21 år och kapten på ATR
Bavicca Bharathi 21år från Indien sägs vara den yngsta kaptenen, och flyger nu som ATR kapten på Kingfisher.
http://www.dnaindia.com/mumbai/report_21-year-old-marol-girl-youngest-commander-in-the-world_1490437
svar
@30+
Kolla inlägget som “F1” skrev. Tänkte precis skriva samma sak då jag såg dennes inlägg. Det är precis som personen skriver. 21 år minst gäller, punkt. Vidare ska du vara minst 18 år gammal för att få CPL, alltså kommersiellt cert och få flyga som yrkespilot. Ingen blir kapten på 1 år även om 21-års gränsen inte hade funnits där.
Kaptenen på 19 år som du pratar om flög troligtvis inte kommersiellt utan bara någon liten cessna tillsammans med lite vänner.
God natt!
Vem bryr sig
Hej.
För att vara kapten (befälhavare) inom tung luftfart (JAR25/FAR25) krävs ett ATPL-certifikat (Airline Transport Pilot Licens). För att få göra ett flygprov till ett ATPL-certifikat krävs (inga undantag medges) att man är MINST 21år gammal. Så några 19åriga skeppare kommer ni inte att få se i Europa eller USA gott folk!
Have a nice day
Hon kanske är den yngsta kvinnliga kaptenen? Jag har hört talas om en kille på 19 som var kapten på en Boeing av större modell. Han hade flugit sedan 14 år och hade en farsa (kapten) som backat upp hela vägen.
Men då kommer nästa fråga, är dessa unga kaptener lämpade? De har ju i alla fall klarat de kravs som ställs. All heder till dem. Men jag tycker personligen att det är för ungt, man tar generellt andra risker i den ålder. Jag kan bara jämför med min bilkörning som med åren blivit mer försiktig.
Ja,men då så…Att vara pilot är enkelt,det behövs inga superskills,normal matte och hälsa.
vem som helst kan bli pilot,..dags att sänka lönerna ytterligare!
Kan det vara så jvligt att allmänheten tror att piloter är högutbildade,super smarta individer som har ett farligt yrke och svårt?
Glorifierat yrke vars medlemmar endast ser upp mot varandra.
Mycket trovärdig artikel då de skriver följande: Advanced Training Pilot License (ATPL)
Första gången i min karriär jag iaf hör den förklaringen på förkortningen i fråga..
@Rajjan:
Jag arbetar själv för bolaget du pratar om och det förekommer inga kaptener som är 20-21 år. Yngsta styrmannen vi haft började vid 19 års ålder. Sedan tar det ett antal år att få sin uppgradering. Dock håller jag med dig om att “vi” är alldeles för unga då vi uppgraderas. Personligen skulle jag vilja se en åldersgräns för att få komma till vänstersätet. 25-27 kanske?
Jag har hört att de har 13 åriga pojkar som kaptener i Ryssland på Aeroflot. Förjäkligt!
20-21 åriga kaptener har dom ju med jämna mellanrum på Ryanair…
