Bli pilot
Läser mycket här om att det är svårt att få jobb. Men på skolornas sidor ser det ju ljust ut. Om jag betalar och genomgår SAA Professional Pilot Program, är det en chans till jobb eller är det bortkastade pengar? Jag är 32 år.
svar
Tack för kloka tankar, när det gäller gratisutbildningar så är det väl mest SAA YH-line. Där söker man på betyg och där kan jag inte konkurrera. Tyvärr upptäckte jag min fascinering för flyget lite för sent i livet för att kunna gå gratisvägen, känns det som.
Hallå..? Har ni inte hört att det finns gratisutbildningar..? Finns många statligt finansierade utbildningar i Skandinavien, även hos SAA
Sök allt som är gratis! Kommer du in, grattis kör hårt! Då skuldsätter du dig inte särkilt mycket. Kommer du inte in, se det som en indikation på att du kommer få det svårt att slå dig in i branschen. Att gå privat KAN* resultera i bortkastade pengar. Känner flera arbetslösa piloter, men också flera som fått jobb direkt. Så det är gambling.
Vad det gäller din ålder är det både positivt och negativt. Ryanair kan bli svårt att få jobb på, men det är ju inte heller drömbolaget möjligtvis. Min erfarenhet säger att Norwegian, SAS och andra större bolag gärna ser att man har lite ålder och livserfarenhet. Men du bör komma igång snarast, för blir du klar när du är 40 kan det börja bli för gammalt.
Sök allt som är gratis! Betala helst inte, om du inte har någon superkontakt eller så som kan ordna dig ett jobb efter utbildningen.
Det ser alltid ljust ut på skolornas sidor.
Är i samma ålder som dig Skönflygaren, jag har lagt trafikflygarplanerna på hyllan för gott!
Räknade ut att jag skulle få skuldsätta mig med ca 1 mille(belåning på hus + blancolån) CSN skulder på det oxå, ca 300k.
Totalt 1,3mille.
Satsa på en utbildning där du står på marken!
Själv lutar det åt Elektroteknik Ingenjör, sedan eget företag där jag jobbar som konsult.
Ett PPL kan man ju alltid ta för att mätta flygbegäret, vill man ta högre behörigheter så går ju alltid det!
Även om man skulle lyckas få jobb efter en utbildning så är det ju inte speciellt troligt att man gillar det efter 2år med en förmodligen jobbig arbetsgivare.
Bättre att kunna få styra sitt arbete själv!
Du bestämmer själv vad du gör och inte gör med dina pengar men som flera säger på detta forum så är det en enorm risk att köpa sig en pilotutbildning idag. Jag gick länge i samma tankebanor men har sedan ett tag lagt det där bakom mig. Något som hjälpte mig att gå vidare var att börja flyga enbart som hobby och jag kan lova att du mättar en stor del av flygbehovet. Så pass mycket att jag idag inte kan förstå att jag allvarligt övervägde att skuldsätta mig på den nivån eftersom jag ju redan idag får uppleva den härliga frihetskänslan av att flyga. Eftermiddagsfika i Visby? Inga problem 🙂
JA
Behåll din nuvarande karriär och satsa på att ta ett PPL hos din lokala flygklubb. Då kan du flyga så mycket du vill och njuta av det. Vill du senare vidareutbilda dig inom flyget kan du göra det i din egen takt. På så sätt lägger du inte alla ägg i en korg och kan hålla kostnaderna nere.
Så släpp inte taget om din nuvarande karriär.
Program som PPP är en fälla då man tvingas satsa allt på flyget efter en sådan investering. Pang bom så har man alla certen men med extremt dåliga utsikter för ett styrmansjobb och stora skulder att betala av. Inte en särskild önskvärd situation.
“men på skolornas sidor ser det ljust ut”
😉
De vill ha dina PENGAR kompis. Om du har pengar du vill bli av med så tror jag det här kan sluta bra för alla inblandade.
Ok. Tack för svar. Sitter idag på en trygg akademisk anställning med 30000 i månaden. Så jag antar att jag gör klokt i att stanna. Men man är väl lite av en rastlös själ och har alltid älskat flyg. Kanske ska sikta på ppl istället och hobbyflyga. Men kommer alltid ändå drömma om att vara en del av flygbranschen.
När du är klar kommer Ryans löner vara halva lönen på Mc Om du får jobb dör dvs så om du kan räkna så är svaret NEJ. Har klasskompisar som slutat flyga från Ryan o börjat plugga till ett riktigt jobb där man kan byta arbetsgivare utan att behöva betala 250000 varje gång!
Inse denna branschen är körd i botten o det kommer bli sämre!
Snälla snälla snälla, läs igenom de hundratalet andra liknande trådar!
Har du inga kontakter i branschen?
Isåfall skulle jag säga att det är bortkastade pengar.
Här i Sverige kommer det ta lång tid innan något jobb.
Ryanair brukar inte vilja ta in folk över 30 men det händer det med så chansen är rätt liten. Då kommer du dock ha lån på minst 800 000 från SAA, och 230 000 för type rating och det kommer ta lång tid att betala tillbaka. Mycket av din lön kommer gå åt till det.
Ska du satsa på pilot så gör det förfan inte på SAA:s PPP program. Onödigt dyrt. Som att köpa en TV på Widegrens TV-hörna istället för NetOnNets mellandagsrea.
