Priset för miljöpåverkan

Publicerad den 18 november 2003

Ett flygplan landar, det taxar in och ut och flyger sedan vidare. Under tiden släpps olika avgaser ut med olika miljöeffekter som i sin tur genererar kostnader för samhället. I Luftfartsverkets rapport hittar du prislappen.

- Det här är otroligt spännande, säger Lennart Bergbom på Luftfart och Samhälle som har arbetat med att ta fram rapporten. Vi har försökt använda de bästa beräkningsmetoder som finns för hur man räknar ut samhällets kostnader för utsläpp av bl.a. koldioxid, kväveoxider och partiklar. Man värderar olika hälsoeffekter, effekter på grödor och påverkan på byggnadsmaterial. För koldioxid är det särskilt komplicerat. Det handlar om att sätta en prislapp på växthuseffekten, vilket gör att man också måste titta väldigt långt in i framtiden. I rapporten utgår vi från ett förväntat pris på utsläppsrätter för koldioxid inom EU. Det handelssystemet bygger på Kyotoprotokollet och beräkningarna visar att det är koldioxidutsläppen som får de klart dyraste konsekvenserna.

Bilden: CSA på Arlanda Flygplats. Foto Magnus Elander.

Hur tillförlitliga är då egentligen rapportens prisuppgifter?

– Som sagt finns det många osäkerheter, säger Lennart Bergbom, men jag tycker ändå att det finns ett värde i att göra den här typen av beräkningar även om de är svåra. Det är trots allt det bästa underlag vi har. Dessutom är det här ett första steg i ett arbete som kommer att fortsätta och utvecklas allt mer med tiden.

Rapporten kommer att presenteras på Flyg med Framtid i Stockholm den 19/11. Föredraget hålls under miljöblocket mellan 13.10-15.00.

För att läsa hela rapporten (pdf), som är på engelska, klicka på länken.

Skriv en kommentar