Nytt rättvisare miljöavgiftssystem
Sverige har sedan den 1 mars ett nytt system för utsläppsrelaterade avgifter. Den tidigare modellen byggde på sju olika avgiftsklasser. Istället används nu en kontinuerlig skala, vilket ger ett rättvisare system där startavgiften sätts i relation till de faktiska utsläppen.
Arbete har pågått inom ECAC (European Civil Aviation Conference) under de senaste åren med att ta fram en harmoniserad modell för klassificering av kväveoxidutsläpp. ECAC godkände modellen under 2003 och har nu som rekommendation att den ska användas av övriga länder vid införande av en kväveoxidavgift.
Bilden: SAS Airbus A330 får rättvisare miljöavgifter. Foto Magnus Elander
– Arbetet är ett resultat av ett långsiktigt internationellt samarbete, säger Karin Sjölin, miljöchef på Luftfart och Samhälle, Luftfartsverket, som också lett arbetet inom ECAC. Det är roligt att Sverige är steget före och kan vara förebild för omvärlden.
Schweiz som har en liknande modell som Sverige tidigare hade, kommer att införa det nya systemet någon gång under året. Även flera andra länder har visat intresse för att använda modellen.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
