120000 Euro, drygt 1,3 miljoner svenska kronor kommer det kosta att först utbilda sig till pilot och sedan få typerating på ATR 72-600 hos Xfly. Efter 18 månader i Tammerfors och Spanien är kadetterna garanterade jobb hos Xfly, enligt företagets hemsida.
Xfly beskriver sig själva som ”en oberoende kapacitetsleverantör till kommersiella europeiska flygbolag över hela kontinenten”. Xfly etablerades 2015 och startade sin verksamhet i början av 2016. De är ett dotterbolag till Nordic Aviation Group, som ägs till 100 % av den estniska staten.
Genom ett MPL-program ska den nya flygskolan Xfly Flight Academy förbereda de antagna kadetterna för en karriär som kommersiella flygpiloter. Multi-crew pilot licence, MPL, är ett tillstånd att flyga som styrman på en specifik flygplanstyp, i det här fallet ATR 72-600 för 70 passagerare. MPL-programmet genomförs i PATRIA Finlands lokaler och delvis i Spanien. De antagna ska enligt planen ta examen efter 18 månader, varefter de kommer att börja flyga ATR under varumärket Xfly.
Toomas Uibo, chef för marknadsföring, kommunikation och hållbarhet för Xfly och Nordica kommenterar:
- Samarbetet med Patria har överträffat alla förväntningar. Det är vanligt inom flyget att antingen bygga en egen flygakademi, eller alternativt utgöra program i partnerskap med erfarna och välrenommerade marknadsaktörer som vi har gjort i det här fallet. Kadetterna i programmet lovas ett jobb hos Xfly efter examen, vilket ger dem en bra start på karriären.
- ATR72 MPL-programmet för Xfly är ett bra komplement till Patrias befintliga MPL-portfölj, säger Mats Warstedt, Patrias SVP för Market Area Nordics. Det här är kanske det första ATR72 MPL-programmet i hela världen.
Kurser ska enligt planen börja efter sommaren, ansökningsavgiften ligger på 5000 Euro, ca 5500 kronor.
Det finns 10 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
Dessa köpepiloter
Skrivet av Op, 2023-03-27 22:46:10
När ska vi bli av med dessa köpepiloter som förstör marknaden….
|
|
|
Pay to fly
Skrivet av Ulla, 2023-03-27 14:52:19
Ytterligare ett flygbolag som låter piloter betala mer än passageraren för att få flyga.
|
|
|
Xfly - flygskola
Skrivet av Nils, 2023-03-24 21:06:37
Slutade läsa när jag såg att det stod ATR. Någon mer?
|
|
|
Bättre alternativ
Skrivet av Bättre alternativ, 2023-03-24 18:06:51
Att göra en sån enorm investering för en MPA-licens är farligt. Hade definitivt sökt till airBaltic pilot akademi. Då betalar man ”endast” 25.000€. Resten går airBaltic i lån för och betalas tillbaka från ens lön (dvs garanterat jobb då återbetalning börjar 6 månader efter anställning). Totalt 89.000€ och du får jobb och A220-rating inkluderat I det priset.
Ingångslönen på airBaltic (FO Level 1) är 45.000kr före skatt i grundlön exklusive tillägg.
|
|
|
Vansinne
Skrivet av Op, 2023-03-24 15:37:50
Bara ännu ett sätt för X fly att försöka tjäna pengar. Anmälningsavgift på 5500kr…
|
|
|
Lön?
Skrivet av kalle, 2023-03-24 00:49:37
Är de garranterade ett jobb efter flygskolan eller är det bara om de har tur?
Vad får de i lön på Xfly eller ska de jobba gratis den första tiden?
1,3 miljoner + två års levnadskostnader torde hamna på drygt 1,6 miljoner. Det måste till en fin lön för att kunna betala tillbaka det...
|
|
|
"Denna artikeln är reklam"
Skrivet av Bo, 2023-03-23 13:28:49
Man undrar lite varför flygtorget går ut och skriver en artikel om en finsk flygskola i samarbete med ett Estniskt flygbolag? Och skyltar med priser och startdatum. Ser nästan ut som en köpt reklamkampanj ala kvällspressen.
|
|
|
Jorå
Skrivet av Jervejint, 2023-03-23 12:13:36
Det var billigt. Bättre å lägga fläsket på denna utbildning än ett hus. Unga av idag har minst 1 mille på sparkontot.
|
|
|
Fel väg
Skrivet av FelVägiLivet, 2023-03-23 10:19:32
Lär de unga att alltid ha en backup, satsa inte allt i en och samma basker. En annan utbildning i grunden är inte fel först, man kan alltid gå över till flyget senare. Dessutom är det bättre med lite människor i flyget med arbetslivserfarenhet från andra fält än kaptemer på 26 år och kabin med barn under 25 som ska rädda liv och släcka bränder som kommer direkt från skolan.
|
|
|
Billigt!
Skrivet av Viking, 2023-03-23 10:08:20
Lägg sedan på levnadskostnader, boende, mat, resor.
BILLIGT:)
Har ungdomarna någon försäkring om utifall det utlovade uteblir, det finns ju en del exempel på det menar jag.
|
|