KLM byter till Embraer 190 i Linköping
KLM har flugit sträckan Linköping – Amsterdam sedan våren 2008 och den 20 oktober var det dags att räkna in passagerare nummer 250 000.
– Faktum är att linjen är en av dem som ökat mest i KLM’s linjenät de senaste åren, säger Torbjörn Mortensen, flygplatschef i Linköping.
Nu finns chansen att öka takten i passagerartillströmningen än mer sedan KLM den 30 oktober graderat upp från Fokker 70 och 100 till Embraer 190. Det innebär 30 000 extra stolar per år till bolagets hub på Schipol.
Amsterdam är en av två storflygplatser som Linköping är knutet till. Den andra är Kastrup dit Nextjet flyger 16 gånger i veckan. För ett par år sedan fanns också en förbindelse till Arlanda men den konkurrerades ut av bil och tåg.
– Det är de två linjer vi har och självklart vill vi utveckla dem ytterligare, fortsätter Torbjörn Mortensen. Hellre fler frekvenser och större flygplan än fler destinationer.
I nuläget flyger KLM en morgon och en kvällstur från Linköping, sju dagar i veckan.
– Det får gärna öka med ytterligare en mitt på dagen så att vi kan få bättre anslutningar till en del av långlinjerna till och från Amsterdam.
På Linköpings flygplats arbetar man också med en vision för verksamheten från 2014 som bland annat innebär att terminalbyggnaden ska flyttas till andra sidan banan och få kontakt med järnvägen. Den eviga frågan om vad som ska ske med tvillingflygplatserna Linköping/Norrköping har dock Torbjörn Mortensen inget svar på.
– Just nu pågår nån utredning om hur flyget i regionen ska optimeras, mer vet jag inte.
Kommentarer
Ja Fokkern är ju gammal men den är inte så dålig för det.
Det hade ju varit det allra bästa. Det ultimata hade ju dock varit om man antingen satsade stort på en ny flygplats mellan städerna eller att den ena staden gav upp sin. Det hade förändrat läget enormt. Sen om det då blir Norrköping är väl något man får ta, det kan vara värt att åka fyra mil extra till en östgötsk mini-storflygplats, än som nu, ha två små som slåss med näbbar och klor mot varandra 😉
Emb-190 är ett trevligt flygplan att åka i
Linköpings köpenhamnlinje går väl bra för att vara en linje som går under samma flagg den feedar till.
Den största poolen av resande Linköpings flygplats kan plocka ifrån är ju de som flyger från Arlanda. Så en middagstur med KLM borde inte påverka Köpenhamnsrutten märkvärt.
Nice, men ett och samma plan borde klara tre dubbelturer på den sträckan ist för dagens två, det hade varit riktigt bra =) Inte hela världen om det är på bekostnad av Köpenhamnsrutten. Den kan Norrköping få.
En ERJ-190 ar ett mycket trevligare flygplan an misslyckade Fokkers.
Skoj för Linköpings flygplats att den utvecklas så starkt. Jag läste för ett tag sedan att Lufthansa såg KLM/Air France som sin största konkurrent i Skandinavien, undrar om de blir sugna på Linköping efter KLMs starka utveckling.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
