Det skriver Wall Street Journal på fredagen och hänvisar till källor nära luftfartens säkerhetsorganisationer.
Motorerna av typen Trent 800 från Rolls-Royce finns i omkring en tredjedel av alla flygplan i Boeings serie 777. Enligt WSJ ska Boeing undersöka om problemet också kan uppstå på 777-plan med andra motorer.
British Airways Boeing 777 kraschade på Heathrow-flygplatsen i London den 17 januari i år.
Haveriutredningen publicerades i går och enligt utredarna var det bränslets låga temperatur som hindrade flödet till planets båda motorer.
Sannolikt bildades is och även om bränslet inte frös helt så föll temperaturen till -34 grader och låg så i 80 minuter, berättar DN.