En spændende sommer for SK, DY, DK, JT osv.
Denne sommer kommer til at blive spændende for alle selskaber. Alle søger cabin crew, og tilfælles er at alle tilbyder elendige/kummerlige forhold. Især Sunclass må siges at skrabe bunden med startløn på 13.000, mens Jet-Time er så desperate at de prøver at få personale gennem jobcentret. Sidste sommer accepterede folk til dels aflysninger pga corona, men det køber folk ikke denne gang.
Denne sommer bliver helt sikkert afgørende for rigtig mange selskaber….
svar
Jeg gik ud fra de 13000 var i DKK, men det lyder som om det er i SEK hvilket er endnu mere absurd
Räddningen heter lågkonjunktur, och att folk efter höga elräkningar och högre kostnad för bolånet kommer behöva prioritera i hushållsekonomin och då får resandet tyvärr stryka på foten
Daniel, specificerer du lønnen i DKK eller SEK?
Hej B – Ja, glemte Bra. Er ikke helt inde i deres løn, men hvad jeg kan læse mig til er de tæt på at gøre nar af deres ansøgere.
Lägg till BRA. Kort om både Cabin och Piloter.
De försökte få A320 piloter till Malmö, gick inte. Försökte med Köpenhamn, gick inte. Nu provar man lyckan med 6-månaders kontrakt på Arlanda.
Hej Finkel – jeg tror dette kommer til at gå hele vejen rundt. Rigtigt mange selskaber har forregnet sig med hvor elendige forhold de kan tilbyde deres flyvende personale.
Jeg tror SAS og Norwegian har en fordel da de trods alt har lidt flere strenge at spille på, men jeg så f.eks. Sunclass direkte løj i deres jobopslag. “Go see the world while you live abroad” – abroad er altså når man bliver tvunget til at skifte base med en grundløn på 13.000 og selv skal sørge for et sted at bo….
Ja det kommer helt klart att bli spännande att följa dragkampen framöver.
Hur är det på pilotfronten? Blir kanske tufft även där. Lowtimers finns väl som vanligt men det kan man ju inte fylla ett helt bolag med.
Såg att Avion har börjat med sign on bonus likt amerikanska bolag..
