Flygnyheter, den 12 augusti 2022
På torsdagen aktiverades två av Sveriges skopande flygplan och flög till Bretagne i nordvästra Frankrike för att hjälpa till i släckningsarbetet av de svåra skogsbränderna som härjar där.
Läs mer
Flygnyheter, den 12 augusti 2022
A319 å ena sidan, fler ATR-72 å den andra. BRA fortsätter att bygga ut flygplansflottan för att täcka både inrikestrafiken och charteruppdragen.
Läs mer
Flygnyheter, den 11 augusti 2022
Icelandair snart på samma nivå som innan pandemin. Utmanaren Play fortsätter att öka antalet passagerare. De två isländska flygbolagen visar på nya rekordsiffror.
Läs mer
Flygnyheter, den 10 augusti 2022
Boeing hade en ganska medioker julimånad med endast 26 levererade plan och 126 nettoordrar. Konkurrenten Airbus levererade 46 plan och fick över 400 beställningar under samma period
Läs mer
Flygnyheter, den 10 augusti 2022
En inhyrd maskin ersätter en egen men försenad. A330neo. Det ger å andra sidan vinterns charteresenärer tillgång till Businessclass och flat-beds. Men det är inte första gången som svenska charterresenärer har kunnat resa i business och första klass.
Läs mer
Flygnyheter, den 9 augusti 2022
Med 401 nya beställningar fick Airbus en otrolig julimånad, trots problem på leveranssidan. På måndagskvällen 8 augusti avslöjade Airbus antalet beställningar och leveranser som gjordes i juli.
Läs mer
Flygnyheter, den 9 augusti 2022
I juli flög drygt 2,8 miljoner resenärer från Swedavias flygplatser, det är dubbelt så många som samma period förra året. Siffrorna är dock fortfarande 25 procent lägre jämfört med 2019 före pandemin.
Läs mer
Flygnyheter, den 9 augusti 2022
Air Canada var länge ensamma om trafiken till Kanada. Nu är de utmanade av SAS på sträckan till Toronto. Men det hindrar inte att ytterligare en ny kanadensisk destination är på väg.
Läs mer
Flygnyheter, den 8 augusti 2022
Det är de norska flygbolagen som leder utvecklingen i Skandinavien. Vid sidan av Norwegian har både Flyr och Norse stark uppgång under juli månad. Även Widerøe har haft en bra månad – bland annat tack vare SAS-strejken.
Läs mer
Flygnyheter, den 5 augusti 2022
Passagerarsiffrorna för juli månad påverkades av SAS-strejken. Men trots de bistra nivåerna är de inte riktigt så illa som många förutspått.
Läs mer
Flygnyheter, den 5 augusti 2022
Embraer rapporterar en ökning av bruttovinsten och sin största orderstock sedan 2018. Marknaden för privatjet fortsätter att visa sig stark.
Läs mer
Flygnyheter, den 4 augusti 2022
Norwegian firar sin bästa månad sedan covid-19-pandemin förlamade den globala flygindustrin.
Läs mer
Flygnyheter, den 3 augusti 2022
Sommaren har varit drabbad av problem över hela Europa, med flygbolag och flygplatser som kämpar för att klara av den enorma återhämtningen av flygresor efter covid-19-krisen.
Läs mer
Flygnyheter, den 2 augusti 2022
Boeings 787 Dreamliner kan nu återigen börja levereras efter ett års leveransstopp. Men den amerikanska luftfartsmyndigheten kräver fortfarande noggranna inspektioner av varje individuellt flygplan.
Läs mer
Flygnyheter, den 1 augusti 2022
Den framtida flottan ske vara enhetlig med A220. Nu försvinner därför de Q400 som Air Baltic tidigare flugit bland annat på Sverige. Men efterfrågan på Q400 ökar globalt.
Läs mer
Flygnyheter, den 29 juli 2022
Flygbolagssamarbete men ändå inte riktigt. Norse Atlantic inleder nu ett ”virtuellt interlineavtal” med Norwegian, easyjet och Spririt Airlines. Det ska säkra inmatningen till långlinjerna från Oslo, London och Berlin.
Läs mer
Flygnyheter, den 28 juli 2022
Den brasilianska flygplanstillverkaren Embraer visar stadiga framsteg med 32 flygplan levererade under andra kvartalet 2022.
Läs mer
Flygnyheter, den 27 juli 2022
Lufthansa ställer in nästan alla flygningar i Tyskland på grund av den planerade strejken idag onsdag.
Läs mer
Flygnyheter, den 27 juli 2022
Norwegians rekonstruktion håller världsklass. Därför har flygbolaget fått en internationell utmärkelse för hur de klarat av nästan exakt det jobb som SAS nu går igenom.
Läs mer
Flygnyheter, den 26 juli 2022
Stora beställningar till trots måste Boeing ha mer tid för att klara certifieringen av nya MAX 10-maskinen. Om det inte beviljas hotar flygplanstillverkaren med att skrota den nya flygplansmodellen.
Läs mer
Högst upp i listan