- Utsikten är dyster. Den kroniska industrikrisen fortsätter nästa år, konstaterar organisationens generaldirektör Giovanni Bisignani.
Förlusterna för de europeiska flygbolagen ökar tiofaldigt, till en miljard dollar, motsvarande 8,16 miljarder svenska kronor.
Men för flygbolagen i Nordamerika kommer 2009 att bli lite bättre, efter svårigheterna det här året då de höga oljepriserna medverkade till förluster på nära 32 miljarder kronor. IATA räknar med en liten vinst i regionen under 2009, på omkring 2,5 miljarder kronor, vilket är mindre än en procent av flygbolagens inkomster.
För första gången sedan 2001 kommer den globala passagerartrafiken och godstrafiken att minska under 2009, med tre procent respektive fem procent.