flygbränsle i bilen
nån som vet om man kan använda oskattat flygbränsle i bilen?
har en polare på arlanda som kan få ut en del 🙂
svar
Svar till Techman: Du har ingen aning om vad du pratar om.. Diesel/jet A1/fotogen mfl dessa bränslen har inget oktantal överhuvudtaget! De har något som heter cetantal..
Jadu forumtroll lottis om du är dryga 65år och aldrig sett någon slanga soppa var du säkert blind redan i tonåren!Grattis att du fortfarande har anställning efter pensionsåldern infallit.
“Efter 42 år som tekniker så har jag aldrig kört på flygbränsle i mina dieslar, inte heller vet jag om att någon kollega gjort det .”
Nu har jag efter lite snabbläsande i detta forum sett att du svarar som expert i det mesta men som alla som verkligen jobbat i branschen ser av dina inkompetenta svar har du inte en susning.
Godnatt
//Boing boing
Om man blandar i 10 % hyjet kan man köra jet A1 i en bensinbil utan problem man får typ 120 % power. har man turbo kan man öka turbo trycket då JET A1 är 130 oktanigt…
Såklart det funkar bra, men…
Problemet är ju bara att bränslet är ju dyrt även för arbetsgivaren. Förr gick det bra att ta 10 liter här eller där. Nu ska vi spara på alla håll och kanter. Där jag jobbar är det stenkoll på att vi inte dränerar för mycket och allt dränerat bränsle ska ner i en speciell tank. Vad som händer med den vet jag faktiskt inte, men det är ett bränslebolag som hämtar innehållet.
Min gamle kursare som jobbar på en helikopterfirma berättar att allt dränerat bränsle där först separeras, sen filtreras och sen tillbaks i tanken. Stenkoll även där alltså.
Det var bättre förr.
.
Flygplanen med kolvmotor som går på JET A1 kan ju tankas med diesel också, bara att blanda hur som helst.
En kollega har kørt sin audi i 5 år på jeta1, bilen går hur bra som helst och nærmar sig 30 000 mil…
Efter 42 år som tekniker så har jag aldrig kört på flygbränsle i mina dieslar, inte heller vet jag om att någon kollega gjort det . Vet att det förekom tidigare när det fanns bensin drivna plan, och att det förekommit på utestationer.
Flygbränsle är inte bra i en personbilsmotor,det kräver vissa tillsatser för att det skall fungera,sen är det olagligt att föra ut skattebefriade varor från en skattefri zon som sprit drycker,tobak,flygbränsle,mm. Även mat som blivit över är olagligt att föra ut.
Sedan ska man komma i håg att det föranleder avsked och förbud mot att vistas på flygplats området i den tullfria zonen, om man blir upptäckt. Och att det räknas som smuggling och stöld.
Jag fattar inte problemet, man dränerar x antal liter om dagen på en flotta flygplan, istället för att då skicka på destruktion som i sin tur förorenar miljön på ett eller annat sätt, så kör man bilen på det, alla avgasvärden är renare än på diesel så i själva verket så går miljön plus på detta, å miljön är väll det vi bryr om mest om idag, eller hur politiker?!
Sossesverige borde senka bensin/dieselskatten med minst 50%. Att betala sa mycket skatt pa en nodvendighet ar rena vansinnet.
Kapten blårök: Intressant kan du berätta lite mer och var du jobbar så kommer vi dit. Du får gärna vara anonym.
Men kom igen, alla tekniker/mekaniker åker ju på det där, ibland dräneras kärror lite extra så förrådet hålls uppe. Men ibland dräneras större mängder pga underhåll, då är det väl bra om nån kör upp det om det ändå ska skickas och eldas.
Dieseln i Sverige är ju sämre än i tex Tyskland, skit är vad vi får här. A1 är ju lite torrare, Mercedes går kanonfint på det. Nyare bilar ska man kanske blanda lite till typ 50/50. DPF blir kanske igensatt men det är väl bara att ta loss och skölja bakvägen, jävligt illa för miljön men jävligt bra för plånboken.
/Kapten Blårök
Lägg ner detta trams!!
USAs forsvarsmakt anvender samma typ av brensle for jetmotorer och dieselmotorer. Det forenklar logistiken avsevert.
Undrar varför “vissa” är så intresserade av att få denna tråd borttagen?
hej all 2 saker bara för info
1 skydrol som smörjmedel kan bli väldigt intressant
2 USA deras flygvapen kör defenitivt inte på A1 dom använder JP4
Jag hörde av en att lagen säger att det är förbjudet att köra på färgad diesel. JET-A1 är inte färgad så därför är den per defenition tillåten att köra med.
Letar nu lagtexten själv..
Men glöm att du fått ut något flygbränsle av din polare. Det har inte hänt.
kan meddela att bilen går klockrent än så länge med 50/50 blandning diesel/jet A
Hur dumma är ni.. och hoppas att din polare får sparken ifrån arlanda… Vänligen radera denna tråd…
Vem fan är så dum att diskutera detta på ett öppet forum!? Moderator kan ju vara snäll och radera denna tråden DIREKT!
