Alla talar om tillväxt – men ingen gör nåt !

Publicerad den 2003-09-28 00:00av Redaktionen

Tillväxt har blivit dagens vanligaste ord i politiska kretsar. Det är till och med vanligare är hållbar som var mode för ett år sen och vård - skola - omsorg, som tjatats ut i ett antal valrörelser utan att något blivit bättre, snarare tvärtom.
Tillväxt är viktigt för att vi skall kunna tala om en positiv samhällsutveckling. Utan inkomster till Sverige finns ingen hållbar utveckling att jobba med. Vi behöver företag som utvecklas. Vi behöver dubbelriktade kommunikationer med omvärlden. Flyget har i detta en viktig roll att spela, men staten - ofta påhejad av EU men även i ensamt majestät - gör det allt svårare för flygtrafiksystemet att fortsätta att sammanbinda Sveriges alla orter med varandra och omvärlden.

Senast i raden av destruktiva förslag är nya kostnader för att skydda våra flygplatser mot terrorister. Sverige vill att flygpassagerarna -inte försvar, polis eller gränsskydd – skall bekosta detta skydd på flygbiljetten. Sen har vi konsumentskyddet som skall se till att flygresenärer skall få full kompensation och mer därtill när vädrets makter – eller ett av staten orsakat elavbrott – stänger en flygplats.

Därutöver vill staten minska det stöd – för närvarandel 115 miljoner/år – som går till glesbygdens flygplatser. Frågan är hur många av dessa som kan fortsätta att existera. Lägger vi ner en flygplats i Norrland så blir det knappast tillväxt i den regionen. Biltestanläggningarna i Arjeplog och ishotellet i Jukkasjärvi genererar tillväxt just tack vare flyget ! För turismen ute i landet är flyget ett måste.

De utländska investeringarna i Sverige minskar, den lägsta nivån på över 10 år. Tacka för det när det på många ställen blir svårare att komma hit – eller dit! Tillväxt och framtidstro kräver tillgänglighet marknaden.
Glädjande är dock att ta del av socialdemokraternas tillväxtanalys. Man vill satsa på mindre företag och flygplatser skall vägas mot järnvägar ! Vår minister Ulrica Messing säger nu klart och tydligt att den viktigaste tillväxtfaktorn för Gävleborg är god tillgänglighet till Arlanda !

De insikter som nu torgförs kan trots allt väcka ett visst hopp för de näringar i Sverige som är beroende av ett fungerande flygsystem. Men frågan är hur lång hållbarhet denna inställning har när trycket från Räls Angels vill ha mer miljarder till Botniabanan, Hallandsås och andra tunnlar som undergräver det ekonomiska utrymmet för tillväxt i resten av landet?

Frågan är hur mycket tillväxt två hål i Hallandsåsen ger? Risken är större att de resulterar i missväxt.

Skriv en kommentar