Arlandas bagage-scanning – ett tekniskt haveri
Vet Swedavia att bagge-scanningen på Arlanda är ett tekniskt haveri? Det är ju helt klart en ingenjör som inte har tänkt till. Securitypersonalen släpper fram personer till de ca 5 platserna som är i en rad när en plats blir ledig, vilket markeras med grön belysning och när någon person står i fållan så lyser det rött. Fållorna är precis som en lådas bredd. En låda tar man i vanlig ordning under själva lastfållan. man lägger ner alla prylar i den för att sedan skjuta in den på rullbandet som tar den vidare in för scanning.
Så då går vi fram till fållan lastar den grå lådan med prylar, men det är fullt på rullbandet av andra grå lådor med väskor. Jag får vänta lite, men när bandet rullar vidare efter ständiga avbrott p.g.a. att security hela tiden måste stoppa bandet så kommer det aldrig en lucka för mig att skjuta in min låda. Personerna som ständigt fylls på i de andra fållorna bredvid använder upp alla tomma luckor för att jag ska kunna skjuta in min låda.
Är fållorna för tätt placerade eller är det något annat som skulle kunnat lösa problemet?
svar
Tyvärr inte ett system som Arlanda själva byggt. Trixet är att stå i någon av de två främsta positionerna närmast röntgenmaskinen för att enklast kunna knuffa in sin låda
