SAS ställer in flygningar p.g.a. personalbrist
Någon som känner till detta. Enligt vad som hörts så har man ställt in många fullbokade flygningar på grund av personalbrist. CPH är tydligen den mest drabbade stationen.
svar
Hahaha!
Kurt – Vilken humor!
Uppskattar den sarkasm och ironi du sprider här på forumet!
Nu är SAS pengar slut, så det är bara att ställa hela bolaget på backen.
Svar@CPH4ever , bra låt oss mötas på basen då kan vi jämnföre lönseddel !
Jag har jobbet där som C.A i 32 år och är inte när den lönnen du prater om, alternaivt kan du jo säga ditt personal nummer , då skal jag kolla vem du är , ingen fara som du vet , bara en SAS anställd kan använda det nummer till nånting vettigt.
Desutom har detta inte med jante att göra då jag iflg. din lön då skulle väre jante mot mig själv då jag rimligen erhåller samma lön som du…..
Jag undrar just vem det är som ska skaffa sig ett liv? 😉 Att lägga tid på att ljuga om sin lön på flygtorget och sen försvara sig tyder på att du har en hel del dödtid att fördriva kompis.
@Pierre Holmgren…..vad är det för fel att visa att jag är glad för sin lön???? Så typiskt skandinaviskt och jante.Det här skriver jag endast för att jag vet att detta forum är världens värsta sandlåda med så många ont i r….ven personer som borde skaffa sig ett liv….Och denna månaden stod det 51735:-på beskedet från min bank:-):-):-):-) Ett tips…..slappna av:-):-):-):-) för det gör jag.
Flytta Kiruna istället..!
@cph4ever , du er da bare for dum !!! tänk att skryta med en lön som inte är sann , GET REAL OK? Tror kanske du använder växelkursen från 2010 eller deromkring , den var rundt 1,40 då kanske din equation går ihop med traktamente inräknat.
Inget under att folk generelt tycker att SASere är dyre ,dovne och dumme när du skriver som du gör.
Men gamla är vi inte i CPH som är den vanlige klagopunkt från comments på D.I , gennomsnitts ålder under trettio nu
Ja de kan gott och flytta upp alla politiker till Kiruna så att vi slipper dessa nollor här 🙂 .
LKAB genererar miljarder till statskassan årligen! Det räcker till mycket flygande. Stockholm är den tärande sektorn!
Flytta Regering och Riksdag till Kiruna.
Ja och inrikes trafiken i Sverige kan dom gott lägga ner, eftersom den inte är lönsam kanske att Göteborg och eventuellt nån destination i norrland är det. Resten får nog vi i 08 land betala i from utav diverse bidrag (Skatt) till SAS för att de ska fortsätta att flyga för att hålla landsbygden levande. Likväl som det tydligen inte är lönsamt med longhaul från ARN så kan de gott och väl sluta flyga till diverse små flygplatser i vårt avlånga land som inte är det.
Sv EGB.
Ni 08:or är så självupptagna, de finns de som flyger från andra destinationer i Sverige där SAS med partners är enda alternativet.
Inget annat flygbolag skulle hålla motsvarande turtäthet med anslutning till övriga orter.
Ja och vi 08or förstår än mer att SAS går dåligt. Ett företag som SAS har alldeles för många överbetalda danskar och svenskar nere i CPH. Låt danskarna ta över detta skit bolag så att LH kan öka sin trafik från ARN…
Är så skönt att företaget där jag jobbar har tecknat reseavtal med LH så att man numera slipper att åka till CPH och alla gnälliga SASare, när man ska vidare utanför i europa.
@CPH4ever, då är det väl bara att sätta igång och jobba då.
Okay…får väl skryta lite hur det kan vara på SAS bästa bas.Har aldrig mindre än 50000sek/mån(dock innan skatt).Händer att jag är ledig både fyra/fem dagar efter ett fem dagars block.Dagarna är långa men med bra lön/fri dagar trevliga kollegor är det helt ok.Men det bästa är att slippa alla gnälliga 08:or och deras navelskådning:-):-):-)
Till Joho; fråga dig varför så många slutat på SAS för att börja flyga på NAS/Proffice? Själv arbetade jag 17 år på SAS, min fru har arbetat på NAS/Proffice i ca 5 år. Och ja, hon tjänade betydligt bättre netto än undertecknad.
Allt är inte guld som glimmar. Och gnäller gör jag inte. Konkretiserade enbart villkoren för C/A Sto bas. Eftersom jag inte trivs längre har jag också valt att sluta. Arbetar med helt annat yrkesval idag. Och hör häpna; tjänar bättre och arbetar inga helger eller 14 tim pass alt 47,5 till 60 tim/vecka. Så visst finns det en värld utanför SAS. Hoppas att situationen för de som är kvar kan förbättras så att de kan erhålla verktygen för ett fortsatt bra jobb.
Mvh
Att ni bara orkar! !!!!
Själv har jag gått från DY till SAS och tjänar bättre så man nedan gäller inte för alla som “Jaha” vill tro att det gör.
Bristen består inte enbart på pilotbrist. Lika så brist på cabincrew. För övrigt kan jag meddela dig Kurt att min fru arbetar på Norwegian som C/C. Hon tjänar mellan 3000-4000 netto mer än jag jag gjorde som c/c på SAS. Samt arbetade jag fler timmar per månad är hon. Kanske lite svårsmält för alla som mår så bra av att spy galla på SAS cabincrew utan att veta vad de talar om. Fakta är oväsentligt för dessa individer, då man uppenbarligen mår bra bara man får “trycka” till SAS cabincrew!?
Har själv sagt upp mig då SAS har en en så att säga “intressant” inställning till sina anställda. I klartext bedrövlig. Arbetade 75% tjänst med hänvisning till föräldralagen. Intressant att SAS ändå envisades med att schemalägga mig upp mot 160 tim/mån med hänvisning till antalet lediga dagar. Föräldralagen stipulerar dock något helt annat. Dvs % reducering av hel arbetstid motsvarande tjänstegöringsgrad i %. SAS lät mig arbeta heltid med 75% lön. Min sista månad på SAS innan jag sade upp mig hade jag en en ackumulerad tjänstegöringstid på 161.5 tim på 75% tjänst. All beordrad övertid jag ackumulerade var av den art att övertidsersättning ej utgick.
Ändå är jag som “nu mer” fd cabin på SAS megabortskämd!? Trots att NAS har i stort sett allt bättre än på SAS? Statlig norm på per diem. SAS cabin har lägre norm än statlig. Frukost betald på hotellen för NAS. SAS crew bet naturligtvis allt själva. NAS har blocktidstillägg samt % på försäljning. SAS cabin har det inte. Samma tjänstepensions ålder. För övrigt fick frugan närmare 400 kr/tim för arbete på ledig dag. Själv erhöll jag under 100 kr/tim. Om jag nu accepterade att att flyga på ledig dag, Tror inte det direkt.
Mvh
Skall bli intressant hur alla SAS cabinhatare skall vända detta, till deras fördel så att de kan fortsätta med sin klagosång? Fakta är uppenbart ej av intresse på detta forum!?
Norwegians piloter är så nöjda, deras löner ligger högt över lönerna i SAS.
På Norwegian kommer flygarna att ha jobb åtminstone..
