Bra resultat för LFV 2007

Omsättningen under 2007 uppgick till 6,3 miljarder kronor, skriver LFV.

Statens Pensionsverk har ändrat grunderna för pensionsavsättningarna. Detta innebär att pensionsskulden som en engångseffekt ökar med drygt 1 miljard kronor. Resultatet för 2007 blir därmed ett underskott på 545 miljoner kronor efter finansnetto.

– Det påverkar inte vår grundläggande resultatutveckling, men innebär att vi inte når vårt soliditetsmål förrän år 2010, säger LFV:s generaldirektör Lars Rekke.

Det positiva rörelseresultatet beror framför allt på ökad flygtrafik och högre kommersiella intäkter.

Under 2007 ökade antalet passagerare på LFV:s flygplatser med två procent och uppgick för första gången sedan år 2001 till över 30 miljoner. Utrikes ökade med fem procent medan inrikes minskade med tre procent.

Bland de flygplatser som procentuellt ökade mest var Kiruna och Visby, båda flygplatser där LFV satsat pengar på att öka turismen.

– LFV kommer även under 2008 att i nära samarbete med regioner och den lokala turistnäringen avsätta pengar för projekt som lockar fler utländska turister till Sverige, säger Lars Rekke.

LFV investerade under fjolåret omkring 1,1 miljard. De största investeringarna gjordes i ett nytt parkeringshus på Göteborg Landvetter Flygplats, i färdigställandet av Pir F på Arlanda och åtgärder för att utveckla och uppgradera flygledningssystemet.

Fraktflyget visar en god utveckling och 2007 invigdes en fraktterminal på Malmö flygplats och fraktbyggen pågår både på Göteborg Landvetter och på Stockholm Arlanda . I januari 2008 påbörjades ytterligare en fraktbyggnad på Malmö flygplats.

Debatten om flyget i fjol handlade mycket om flygets miljöpåverkan. LFV:s utsläpp av koldioxid från den egna verksamheten minskade med 25 procent 2007 jämfört med året innan.