Sydeuropeisk flygkris förvärras

Publicerad den 2002-04-02 00:00av Redaktionen

Uppdaterad den 2025-01-12 03:20

Krisen för det statliga flygbolaget Alitalia fortsätter. Under 2001 redovisade bolaget en förlust på 7 miljarder SEK och nu måste nytt kapital tillföras. I ett försök att behålla marknadsandelar utvecklar Alitalia nu samarbetet med Air France. Samtidigt meddelar den grekiske transportministern att det statliga Olympic Airways tvingas till nedskärningar för att undvika en konkurs.

Det statskontrollerade Alitalia måste – enligt uppgifter publicerade i TakeOff – skaffa 10 miljarder genom utökning av aktiekapitalet för att kunna överleva. Alitalias partner i SkyTeamalliansen – AirFrance – köper nu 3% av aktierna men det ställs nu krav på omstrukturering av Alitalia. Samarbetet med Air France utökas genom så kallad CodeShare d v s flygbolagen flyger gemensamma sträckor och säljer flygbiljetter på varsin del av flygplanet.

Alitalia flyger inte längre Arlanda – Milano utan har överlåtit denna trafik till det Milanobaserade Azzurra Air. Fortsättning förljer sannolikt på Alitalias neddragning av sitt linjenät.

Olympic Airways lade förra veckan ner ett antal linjer från Greklands andra stad Thessaloniki. Linjerna till Amsterdam, Bryssel och Paris flygs inte längre av det grekiska flaggbolaget. Det kommer att bli svårt för bolaget att hålla ställningarna och förbli Official Air Carrier vid Olympiska Spelen i Aten 2004 om ingen räddande ängel tar sig an flygbolaget.

Skriv en kommentar