Allvarligt!?
http://www.nyhetsverket.se/nyhet/11559/Ryanair-bytte-land-och-lämnade-passagerare
Men är det här på riktigt?! Flightdeck lämnar alltså flygplanet med cockpit-dörren olåst och öppen?! Fan Ryanair kan vara det värsta skräpet som flyger i europeiskt luftrum! OK att de flesta ryanair-piloterna är unga smågrabbar som inte har någon som helst träning i befälhavarskap men det måste ju finnas rimliga gränser och lite bondförnuft även hos Ryan?!
Jag har sagt det förr och jag säger det med emfas igen: jag går hellre än flyger med Ryan!
svar
Masen o andra
Skojar du ? Jag betalar skatt både personligen och från mitt företag. Kontakta VXO o ta del av C-uppsats om den inverkan FR har för regionen.
Fly4Fun:
Kaffet är nog ingen sak i sig, det är symptomet på ett synsätt som många ogillar.
OK, nu orkar jag inte diskutera kaffe in absurdum, så detta blir mitt sista inlägg i “Coffeegate”…
Jag vill bara avslutningsvis konstatera att det verkar som om det är de som får sitt kaffe gratis som verkar ha störst problem med att man på Ryan får ta med sig sitt eget, vilket jag inte helt förstår… Eller som jag sa till en kollega (ex-SAS et al.) som klagar mycket på sitt nuvarande bolag (Ryan): “Fantastiskt! SAS hade allt att erbjuda dig, utom ett jobb….”
Tycker ändå någon slags gräns är nådd, när man inte ens kan bjuda personalen på kaffe och te, utan endast varmvatten till detta. Man kan säkert ta betalt för personalens toalettbesök också, eller räkna ut hur mycket slitage man orsakar på tyget i cockpitstolarna varje flygning – och självklart ta betalt för det också. Men det är klart – åter igen skall personalen betala för att jag och mina grannar skall kunna flyga för en spottstyver. Det går framåt i västvärlden!
JN, betalar du skatt i Sverige?
Finns det någon som flyger mer än en gång med Rajan? Jag tror att det är mest förstagångsflygare. Det är ju en jättestor marknad men den tar ju slut…
Alla ni som FORTSÄTTER att klaga på FR, ni kan ALLA gå istället för att flyga med oss. Vi har inga som helst behov av att få er ombord, vi nöjer oss med de +80milj (och konstant ökande) andra tack ! Slut er till de bakåtsträvande kollektivanslutna istället och var glad för varje skattekrona som håller mitt och ditt SAS levande.
Jag är givetvis inte odelat positiv till allt, men att man inte får gratis kaffe ser jag inte som något stort problem. På mitt förra jobb hade vi 6 veckors betald semester, tjänstepension, betald mobil, reseförmåner, flextid och en stor fin kaffemaskin som serverade alla möjliga och omöjliga varianter av kaffe i obegränsad mängd. Ändå var sjukfrånvaron skyhög och ca 25% av personalen slutade varje år. Motsvarande siffra på min nuvarande bas sedan 2 år är, låt oss se, 1-2 %….
Tror du inte folket på huvudkontoret dricker gratiskaffe varje dag då?
Och omvårdnad av sin personal, god personalpolitik, det är omodernt nu för tiden? Kortsiktigt så är det en besparing men med hög personalomsättning så blir det självmål.
Ska erkänna att jag inte har en aning om vad en kopp kaffe skulle kosta i inköpspris, men låt oss säga att den kostar 1 krona. Multiplicera (“gånga” kanske man kallar det här på forumet) det med ca 1000 flygningar som utförs varje dag, 364 dagar per år (flyger ej Juldagen), och med 2 piloter som dricker en kaffe var per flygning. 1 * 1000 * 2 * 364 = 728.000:- I det stora hela inte så stor kostnad, men bara en åtgärd i raden av kostnadskontrollerande åtgärder. Ryan vet EXAKT vad en flygbesättning kostar per flygning under normala omständigheter eftersom det inte finns några rörliga kostnader. Dessutom motsvarar kostnaden säkert två polska medarbetare på Crew Control….
Angående askkoppar på flight deck, så finns de faktiskt på toaletterna också, men det innebär inte att det är tillåtet att röka där heller…
“Flightdeck lämnar alltså flygplanet med cockpit-dörren olåst och öppen?!”
Nu har ju jag knappast hela bilden men i artikeln står det inte någonting om detta påstående/fråga. Det står att kabinpersonalen lämnat flygplanet men räknas piloterna/kapten in där…?
Finns gott om trångsynta människor på detta forum ochså, men misstänker att många ej är riktigt torra bakom örona och fortfarande bor hemma hos mamma.
När man klippt navelsträngen och kommit ut och sett sig omkring och varit med om lite med och motgångar så brukar man få en lite mer nyanserad bild på det hela.
Men så finns det obstinata människor som i hela sitt liv lever i en bubbla och är tjurskalliga och klagar över allt och alla.
Flygtorgets forum är ett gnälligaste forumet jag varit inne på, men får hoppas att det har att göra med fuktigheten bakom örona.
Nu är det färdiggnällt från mig.
Ha en bra dag.
Det var 4 st flighter som blev “Diverted” igår. Den enda flighten som det var problem på var den från Fes. Vilket inte är underligt med tanke på vilka passagerare som flyger till och från Fes. Jag har själv arbetat ombord på en flygning till Fes och kan utan tvekan säga att det var min värsta dag i detta yrke. Aldrig någonsin har jag sett människor bete sig på ett sämre sett ombord ett flygplan. Det är otroligt trångsynta människor som flyger från Fes.
Jag är ändå imponerad att ryanair lyckades skaffa fram bussar och inte sa till sina passagerare att ta sig hem på eget vis! Sen måste ni förstå att det är fransmän det här gäller, tillskillnad från oss svenskar så gör de något åt saken när de tycker att något är fel istället för att bara åka hem till moster berit och klaga på flygresan.
Garanterat oschysst, jag kan fimpa på skrivbordet. Bara MAMMA blir sur. FS9 rules.
Ryanair har askkoppar framme i cockpit så att piloterna kan röka under flighten.
Ingen som vill jobba för RA? Som ryttare asså? Skulle ju vara nice jämfört med taxi sthlm…
Visste ni att Ryans piloter inte ens får kaffe eller thé ombord – de får ha med sig eget pulver, eller tepåse – så BJUDER Ryanair på varmt vatten! Generöööööst!
De lämnade dörren öppen för att de inte vet hur man öppnar den utifrån om den är stängd och låst!
