SAS
Följt SAS tråden och undrar hur man tänker när man har en A320 med typ 15-30 pax?
Vore det ej bättre ha en mindre maskin då?
Typ ATR el CRJ?
svar
Räcker med en Jetstream på SAS destinationer. Samtidigt sparar de in på onödig crew i kabin.
Vissa avgångar ställer man in, framför allt de som går exempelvis 17.45 och sen en klockan 19.00.
Sen försöker man använda mindre flygplan som går att fylla.
Följande kommer att ske: Linjer läggs ihop, t.ex istället för att flyga 4 gånger om dagen till en plats flyger man man 2 och då med 737 eller A320. Sannolikt och om kontraketn tillåter det så är det just CRJ och ATR flottan som få ta första smällen eftersom det är inhyrd trafik. Ovanstående lösning ligger nog både i fackens och SAS intresse.