Ryanair: Tjugotre linjer blir trettiofem

Publicerad den 11 november 2021

Ryanair fortsätter att storsatsa på Arlanda inför nästa sommar, både inrikes och utrikes. Det gör Ryanair till ett av de största flygbolagen på Arlanda.

Det började med 20 linjer. Bara det en smått sensationell satsning i och med flytten från Skavsta till Arlanda. Vilket var ett större trafikprogram än det som existerade på Skavsta när basen där upphörde i december 2019. Nu under hösten har ytterligare tre linjer tillkommit, varav en inrikes, till Skellefteå.

Men det stoppar inte där. Igår invigdes officiellt basen på Arlanda och då passade Ryanair på att lansera ytterligare tolv linjer till sommarsäsongen nästa år.

– Det är en fantastisk utveckling för Arlanda som bland annat bygger en ny marknad för resenärer i hela Sverige med olika flygbolag i olika segment. I sig ökar det också tillgängligheten till Sverige i och med att tio av destinationerna inte tidigare fanns med på Arlandas linjenät, säger Charlotte Ljunggren, Direktör Marknad & Försäljning på Swedavia till Flygtorget.

Två av de nya linjerna är inrikes, Luleå och Visby, vilket ökar Ryanairs möjligheter att feeda in passagerare från fem svenska flygplatser till den växande hubben på Arlanda. Expansionen innebär också att dagens två baserade flygplan ökas till fyra. Det ger möjlighet att flyga drygt 140 avgångar i veckan från Arlanda, motsvarande sammantaget cirka 26 500 stolar. Arlanda blir därmed en av Ryanairs större baser i Europa.

– Det visar att de tror på Sverige som ju är den största ekonomin i Skandinavien. Samtidigt ger etableringen nya jobb på Arlanda och i besöksnäringen i stort eftersom antalet inkommande passagerare kommer att öka.

Med 35 linjer ut från Arlanda blir Ryanair också ett av de största flygbolagen på Arlanda. SAS hade i somras cirka 50 linjer i flygprogrammet vilket av allt att döma kommer att öka till nästa sommar när effekterna av pandemin fortsätter att klinga av.

Ännu har Ryanair bara varit igång på Arlanda i lite drygt en vecka så några signaler om hur mottagandet varit går inte att ge. Däremot sker löpande utvärdering av de olika linjerna och med flygplan baserade på flygplatsen, kan olönsamma destinationer snabbt ersättas av nya. Vid sidan av Arlanda har Ryanair i dagsläget 20 linjer på Göteborg och fyra till Malmö.

– Vi har ett mångårigt gott samarbete med Ryanair som vi nu ser fram emot att utveckla än mer framöver, säger Charlotte Ljunggren.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Kalle

2021-11-15 20:49

Med tanke på biljettpriserna så är det närmast prisdumpning det handlar om. Nettomarginalen per flygning kan inte vara många promille. Dom köper sig en del av kakan på ett jävligt fult sätt. Dom har lärt sig av Microsoft och Apple hur man skall ta död på sina konkurrenter. Tack och lov för att jag inte behöver bry mig om biljettpriser.

Neo

2021-11-14 11:02

Påverkar inte SAS. De pax som flyger med SAS gör det av en anledning

Alio

2021-11-12 23:23

Påverkar inte sas särskilt mycket tror jag. De fyller väl bara tomrummet från norwegian

Tom A

2021-11-12 13:24

Varför skriver du om Larnaca i rubriken men om Linköping i brödtexten? Menar du kanske LPI istället för LCA?

julle

2021-11-12 01:07

Inte för att måla Fan på väggen.
Men SAS på Arlanda kommer få kämpa för pax!

SAS Piloter fick behålla sina höga löner.
För att sedan sägas upp nu när Ryanair konkurrerat ut SAS.

Grattis SAS piloter!
Smart
Hög iq…

Tom P

2021-11-11 20:20

Troligtvis så byts Västerås ut mot Linköping eller eller Norrköping under våren 2022

Tom P

2021-11-11 20:20

Troligtvis så byts Västerås ut mot Linköping eller eller Norrköping under våren 2022

Ehrmantrout

2021-11-11 19:48

Bra tider och bra anslutningar ! Morgon avgångar till Göteborg och Köpenhamn ! Östersund och Kiruna mitt på dagen. Sommaren Mykonos,Santorini,Kreta osv……

Jonas

2021-11-11 17:49

Oj vad SAS får det svårt. De blir klämda från alla håll på alla marknader, samtidigt som de kämpar med sina inre konflikter och kostnader.

Ryan

2021-11-11 17:34

Vad ligger lönen på för FO och FC på ARN?

Kalle

2021-11-11 17:11

Vad är det för linjer man kommer lansera, kan man undra? Det sägs att det är nya destinationer, men varför inte delge vilka det blir utan bara berätta hälften?

Olle

2021-11-11 15:57

RIP SAS. Ryan expanderar väldigt strategiskt just nu och med 35 linjer vad ska SAS kontra med? Känns som detta kan vara dödsstöten för SAS.

Anonym

2021-11-11 12:56

Borde inte Ryanair lämna Västerås flygplats när de nu finns på Arlanda?

2021-11-11 08:43

SAS får det allt tuffare