Reallönesänkning på SAS för kabinpersonalen
Det nya så kallade avtalet för kabinpersonalen på SAS är ett skämt. Hur kan ett sosseförbund som transport acceptera att klubben(SCCA) skriver bort i princip hela reallöneökningar under två för att höja traktamente som är en kostnadsersättning som inte ligger till grund för socialförsäkringssystemet.
De lägst avlönade som är i resurspoolen ligger kvar på första steget och får inga tariffuppflytt utan bara 1,2 % på två år i stället för 6,4 % enligt märket. Dessutom kan SAS använda mer av personalen i resurspoolen. Nästa gång bolaget hotar med konkurs eller besparingar går det att sänka traktamenten utan att det heter lönesänkning eftersom det är en kostnadsersättning. SAS har lurat skiten av transport.
svar
Det intressanta är ju att traktamenten vid övernattning är något en anställd har rätt att dra av i sin deklaration och således “får betalt” genom reducerad skatt, om arbetsgivaren väljer att inte betala ut detta. Det är samtidigt väsentligt billigare för arbetsgivaren att betala ut traktamente än att betala ut samma peng som lön.. Således en stor besparing för arbetsgivaren att räkna traktamentet som en “löneökning”, och en förlust för arbetstagarna som får något som de ändå har rätt till.
Ja, SAS är kända för att betala ut mer än märket till personalen. Att ens påstå att avtalet ger mer än märket är imponerande. En mer eller mindre lönefrys kommer påverka nästkommande avtalsrörelse också, procent på procenten. Det lär ju inte bli märket på traktamentet. Den lokala klubben har dumpat lönerna till de nyanställda för några långlinjestewards har skrivit motioner och är högljudda. Det eventuellt förtroendemanna avtal ligger givetvis inom kostnadsramen för märket.
Jo, vad SAS behöver just nu är en rejäl strejk som lamslår hela verksamheten. Kosta vad det kosta vill, och även om SAS går under på kuppen är de värt uppoffringen.
Även Britterna börjar ledsna på hur SAS behandlar sin personal.
Det ryktas Strejk till julledigheten.
Källa:
http://www.aftonbladet.se/nyheter/a/pB64eX/strejkvarsel-hotar-jultrafik-hos-sas
Intressant inlägg när du har 0 koll varför det blev detta avtal.
Facket jobbar med de motioner som inkommit och att medlemmarna ville ha annat för märket. Den höjning vi får totalt är värt mer än 6,4 procent. Det skriver du inget om.
Dags för dig att bli medlem i facket?
Göra något istället för att gnälla på flygforum.
Varför inte göra air crew till säljande så de kan dra in pengar till bolaget
I Hela kabinen sitter folk fastspända det är bara att sälja på dem tax free och non taxfree. Ge provision på detta, alla vinner.
Går ju säga upp sig oxå.
Jag har inte själv någon erfarenhet av kabinbranschen, men jag står på er sida och beklagar det som låter som ett dåligt avtal. Men så är det när företagsledningen tycker att dom är smarta i kombination med att de fackliga förhandlarna av någon anledning inte lyckats. Det kommer att drabba företaget när missnöjda anställda lämnar och går till någon annan när tillfälle dyker upp, eller i värsta fall lämnar yrket helt.
En mycket bra och kärnfull sammmanfattning av hela vårt samhälle idag. Det finns potential att spara på mycket i flygbranschen. Inte konstigt att Ryan idag är en förebild för alla flygbolag som vill överleva.
Vid fyra tidigare tillfällen har borgerliga koalitioner tagit över regeringsmakten efter val. I alla dessa fall har till synes unika kriser slagit till och fått avgörande inverkan på utövandet av regeringsmakten.
https://www.di.se/debatt/debatt-alla-borgerliga-regeringar-har-mott-ekonomisk-kris/
.
Enligt Di kommer krisen när en borgerlig regering tar över!
…oj, det var många politiska nidbilder och bortseende från omvärldsanalys förpackade i ett litet inlägg…
Nästan alla grupper i Sverige har fått lönesänkningar de senaste åren. Inflationen var hög under S-MP-regeringen, och nya skattehöjningar infördes kontinuerligt. Eftersom så många röstar på dessa partier är det bara att tugga i sig att det blir lönesänkning. Varför skulle kabinpersonalen på SAS vara ett undantag? Att jobba i kabinen har blivit ett genomgångsyrke. Ingen bryr sig, och tanken om att just denna grupp måste vara ett lönefrälse är högst bisarr.
Ja det är verkligen synd om alla nyanställda och tim flickorna, hoppas verkligen att det blir ändring framåt. Det är ett tufft säkerhets och service jobb, SAS måste ju skapa stabilitet och kontinuitet i kåren. Få stannar kvar i dröm yrket ovan molnen hela livet nuförtiden.
SAS ”main” och Connect har samma avtal sedan ett tag tillbaka. Däremot tror jag SAS Connect har något högre ingångslön.
Glad att jag lämnade detta bolag, tack och hej!
Vi är ju en del som slutat på SAS, och det är av en anledning. Tänk på den.
Nu ska man ju inte vara alltför bitter, men det va allt bra bättre förr när det bara fanns ett SAS och inte Connect (Sail) och Link. Numera så använder de Link (och ibland Connect) för att dumpa lönerna och göra så att vi på Main får det sämre än vad vi hade det förr.
Innebär det här att den danska delen av SAS kommer att få ännu bättre villkor jämfört med de andra delarna av SAS? Har väldigt svårt att tro att de skulle nöja sig med 1,2% över två år. Om det stämmer är väl det här det sämsta avtalet i hela Sverige?
Hi! Is anyone here from Sweden who has applied for the SAS Resource Pool Cabin Crew position? I have my assessment day next week and I’m feeling a bit nervous. Any tips or advice would be greatly appreciated! Also, is it worth joining the resource pool, and is it a good way to eventually become full-time?
