Boeing tror på tillväxt från nästa år!

Publicerad den 2003-10-19 00:00av Redaktionen

Flygplantillverkaren Boeing besökte Stockholm i veckan och dess vice VD för Commercial Airplanes Randolph S Baseler redovisade koncernens syn på framtiden för civilflyget. För denna jätte med mer än 65.000 anställda - och som genom tiderna levererat fler än 14.000 tunga jetflygplan till 390 bolag världen över - är givetvis efterfrågan på produkterna avgörande för fortlevnad.
Boeings prognosmakare är - trots allt - fulla av tillförsikt och menar att flygbolagens kris nu nått botten, dock med reservation för nya krig och andra farsoter. I sin prognos för de följande 20 åren tror man på tillväxt världen över på 5,1% och 4,9% på Europamarknaden, något som torde glädja ägare och anställda inom den till stora delar tilltufsade flygtransportindustrin.

Bilden: Boeings prognos för flygtrafikens tillväxt.

Boeing ser en stark koppling mellan ekonomisk illväxt och efterfrågan på flygresor. Som framgår av bilden (Air Travel Growth/Regions) härintill är utvecklingen olika beroende på marknadernas ekonomiska tillväxt. Boeing är dessutom övertygad om att lågkostnadsbolagen (Ryanair, easyJet m fl) kommer att driva på tillväxten inom Europa liksom att utvecklingen i olika delar av Asien. Även flygningar USA-Europa Mellersta/Östern – Europa resulterar i att dessa marknader ökar mer än genomsnittet.

Enligt Boeing så är vi nu på väg att passera trafikvolymerna för år 2000. Krisen under 2001-2003 syns på kurvan (bilden högst upp) som ett hack som är betydligt kraftigare än under förra Gulfkriget 1991. Tre års tillväxt har gått förlorad men Boeing bedömer att trenden med c:a 5% tillväxt nu kommer igång på allvar. Boeing räknar med att hela 80% av tilläxten kommer från privatresor och 20% från affärsresor.

Boeing och Airbus har en samsyn när det gäller efterfrågan och tillväxt. De har däremot olika syn på hur flygpassagerarna och deras kunder kommer att välja att resa. De olika strategierna kommer vi att utveckla på Flyg med Framtid den 19 november där Airbus pågående projekt redovisas och vi för en diskussion med experter om flygindustrins och flygbolagens strategier för att möta framtiden.

Skriv en kommentar