Luftfartsverket bromsar investeringstakten

Luftfartsverket (LFV) senarelägger delar av sina miljardinvesteringar på Arlanda. Orsaken är den vikande flygmarknaden och en försämrad konjunktur som förvärrats markant av terrordåden i USA.

I huvudsak är det byggandet av nya terminal Syd som senareläggs. Utbyggnaden
av Terminal Nord och pir F kommer att fortsätta. Investeringarna för att hantera 100 procent kontroll av utrikes bagage genomförs enligt nuvarande plan. Åtgärden innebär att en del faciliteter nu inte tas i drift som planerat. Samtidigt har flygbranschen ett intresse av att investeringar hålls igen i en tid då marknaden viker.

Senareläggningen genomförs på ett sådant sätt att arbetet snabbt kan
återupptas, när marknaden vänder uppåt och ger ett tillräckligt underlag för
investeringar. Arlandas upptagningsområde kommer även fortsättningsvis att
kännetecknas av tillväxt. Den tredje landningsbanan och det nya tornet tas i
bruk som planerat vid årsskiftet.

Åtgärden att delvis senarelägga investeringarna på Arlanda ska ses i ljuset
av en rad andra åtgärder inom flygbranschen just nu. Precis som många
flygbolag drabbas även LFVs ekonomi av nedgångarna. LFVs ekonomi var
ansträngd före terrordåden – framförallt med anledning av de stora
Arlandainvesteringarna och en begynnande lågkonjunktur. Nu har läget
förvärrats betydligt.

LFVs ledning arbetar för närvarande med ett huvudscenario som innebär en nolltillväxt under 2001, tio procents nedgång 2002 samt därefter en tillväxt på fyra procent. Förverkligas detta scenario och inga åtgärder görs, kommer LFV inte att klara något av de ekonomiska mål som regeringen ålagt verket.

LFV planerar en rad andra aktiviteter för att klara ekonomi och verksamhet
med fortsatt god kvalité och hög säkerhet. Även andra investeringar inom LFV
omprövas, verkets affärsdrivande verksamheter ser över utgifter och intäkter
i syfte att nå resultatförbättringar under nästa år med tio procent av
omsättningen. Eventuella nyrekryteringar prövas noggrant – partiellt anställningsstopp råder.