Concorde till CDG och LGW. Fler som flugit CONC?

Första flygningen var med AF mellan ARN-CDG på en chartrad flygning. Det jag först la märke till var att planet var ganska litet. Och inuti var det 2+2, små fönster och ej ståhöjd på toa för mig. 100 platser i två separata kabiner. Starten var “aggressiv”. Sen efter nån minut så kändes det som motorerna la av en stund och vi “bromsade” in i luften. Sen kom en ordentlig spark och vi steg brant. Men hastigheten var runt 900 km/t tills vi kom ut över västkustens vatten och så bar det av i höjd med Tromsö. 2200 km/t och 60.000 ft höjd. Så en lång sväng och så kurs mot Paris. Landingen var inte så speciell utan som ett vanligt flygplan.

Andra flygningen var med BA mellan ARN-LGW. LGW firade nåt sorts jubileum och man satte in Concorde få några europeiska sträckor. Skillnaden denna gång var att man efter att ha nått västkusten blåste upp till maxfart/höjd i en lätt omväg satte kurs mot UK och sen landade vi på LGW efter 1 t 20 min. På LGW var det varm och soligt men blåsigt som f-n! Jag blev riktigt illamående av landningens sista minuter då det svängde hit och dit, upp och ned…

AF var en klass elegantare. BA mer folkligt…
Bägge dessa flygningar var i slutet av 80-talet.