Codeshare mellan SAS och Lufthansa avslutat

I början av december avslutade Lufthansa codeshare-samarbetet med SAS på det tyska bolagets linjer till Nordamerika. Det var slutet på ett 18 år långt samarbete där SAS-resenärer kunde flyga på LH-prefix till åtta av Lufthansas 22 nordamerikanska destinationer. Den främsta orsaken är att Lufthansa väljer att fokusera på Atlantic++ och tillsammans med United och Air Canada samordna trafiken över Atlanten de tre bolagen emellan.

– Det är Lufthansas beslut att avsluta codeshare och vi har diskuterat konsekvenserna av det och är inte särskilt oroade av det. Vi har ju kvar codeshare på samtliga Lufthansas flygningar till Frankfurt och München, säger Henrik Edström, pressansvarig på SAS Sverige till Flygtorget.
           
Varför SAS idag står utanför Atlantic++ är oklart. Ursprungligen var det tänkt att vara en fyrklöver där SAS ingick men idag är det alltså bara tre bolag med.  Flygtrafiken till USA är viktig för SAS och beläggningen ökar, nu senast var den närmare 20 procent upp i december månad, jämfört med samma månad året innan. Men närvaron i USA svajar något sedan American sagt upp samarbetsavtalet inför samgåendet med US Airways, som också försvinner från SAS-kartan. Därför ökar SAS intensiteten i samarbetet med United Airlines och har idag, via codeshare, tillgång till 55 av Uniteds destinationer i USA.

– Det ger mycket bra vidareförbindelser från våra fyra destinationer, New York, Washington, Chicago och San Fransisco så United är en mycket viktig partner för oss.
           
SAS har även ett samarbete med Virgin America på en del amerikanska inrikesdestinationer. Det är inte känt om SAS planerar samarbete med något annat amerikanskt flygbolag.

– Det är inget som vi i så fall pratar om i förväg, säger Henrik Edström.