Det är en fråga som dragits i långbänk under många år. Men nu närmar sig Boeing ett beslut om att satsa på utvecklingen av ett nytt flygplan som antagligen ska ersätta 757.
Flygbolagen har länge varit intresserade av en efterföljare till den, alltså en maskin med 180 – 225 stolar ombord och kapacitet att flyga tunnare långlinjer. Det skulle i så fall bli en konkurrent till Airbus A321neo som just nu kontrollerar marknaden i den nischen. Ett flygplan i den storleken kan också ersätta de två största versionerna i MAX-familjen som inte är den framgång som Boeing hoppats på. Om planerna går i lås kommer beskedet om ett år och flygplanet kan vara i luften 2028.