SAS och Braathens kan bli ett i Norge

De danska, norska och svenska verksamheterna kommer att genomgå betydliga förändringar för att skapa en konkurrenskraftig lågkostnadsplattform. I Danmark och Sverige kommer förändringarna att ske inom befintliga organisationer i respektive land, men på ett sådant sätt att både lågpris- och fullservicesegmenten kan betjänas effektivt. I Norge kräver struktur- och marknadsförhållanden en mer omfattande förändring. Det norska regionalflygbolaget Wideröe omfattas inte av de föreslagna ändringarna.

Koncernledningen i SAS ska till styrelsen lägga fram ett förslag till ny struktur för verksamheten. Fackföreningarna i Braathens och Scandinavian Airlines har idag fått ta del av förslaget. Den föreslagna omläggningen av jetflygs-operationen i Norge ska skapa en kostnadsnivå som ger den konkurrenskraft som krävs på marknaden.

Koncernledningen menar att den affärsmässigt bästa lösningen är att integrera hela Braathens och Scandinavian Airlines organisationer i Norge till ett gemensamt bolag som ska betjäna den norska marknaden på ett konkurrenskraftigt sätt. Ett sådant bolag kan antingen samlas i en av de existerande företagen eller i ett nytt. Lösningen förutsätter effektiviseringsåtgärder och att nya avtal om reducerade löne- och arbetsvillkor etableras med medarbetarna. Detta för att skapa nödvändig lönsamhet och konkurrenskraft. En integration med dessa förutsättningar på plats sker i form av övergång av verksamhet, med de rättigheter som detta innebär för berörda medarbetare. Ledningen i Braathens och Scandinavian Airlines kommer framöver att upprätthålla dialogen och förhandlingarna med fackföreningarna.

Det är fortsatt många frågor av affärsmässig och operativ karaktär som måste klarläggas innan koncernledningen lägger fram ärendet för beslut i SAS styrelse i mars. De föreslagna ändringarna skall säkra SAS koncernens förmåga att konkurrera i alla delar av marknaden, både när det gäller pris och produkter, som enligt plan ska erbjudas kunderna från maj i år.