Nextjet flyger skidlandslaget
Flygplanet är specialmålat i landslagets blå-gula skidprofil, samma design som vallningsbilen hade förra säsongen, vilket väckte stor uppmärksamhet.
Elitidrottsmän har i alla tider varit extra känsliga för infektioner av olika slag. Särskilt nu i svininfluensans tider är det viktigt att undvika kontakt med smittbärare i vänthallar och i fullsatta flygplan. Det svenska längdlandslaget tjänar också tid på att slippa vänta på flygplatser med flygplansbyten.
– Vi känner oss redan som kungar när vi får den här möjligheten att ta oss till och från flera världscuptävlingar, säger sprintfantomerna Emil Jönsson och Robin Bryntesson.
Båda OS-hoppen fanns ombord på premiärturen när det nya landslagsflygplanet visades under en flygning Bromma-Östersund/Åre Airport i måndags.
Legendaren och sportjournalisten Sven Plex Petersson var också med på premiärturen:
– Med min över 50-åriga erfarenhet av elitåkarnas villkor är detta avtal ett stort steg framåt sett ur många aspekter. Tidsvinsten som ger träningstid och smittorisken minimerad som kan vara av avgörande betydelse. Man kan inte heller bortse från vad det betyder för lagandan att få komma i eget flygplan.
Under premiärflygningen användes anropssignalen: ”Swedish Ski Force No1”
Kommentarer
Andreas: Precis som du säger de får betalt för den aktuella rutten som är Hemavan-Vilhelmina-Arlanda och inte Storuman-Kramfors-Arlanda.
Alltså ska de inte ha ett öre till, Nextjet var från början inte det billigaste alternativet till upphandlingen så man blir lite förbannad när de tror att de ska ha ännu mer pengar för att de inte kan konkurrera med Avion.
Grymt jobbat Nextjet. Men denna uppgörelse ang Storuman är väl inget att prata om. Skyways fick 30 miljoner per år när de hade kontraktet pga av att de hade räknat fel på bränsle priset. Hur man kunde göra det kan man fråga sig….
Grymt jobbat Nextjet. Men denna uppgörelse ang Storuman är väl inget att prata om. Skyways fick 30 miljoner per år när de hade kontraktet pga av att de hade räknat fel på bränsle priset. Hur man kunde göra det kan man fråga sig….
Man kan tro att ni jobbar på storumans flygplats.ni nämner inget om den olagliga upphandlingen som storumanskomun har gjort för skattepengar samt ett liauiskt flygbolag som inte har sina anstälda enligt fakliga avtal samt är skyldiga sin gamla personal löner från Nordic Solution konkursen.
Då är det väl läge att tanka flygplanet med lite rymdbränsle så det kommer upp på passagerarnas nivå.
Förstår inte, finns det inte några stadgar hos rikstrafiken? Kan man handla upp till underpris och sedan knacka på hos rikstrafiken och be om mer pengar? Finns det inte stadgar och regler som styr detta, jag hoppas att alla eventuella vinster sedan går tillbaka till rikstrafiken???
Gert: SAS och Malmö Aviation konkurrerar inte på PSO-rutter. Det går inte att jämföra. Nextjet får betalt på den aktuella rutten för att den inte drivs av marknadsekonomi.
Nextjet är inte så bra som alla tro. Man klarar tydligen inte av lite konkurrens utan måste ansäka om extra bidrag på 10miljoner kronor från rikstrafiken då man tycker att Avion Express stör för mycket på sin linje till Storuman.
Nextjet vill ha 1300:- extra av rikstrafiken för varje passagerare som flyger med Avion.
Inte får SAS ersättning för att Malmö Aviation konkurrerar med dem.
Kul att det går så bra för nextjet alltså! precis som den där “insändaren” sa: “de har tagit flygvärlden med häpnad”. Det var bra att de var starka och gick emot strömmer från början, eftersom det lönar sig oftast att göra så, det är ju liksom bara döda fiskar som flyter med strömmen… Mycket duktigt nextjet!
Äntligen ett företag med lite framåtanda. Men det behövs en Jämtlänsk VD för att satsa på Skidlandslaget och Östersund. Uppmanar alla att i fortsättningen göra som jag och skidlandslaget att flyga med Nextjet när man tex skall till Östersund. Personalen är fantastisk.
Kul med ett företag som vet hur man lanserar sitt varumärke. Nu börjar Sverige på allvar att upptäcka Nextjet!
Sveriges snyggaste SAAB, trevligt.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
