Cessna Citation I
Tjaba.
Undrar vad en Cessna Citation TR kostar ? Och vad gör man denna ?
Tacksam för svar!
svar
Bristol Flying Centre, UK. JAR.
8 timer aktuel traening paa flyet (CJ (straight))
1 time Instrument Rating og Type Rating
Ground School.
Variation Training CJ2/CJ3
Pris; ca 18.000 euro.
Ellers er der vist en Michael Hanke i Tyskland, ca. samme pris, mener jeg.
Flight Safety International USA eller Flight Safety International Farnbourough.. Dyrt, men helt sikkert bedst.
Good luck.
Dollarn ligger just nu på ca: 6.50kr – Använd google och en telefon – välj en plats som verkar trevlig typ Florida. Lite sol samtidigt. Glöm inte JAR.
I USA är den rating billig, men kolla att de kör med JAR.
Ojoj, jaha, ja du Freddie. Tänk så det kan gå.. Hoppas det går bra med ditt flygsimulatorflygande. Min brorson har såna där rattar och pedaler till datan som han använder.
Han landar flygplan bättre än jag någonsin gjorde och han är ju knappt torr bakom öronen.
Kanske ni kan flyga tillsammans någon dag?
Vänta lite nu…..
Jag ställde frågan: “Undrar vad en Cessna Citation TR kostar ? Och vad gör man denna ?”
Ni är bara flightsim piloter och inget annat. Sen stavas det Bangkok!! Kan ni inte avar på frågan så svara då inte heller!
Jaha, ja där ser man Olle.. Tänk att det kan vara så idag när det finns data och faxmaskiner nästan överallt..
Vi tyckte det var jättekonstigt att flyga på meter, mest för att en meter är ju nästan tre fot och det blir ju rätt komplicerat om man ska börja räkna på sådant när man ligger på kort final.
Som tur är frågade de aldrig om vår hastighet. Vi flög mest på machmätaren.
Åke min käre gamle kompanjon, jag tror inte dom har uppfunnit fot än i Ryssland för det är meter fortfarande.
Ja Citation ja, tänk, de flyger fort..
Jag minns en gång när vi flög över ryssland på väg till Bangcock och blev förbiflugna av en sån liten citation, mitt framför nosen kom den, som en raket.. Det var så roligt. Vi förstod inte varför han flög på samma höjd som oss, men det visade sig visst att vi hade glömt ställa om höjdmätaren till meter – som man flög på över ryssland på den tiden eftersom de inte uppfunnit foten än.
Visst kunde det ha blivit en olycka, men när allt går bra kan man ju skratta gott åt det hela.
Den enda som inte tyckte det var så roligt var en utav flygvärdinnorna som höll på med något i cockpit. Hon blev förstås hysterisk och jag fick visa henne machmätaren och förklara att det nog inte var så farligt som det såg ut. Då lugnade hon ner sig..
