295 miljarder SEK till tåg i EU !

Publicerad den 17 mars 2003

EU-kommissionen uppger att staterna i EU årligen ger 33,1 miljarder € (300 miljarder SEK) i stöd till transporter i unionen. Av dessa används 32,6 miljarder € (295 miljarder SEK) till att subventionera järnvägar. Denna summa lär vara större en hela det omdiskuterade jordbruksstödet i Unionen.
Summorna till järnvägen kan jämföras med de 4,9 miljarder € (36 miljarder SEK)som flygbolagen i EU betalar varje år för flygtrafikledning via Eurocontrol. Då är landnings och passageraravgifter inte medräknade.

Att järnvägen är subventionerad är inte någon nyhet. Tåginvesteringar och drift har aldrig utsatts för samma restriktioner, miljö eller standardkrav som flyget och heller aldrig behövt betala sina investeringar i nämnvärd grad. Tåget har heller aldrig behövt kompensera passagerare för förseningar eller utsatts för krigsriskförsäkringar eller kostnader för skydd mot terrorister.

I Sverige får järnvägen stora summor i subventioner. Här är det cirka 10 miljarder per år som går till järnvägsstöd och varje mil som en passagerare åker på svenska järnvägar subventioneras med 10 kronor. Om SJ får sina 2 miljarder för att undvika konkurs och Hallandsås och Norrbottniabanan byggs så stiger subventionen i Sverige till cirka 13 SEK/mil om inte tågresandet ökar kraftigt.

Under 2001 reste svensken i genomsnitt 100 mil med tåg (källa Banverket) och 289 mil med flyg (källa Luftfartsverket)

Skriv en kommentar