Nytt bolag kan ge tillväxt på Malmö/Sturup

Publicerad den 20 juli 2004

Malmö/Sturup har haft den i särklass lägsta tillväxten bland Luftfartsverkets tre storflygplatser. Endast 2% under det senaste kvartalet jämfört med tvåsiffriga tal för Arlanda och Landvetter och utrikesflyget minskade med hela 6%. En anledning till detta är konkurrensen från Kastrup på andra sidan bron och att Ryanair inte valt att växa på flygplatsen utan lagt ner sin linje till Frankfurt/Hahn. Men nu kommer en satsning som kan ge flygplatsen nya utrikesresenärer.

Det europeiska flygbolaget Wizz Air - som nyligen startar trafik på 2 linjer från Stockholm/Skavsta - skall starta linjer från Malmö-Sturup till Budapest, Katowice/Krakow, Warszawa och Gdansk .

Från och med 15 september börjar Wizz Air sin storsatsning i Öresundsregionen med 14 frekvenser i veckan till 4 olika städer i Polen och Ungern.

Malmö – Vi är mycket positiva till att Wizz Air valt oss som sin lågprisflygplats i Öresundsregionen. Precis som med Ryanair kommer det att gå en buss direkt till Köpenhamns Centralstation i anslutning till deras avgångar, säger Bertil Månsson, marknadschef på Malmö-Sturup Airport. – Wizz Air öppnade sina första Sverigelinjer från Stockholm Skavsta flygplats i början av juli. Polen och Ungern är högaktuella destinationer både som affärs, och turistdestinationer och lanseringen ligger väl i tid med de nya medlemsländernas inträde i EU, fortsätter Bertil Månsson.

Flygbolaget Wizz Air bedriver idag trafik till 12 olika destinationer från sina två baser Budapest och Katowice; Warszawa, Gdansk, Paris, London, Barcelona, Prag, Bryssel, Dortmund, Rom, Aten, Stockholm och Milano. Flygbolaget trafikerar sina linjer med Airbus 320 med plats för 180 passagerare.

– Vi välkomnar Wizz Air´s satsning vid Malmö-Sturup och ser beslutet som ett tecken på regionens och flygplatsens framtidsmöjligheter, säger Lennart Björk, flygplatschef på Malmö-Sturup Airport.