SAS skulle gøra något som ær smart ?
RA…..nu ær du ute & cyklar ( eller flyger ).
Jo, men Håkan. “Punkten” skrev ju faktiskt OM SAS “hade varit smarta nog”. Han menar OM det hade funnits Asienlinjer i SAS regi (och även andra destinationer). Han kritiserar SAS för att de inte satsar på ARN som HUB.
Det finns ingen anledning för dig att sätta punkt för debatten. Somliga av oss vet att ditt egentliga syfte här på Flygtorget är att “promota” Norwegian och vara anti-SAS. Då vill du inte heller att vi andra debattörer får lov att komma med kloka synpunkter angående SAS eller vara kritiska mot Norwegian. Din inställning med att bestämma när en fråga är avslutat rimmar mycket illa med Flygtorgets syfte. Om du inte ändrar inställning så skulle jag vilja be dig att du själv tar till dig budskapet “end of discussion”. Detta forum är inte något reklamkanal för dig och din arbetsgivare. Det är till för att utväxla åsikter.
Hej Punkten. Som jag næmnde så har det funnits direktflyg ARN-SVG i två perioder med några år mellan. Planen gick i princip tomma så ingen “feeder” direkt. Bara førlust med direktrutt ARN-SVG. End of discussion 🙂
Om sas hade varit smarta nog hade den här linjen funnits och kunnat feedat passagerare till asien osv. Men varför gör något som är lönsamt när det finns så många andra linjer att satsa på?
Inget på gång vare sig i SAS eller Norwegian.
Fanns den rutten før några år sedan men planen gick næstan tomma tyværr.
Har bott i Stavanger 4 år och ønskar precis som du en direktlinje.
Nej du, jag har ingen aning.
