Remissinstanser: Skrota flygskatten!
En nära nog enig remissopinion:
SKROTA FLYGSKATTEN!
- Flygskatten är en trubbig åtgärd med osäkra miljöeffekter och med negativa effekter på tillväxten. Det anser huvuddelen av dem som lämnat synpunkter på lagförslaget om flygskatt, säger Hans Enelius tf generalsekreterare för Svenskt Flyg efter en genomgång av remisserna på den planerade flygskatten.
Ett förslag till skatt på flygbiljetter har utarbetats inom finansdepartementet. I en sammanställning som Svenskt Flyg gjort av de inkomna synpunkterna i remissomgången framkommer det att ingen av de 90 remissvaren är positivt till förslaget. 92 procent av de som lämnat synpunkter vill att flygskatteförslaget skrotas. En majoritet av remissinstanserna föredrar att flyget i stället lyfts in i handeln med utsläppsrätter.
Förslaget ger inte någon bild över vilka konsekvenser skatten kommer att ge på samhällsekonomin, eller hur stor den miljöstyrande effekten är. Det är obegripligt hur finansdepartementet kunnat lägga fram ett förslag med så många oklara och outredda frågor. Det finns anledning att tro att flygskatten skulle få en rad allvarliga regionalpolitiska följder, bl a negativ påverkan på sysselsättningen och konkurrenskraften för svenskt företagande, och inte minst en minskad besöksnäring.
Skatten innehåller inte något incitament för flygbolagen att påskynda en positiv miljöutveckling inom flyget. Ett bättre alternativ vore att arbeta för att låta flyget ingå i systemet med handel av utsläppsrätter inom EU.
Skatten kommer sannolikt att minska antalet passagerare, vilket i sin tur kommer att leda till färre avgångar från flygplatserna ute i landet. Vissa flyglinjer kommer sannolikt att läggas ner helt.
Danmark är på väg att avskaffa sin skatt och Norge har redan avskaffat en liknande skatt.
– Flygskatten är tänkt att ingå i den gröna skatteväxlingen, men förslaget ger ingen hållbar miljöeffekt. Däremot snedvrider skatten konkurrensen mellan olika bolag inom flyget, och mellan flyget och andra trafikslag, säger Hans Enelius, Svenskt Flyg.
Läs vad de olika remissinstanserna tycker i bifogade fil nedan.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
